李劼：讓別人來適應自己 - 中國人出海需要改變思想鋼印_風聞

文科生有什麼用?   我講兩個例子，大家就知道了。

放心，是正面例子。

話説，我是律師，法律專業的，也就是傳説中淨TM出反賊的行業。

第一個例子，有一次，參加一次培訓，級別比較高，很正規的那種。

在講課的過程當中，授課大佬講到了一個現象。就是，某個中方對外交往和國際貿易很繁榮的國外地區，每年差不多要碰到幾千起國際糾紛，但是，當地既熟練掌握外語，又熟悉外國法律規定的中國律師只有十幾個。

幾千件案子VS十幾個律師，噹噹噹當。

講到這裏，大佬突然話鋒一轉，他説，你們是不是以為我接下來要講的，是鼓勵你們好好學外語（其實我真的想學外語，像陳清泉那樣學外語），以及，鼓勵你們努力熟悉掌握國外的法律規範？叫你們去努力適應全球化？

他説，不是的，恰恰相反，我希望的是你們走出去，帶着中國的一切走出去！

他給我們算了一筆賬：培養一名可堪一用的涉外法律人才，週期是非常長的，動輒十年往上。但是，人家糾紛產生的頻率，法律修訂的速度，社會風尚的改變……都是非常快的。過去的底藴積累你要學，新時代的熱門潮流你還是要學，學不完。所以，無論你怎麼培養，總是趕不上的。

效率最高的辦法其實不是培養你自己去適應別人，而是讓別人來適應自己。

比如，我國在半殖民地半封建時代，外國列強在我國設置租界，享有治外法權。

那麼，人家在中國處理“國際糾紛”，靠的難道是熟悉中文？精通《大清律例》？熟練掌握中國的風俗習慣（比如小妾從哪個門進屋或者魚頭衝哪邊誰就該喝酒）？

不是的。他們只是把自己國家的那一套帶出來了而已。

事實上，國外的宗教，文化，法律，經濟活動等等等等，之所以能擴散全球，本身就是搭上了殖民主義這艘船。

大家不妨想一想，站在中國人的角度，處理涉外糾紛，是用中文寫法律文書簡單還是用外文簡單？是用中國的程序開庭熟悉還是用人家的程序熟悉？

如果你希望得到這份方便，搭這趟便車，那你就得琢磨“怎麼把自己用着方便的這些東西帶出去”（當然嘍，如果對方的體系內也有很簡單很方便的，我們不介意拿來主義）。

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第二個例子發生在我自己身上。

我提供法律服務的一家企業,  在挑選合作對象的時候選擇了新能源車企，而讓傳統燃油車企出局了。

當時開會的時候，燃油車企那邊過來的領導訴苦，説太難了，業務越來越難做，完全進入了萎縮狀態。

我説，生意難做是你們自找的。

我又接着説，其實，我們不是第一次見面，早先在一次飯局上面我們就有過一面之緣，只不過您那邊可能對我們沒印象，因為當時人多。

我記得您當時是反對中國經略南海，反對中國建設強大的海軍，而這，恰恰就是油車生意難做的原因（起碼是之一）——你不支持對外擴張去搶油田，搶資源，控制市場和航道，到時候，人家給你石油（市場和運輸通道）一卡，等死。

你一個做油車生意的，不支持發展海軍去南海搶石油，不支持海軍去東南亞，去中東，去維護安全，去控制航道，去產區秀存在感，那誰還敢押上全副身家性命衝油車產業？國家敢把經濟希望和產業安全保障放在油車上面嗎？

是是是，我知道，新能源車有這樣那樣的問題（不論是科技本身還是市場運營）。但是，人家是用電的，起碼在發電輸電用電這一塊，卡脖子不像石油那麼狠，我要是國家，捏着鼻子也得發展新能源車。

一個做生意的，都意識不到爭取對自己行業有利的大環境，那能做得好才是見了鬼了。

我説我從來沒見過背叛資本的資本家，從來沒見過不喜歡自己國家擴張的資本家。我都不敢相信，有資本家信奉的意識形態居然是“內斂”。

我説我見過的企業家多了，十個裏面有九個在書櫃裏擺着《胡雪巖》，我就沒見過書櫃裏擺《國富論》的，沒見過能説出“東印度公司”的。説起來，好多企業家又是讀什麼商學院，又是什麼MBA，都是什麼人在教你們哦？學了個啥？就學了個這？

説到這裏，有人可能要問了，這跟題目有什麼關係？人家問的是為什麼文科不行，你舉正面例子幹嘛？

我的答案是，像我以及給我們講課的大佬那樣的文科人員太少了。正面例子太少了。

我1999年考上大學，直到2024年（培訓那年）才第一次聽到有人説帶着我們自己的東西走出去，讓我們帶着自己的方便走出去，而不是追在別人屁股後頭讓別人方便。

像我上面舉的例子以及我這種人，在國外是非常普遍而正常的，而在中國反倒成了反常的和罕見的。在國外滿大街都是這樣的人和觀點，在中國反倒成了二十多年都難得一見的玩意兒。

我只能説，你文科搞成這個樣子都沒餓死，完全不符合市場經濟，只能是大爹心善，賠錢兒子都捏着鼻子養，畢竟親生的。