《關於“哥倫比亞”級（SSN(X)）下一代潛艇計劃的國會報告》_風聞

來源：USNI News

以下為2025年7月9日美國國會研究服務局《聚焦》報告《關於SSN(X)計劃向國會的報告》的中文翻譯：

引言自1998財年以來，海軍一直在採購“弗吉尼亞”級核動力攻擊潛艇（SSN）。海軍設想的“弗吉尼亞”級設計的繼任者是下一代攻擊潛艇，即SSN(X)。海軍在2025財年預算申請中表示，由於海軍總預算受限，將首艘SSN(X)的計劃採購時間從2035財年推遲至2040財年。海軍2026財年預算申請為SSN(X)計劃尋求6.228億美元的研發資金。

美國海軍潛艇部隊美國海軍裝備有核動力彈道導彈潛艇（SSBN）、核動力巡航導彈及特種作戰部隊潛艇（SSGN）和核動力攻擊潛艇（SSN）。其中，SSN為通用型潛艇，可執行多種和平時期與戰時任務。

“弗吉尼亞”級計劃若按每年兩艘的採購速率計算，配備“弗吉尼亞”載荷模塊（VPM）的“弗吉尼亞”級SSN單艇採購成本預計將超過40億美元。

潛艇建造工業基礎美國海軍潛艇由通用動力電船公司（GD/EB，位於康涅狄格州格羅頓和羅德島州昆賽特角）和亨廷頓英格爾斯工業公司紐波特紐斯造船廠（HII/NNS，位於弗吉尼亞州紐波特紐斯）建造。這兩家船廠是美國僅有的具備核動力艦艇建造能力的企業。其中，GD/EB僅建造潛艇，而HII/NNS還建造核動力航空母艦。潛艇建造工業基礎還包括數百家供應商企業，以及分佈於多個州的實驗室和研究機構。潛艇建造所需的大部分材料均採購自單一來源供應商。

SSN(X)計劃計劃代號在SSN(X)代號中，“X”表示潛艇的具體設計尚未確定。

採購時間表海軍在2025財年預算申請中將首艘SSN(X)的計劃採購時間從2035財年推遲至2040財年。海軍2025財年30年（2035財年至2054財年）造艦計劃指出：“SSN(X)建造啓動時間從21世紀30年代中期推遲至40年代初期，將給潛艇設計工業基礎帶來重大挑戰，因為‘哥倫比亞’級與SSN(X)設計計劃之間將出現更長的空檔期，海軍將對此進行管理。”

SSN(X)設計海軍表示：“SSN(X)的設計旨在應對戰略競爭中對手對水下優勢構成的日益增長的威脅。該潛艇將具備更快的航速、更大的水平載荷（即魚雷艙）容量、更優的隱身性能、適應未來威脅的靈活性以及更高的作戰可用性。SSN(X)將執行全譜系水下作戰任務，並能夠作為戰力倍增器，部署並協調更多遠程自主系統（RAS）和傳感器。”（2026財年海軍研究、開發、試驗與鑑定預算説明文件，第三卷[預算活動5]，第1244頁）

海軍官員表示，海軍希望SSN(X)能夠融合海軍快速且重武裝的“海狼”級（SSN-21）SSN設計的速度與載荷能力、“弗吉尼亞”級設計的聲學靜音與傳感器性能，以及“哥倫比亞”級設計的作戰可用性與服役壽命。這些要求可能導致SSN(X)的設計尺寸大於原始“弗吉尼亞”級設計（水下排水量約7800噸），甚至可能大於原始SSN-21設計（水下排水量9138噸）。由於多年來為提升靜音性能等技術改進，美國海軍潛艇在載荷相似的情況下，其設計排水量通常呈現逐代增長趨勢。

潛在採購成本2025年1月，國會預算辦公室（CBO）關於海軍2025財年30年造艦計劃的報告指出，以2024財年不變美元計算，海軍估計SSN(X)的平均單艇採購成本為71億美元，而CBO的估計為87億美元。CBO的估計比海軍的估計高出約23%。CBO報告指出，其估計假設SSN(X)設計的水下排水量約為10100噸，比SSN-21設計增加約11%。