報道稱：美國海軍將已擱置的F/A-XX下一代戰鬥機項目列入向國會提交的願望清單_風聞

來源：戰區

據報道，美國海軍每年向國會提交的願望清單中，包含了一項14億美元的撥款請求，旨在助力其實現下一代艦載戰鬥機的夢想。否則，F/A-XX項目將被無限期擱置，以避免與美國空軍F-47第六代戰鬥機計劃爭奪資源。

根據法律規定，美國各軍種以及軍隊其他部門每年都必須向國會提交所謂的“未獲資助優先事項清單”（UPL）。這些清單旨在列出未納入年度國防預算提案的關鍵資金請求。海軍2026財年的預算請求中，僅為F/A-XX項目撥款7400萬美元，這筆資金僅夠完成正在進行的設計工作，而無法推進該機型的進一步研發和採購。據信，波音公司和諾斯羅普·格魯曼公司一直在爭奪預期的F/A-XX合同，而洛克希德·馬丁公司則於3月被淘汰出局。波音公司也是F-47項目的主要承包商。

美國空軍發佈的F-47效果圖。美國空軍

據《防務突破》報道，該媒體獲得了一封海軍的信件，信中寫道：“這筆額外資金將使海軍能夠與業界簽訂第六代戰鬥機[F/A-XX]合同。”美國海軍新聞網報道稱，該信件還指出，“海軍第六代戰鬥機是未來航母打擊羣（CSG）和‘未來航空聯隊’的關鍵組成部分。”

“‘未來航空聯隊’（AWOTF）將為聯合部隊提供在高度對抗環境下執行多種任務所需的航程、隱身能力、先進傳感器和防區外打擊能力，”該願望清單進一步指出。美國海軍新聞網稱，其援引的是其審閲的UPL副本內容。

長期以來，人們一直期望F/A-XX項目能為海軍航母航空聯隊提供更重要的額外作戰範圍以及其他新能力。它只是“未來航空聯隊”這個“系統體系”的一部分，該體系還包括MQ-25“黃貂魚”加油無人機，這也是波音公司的另一款產品。長期以來，海軍一直希望其航空聯隊未來無人機的比例能最終達到60%。

2021年，波音公司用於支持MQ-25研發的飛行演示器在海軍“喬治·H·W·布什”號航母上亮相。美國海軍

在回應《戰爭地帶》的詢問時，一位海軍發言人證實了UPL信件的存在，並表示他們認為該信件已發送給國會，但拒絕討論細節。

據報道，海軍最新UPL中呼籲增加F/A-XX項目資金的請求有些不同尋常，因為它反映了海軍內部對於該計劃未來的持續辯論，甚至可能與五角大樓存在公開分歧。如前所述，當2026財年預算請求於6月首次公開時，官方立場是F/A-XX項目被擱置，因為美國工業基礎無法同時支持該項目和空軍的F-47項目。

“在特朗普總統2025年3月決定推進波音公司F-47的研發後，作為首款有人駕駛的第六代戰鬥機，F-47項目獲得了35億美元的資助，”一位美國高級軍事官員在6月27日舉行的新聞發佈會上告訴《戰爭地帶》和其他媒體，“海軍的FA-XX項目將維持最低限度的發展資金，以保留利用F-47項目成果的能力，同時防止對合格國防工業基礎工程師的過度需求。”

“我們在本預算中為F/A-XX項目申請了7400萬美元，以完成該飛機的設計，”一位美國高級國防官員當時補充道，“我們做出了全力推進F-47項目的戰略決策。”“這是因為我們認為，目前工業基礎只能全力推進一個項目，而且總統優先推進F-47項目，並確保該項目取得成功。”

這位美國高級國防官員堅稱，這一決策將“為未來保留F/A-XX項目的選項”。

美國空軍發佈的另一張F-47效果圖。美國空軍

甚至在美國軍方正式公佈下一財年預算提案之前，F/A-XX項目的未來就已經顯得愈發不確定。與此同時，至少在公開場合，海軍官員仍廣泛支持採購下一代艦載戰鬥機，儘管有時會附帶一些條件。

“我認為，就下一代戰鬥機而言，正如我之前所説，我們正在審視‘未來航空聯隊’的全面構成，因此我們必須關注未來幾年將決定勝負的能力和技術，”海軍部長約翰·費蘭在6月11日舉行的眾議院軍事委員會聽證會上對議員們表示，“這包括我們必須審視的有人和無人平台。”

“我對我們的項目信心不足——我們有很多公司表現不佳。我們必須完成這些項目，”費蘭當時繼續説道，“因此，我認為，審視這個體系，第六代戰鬥機很重要，對於海軍上將來説，他應該總是給你提供他最好的軍事建議，這一點也很重要。我認為，我們正在審視我們擁有的整個體系，然後思考我們如何——未來使用什麼最有意義。因此，我認為我們必須對[工業]基礎更有信心。”

費蘭提到的海軍上將是時任海軍作戰部長（CNO）的代理海軍上將詹姆斯·基爾比。

“我認為我們需要一款有人駕駛的第六代戰鬥機，”同樣出席了該聽證會的基爾比後來表示。

“對於這個問題，我沒有意見，因為我還沒有研究過，但我認為海軍需要那款戰鬥機，”在回答一個關於美國工業基礎能否支持F/A-XX項目的具體問題時，基爾比補充道。

海軍部長約翰·費蘭（中）在5月舉行的眾議院撥款委員會聽證會上，兩側分別是時任海軍作戰部長（CNO）的代理海軍上將詹姆斯·基爾比（左）和美國海軍陸戰隊司令埃裏克·史密斯將軍（右）。美國海軍一級軍士長瓦內薩·懷特

6月，波音防務與空間公司首席執行官史蒂夫·帕克也公開反駁了美國工業基礎無法同時開展F-47和F/A-XX項目的觀點。

即使UPL中未包含F/A-XX項目的資金請求，立法者仍可能尋求在2026財年增加對該項目的資助。因為制定和批准美國年度國防開支計劃的權力在國會，而非五角大樓。作為該過程的一部分，立法者通常會為不同項目追加（以及削減）資金。

國會如何回應海軍的願望清單尚待觀察，但海軍顯然並未完全放棄其F/A-XX項目計劃。