國會採取行動，朝着阻止E-7“楔尾”預警雷達機項目取消邁出一步_風聞

來源：戰區

美國眾議院軍事委員會已初步採取行動，打算扭轉五角大樓取消為美國空軍採購E-7“楔尾”空中預警與控制飛機的計劃。此前，E-7飛機計劃取代美國空軍部分日益難以維持的E-3“哨兵”空中預警與控制系統（AWACS）機隊，之後美國空軍還計劃將大部分（若非全部）機載目標預警傳感器層部署到太空。目前，五角大樓還計劃採購更多海軍E-2D“鷹眼”空中預警與控制飛機，以暫時彌補能力缺口。

眾議院軍事委員會今日發佈的2026財年年度國防政策法案（即《國防授權法案》，NDAA）草案中，列入了為空軍專用版E-7“繼續開展快速原型研製”追加的6億美元資金。空軍於2022年首次宣佈採購“楔尾”飛機的意向。此前，空軍一直致力於採購兩架具備生產代表性的原型機，用於測試評估，為最終確定生產配置鋪路，預計2027年開始投入實戰使用。不過，該項目已出現明顯延誤和成本增加問題，五角大樓稱，這些問題是取消項目決定的主要因素。

目前，澳大利亞、韓國和土耳其已裝備“楔尾”飛機，英國和北約也正在採購E-7飛機。

澳大利亞皇家空軍E-7“楔尾”飛機。澳大利亞皇家空軍

多年來，空軍一直表示，其最終目標是最終將更多空中預警與控制飛機的功能轉移到雷達衞星星座上。具備執行這些任務能力的天基資產預計將在21世紀30年代初投入使用，但預計空中預警與控制飛機至少在目前仍將繼續發揮作用。

E-7計劃發生重大變化的情況最早於今年6月在一場參議院撥款委員會聽證會上公開。

當時，國防部長皮特·赫格塞斯在與阿拉斯加州共和黨參議員麗莎·穆爾科斯基交流時表示：“我會將此次討論歸為我們必須做出的艱難抉擇。”“但你知道，特別是E-7項目，不僅進度滯後、成本高昂，而且‘華而不實’，因此，我們考慮通過填補能力缺口，然後轉向天基情報、監視與偵察（ISR），這是我們認為應對當前挑戰的最佳方式。”

國防部長特別助理布林·伍拉科特·麥克唐奈目前代行國防部副部長（主計長）及五角大樓首席財務官職責，他也在該聽證會上作證，透露了用聯合部隊的E-2D“鷹眼”空中預警與控制飛機填補能力缺口的計劃。在美國武裝部隊中，主要設計用於航母作戰的E-2D目前僅在美國海軍服役。

美國海軍兩架E-2D“鷹眼”空中預警與控制飛機。洛克希德·馬丁公司

聽證會前一天，赫格塞斯還告知眾議院撥款委員會成員，E-7是“在現代戰場上難以生存的平台”的典型例子，並提到計劃“加大對現有平台的資金投入，確保其實現現代化升級”。

在上個月的參議院撥款委員會聽證會上，穆爾科斯基參議員公開質疑五角大樓滿足空中預警與控制需求的整體計劃，特別是阿拉斯加州及其周邊地區的相關需求。

她表示：“我一直憂心忡忡。當然，我們在北部地區具備E-3能力，但我們都指望E-7‘楔尾’飛機能來到這裏。目前，我們在北部地區只能勉強維持，這很不幸。而預算提議終止該項目。”她接着説，“E-3機隊目前勉強能夠運行，我理解向天基系統（你們稱之為‘空中移動目標指示器’）轉移的意圖，但我擔心的是，在部署新系統之前，你們無法再用‘膠帶’勉強維持現狀。因此，我不確定你們要如何維持作戰準備水平和覆蓋範圍。”

穆爾科斯基的言論已然表明，五角大樓與國會可能會就E-7的最終命運展開一場博弈。

一架E-3“哨兵”與兩架F-22“猛禽”戰鬥機在阿拉斯加上空飛行。美國空軍

如今，其他主要支持者也站出來支持繼續推進E-7項目。本週早些時候，美國空軍與太空部隊協會向國會發送了一封公開信，信上有19名退役空軍將軍的簽名，其中包括6名前空軍參謀長，“以表達我們對‘楔尾’飛機決策以及計劃削減新型F-35聯合攻擊戰鬥機採購量的擔憂”。

今日眾議院軍事委員會發布的NDAA草案中並未包含增加F-35採購資金的條款，但確實增加了為美國空軍、海軍和海軍陸戰隊的這些飛機採購更多零部件的資金。五角大樓表示，削減F-35採購量是為了騰出資源，支持這些飛機的重大升級工作，並維持現有機隊運行。

擬議的立法也未對取消美國海軍F/A-XX下一代艦載戰鬥機項目的計劃做出任何修改，該項目將實際上被擱置，以優先推進空軍新型F-47項目。F/A-XX的未來仍是熱門話題，海軍現已在向國會提交的年度願望清單中呼籲為該項目增加資金。

美國空軍發佈的F-47渲染圖。美國空軍

眾議院軍事委員會在隨NDAA草案發布的報告中還強調了對空軍新型F-15EX“鷹II”戰鬥機列裝時間表的擔憂。空軍正計劃採購更多F-15EX戰鬥機，但議員們擔心這些飛機能否實際交付部隊，特別是承擔關鍵國土防禦任務的空軍國民警衞隊中隊。4月，空軍意外宣佈將在密歇根州空軍國民警衞隊增設一個F-15EX中隊，以取代正在退役的A-10“疣豬”地面攻擊機，這進一步加劇了上述擔憂。點擊此處可瞭解更多關於空軍當前F-15EX機隊計劃的信息。

NDAA草案還推遲了空軍A-10的最終退役時間，要求至少保留103架“疣豬”飛機服役至2026年。空軍目前正推動在2026財年末將最後一批這些飛機送往飛機墳場。

就空軍E-7項目而言，其命運仍懸而未決。眾議院軍事委員會將於下週審議對NDAA草案的進一步修改，而這只是最終確定法案這一往往耗時漫長的過程中的一步。參議院將制定自己的NDAA版本，最終，兩份法案必須協調一致後才能進行投票表決。NDAA通過後，總統仍有權否決。在這一過程中的任何環節，為E-7追加的資金都可能被剔除。

與此同時，眾議院軍事委員會已明確表示，尚未就空軍E-7飛機做出最終決定。