膽敢侵犯我軍海外基地？好吧，外軍偵察機飛行員突然“失明”_風聞
科大二助-37分钟前
作者 | 科羅廖夫
來源 | 炮口風暴
據德國《圖片報》，《明鏡週刊》等媒體報道，一架德軍偵察機在中東紅海水域執行任務時，突然被中國海軍艦艇激光武器照射，為此德國外交部緊急召見中國駐德大使，表達不滿。該事件發生後，中國外交部和國防部相繼做出回應，表示中國海軍艦艇編隊壓根就沒在紅海水域，目前正在亞丁灣執行護航任務，在此期間從未開機使用激光武器。德方的控訴純屬子虛烏有。
美國“驅動”網站表示，涉事德軍飛機型號為比奇“空中國王350”ER偵察機，這是一架掛着民用牌照的間諜飛機，主要用於光學拍攝和電子信號偵察，歸德國防務企業阿特拉斯所有。需要強調的是，德國空軍目前僅裝備有3架比奇“空中國王350”公務機，供要員將領出行使用。唯一一架能夠擔負ISR（情報、監視和偵察）任務的特種飛機，即空客 A319CJ又沒有被派往中東。所以在此背景下，德國空軍便徵用徵用了“空中國王350”ER偵察機，以此完成由歐盟發起的“阿斯皮德”護航行動。
作為“空中國王350”的增程版本，“空中國王350”ER改進了油箱，飛機總重則從6.81噸增加到7.53噸，且擁有長達8小時的耐久續航能力，低空巡邏時總體表現較為優異。另外“空中國王350”ER在滿載8名乘客時，可以攜帶2000千克燃油，然後飛行4150千米。加之其本就具備不俗的舒適性，為此阿特拉斯公司又為該機加裝了一系列電子設備與傳感器，使之化身為特種偵察飛機。
德國《圖片報》指出，這架“空中國王350”E當時在紅海上空執勤之際，突然被中國海軍艦艇裝備的激光武器瞄準和照射，導致飛行員短暫失明。該偵察機被迫中止行動，立即返航。德國政府大為惱怒。可是中國國防部最新聲明顯示，中國海軍艦艇沒有出現在相關事發海域，也從未使用過激光武器系統，所以這就引出兩個問題：一是德國軍機意圖不純，且沒有查明激光光束具體來源。二是德國媒體捏造事實，屬於重操舊業。
特別是後者，堪稱是西方媒體的拿手好戲。例如在2018年～2022年間，就曾出現過多起解放軍使用激光武器照射外國軍機的報道。例如在2018年5月，一架美軍機在吉布提受到來自地面的激光照射，美方説飛行員傷及眼睛， 並且被驚嚇。當時美方也是惡人先告狀，“控訴”中國方面限制美軍機在國際空域飛行，禁止美軍機從中國軍事基地上空飛行， 並且使用“激光武器”照射美國軍機。
隨後又多次發生“激光照射”事件，所謂的“受害者”包括美澳等國，涉事裝備涵蓋C-130戰術運輸機、P-8A反潛巡邏機等。然而需要注意的是，以上報道均屬“惡人先告狀”，即美澳軍機違規作業或惡意挑釁在先，解放軍在通過無線電喊話警告無效後，才不得已通過激光武器進行反制。
所以很肯定地講，前面提到的德軍“空中國王350”ER，當時並沒有與中國海軍艦艇發生遭遇，而是奔着解放軍駐吉布提保障基地去的。該基地是我國在海外設立的第一座綜合保障基地，位於吉布提紅海海域，緊鄰多哈雷港西南側。內部建有辦公大樓、燃料和設備儲存設施、艦船和飛機維護設施、軍械庫、設備保障區、營房、直升機場、加固的掩體和碼頭等。
該基地設有2座出入口與直升機場設施、後者由數座機庫和1條長約400米的跑道組成，根據機場規模猜測，戰鬥機或運輸機均無法使用這條短距離跑道。2018年5月，吉布提保障基地又開始建設長約330米的新碼頭，如今該碼頭已經完工，可為中國海軍的水面艦艇提供很大的停泊空間，尤其是相近級別的艦艇並列靠泊時，碼頭的容納能力會更強，系基地保障能力的關鍵。
吉布提基地自從投入使用以來，西方國家的小動作一直就沒有停下過，諸如間諜衞星過境拍攝、特種飛機抵近偵察，可謂家常便飯，德軍“空中國王350”ER自然也一樣。實際情況是這架“空中國王350”ER想要刺探吉布提基地的相關情報，於是遭到了解放軍的堅決反制（使用激光武器照射）。為了顧及顏面以及抹黑中國，才捏造出了自家飛機被中國軍艦激光武器瞄準的謊話，用心歹毒。不難想象，諸如此類“惡人先告狀”的戲碼，日後勢必會輪番上演。但解放軍秉持着“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人”的原則，去處置相應事件。
這聽上去是不是很解氣呢！多次“激光照射”事件，説明我軍目前已經普遍配備了陸基和艦載的激光武器，而且這些都是中方的正常防衞措施，使用激光武器照射很適合這種低烈度較量，以後還應該加大功率，讓來犯之敵當場變瞎，最好永久失明。