多國向馬斯克Starlink敞開大門 但警惕也在全球蔓延！_風聞

對Starlink的警惕，正在全球蔓延！

作者／  IT時報記者  錢立富

編輯／  王昕  孫妍

馬斯克的星鏈又下一城！數天前，印度太空監管機構IN-SPACe（印度國家太空促進和授權中心）向SpaceX頒發了為期五年的商業運營許可證，此舉掃清了Starlink進入印度市場最後的監管障礙。

目前，星鏈已在全球約140個國家和地區投入運營，用户規模突破600萬。儘管如此，印度市場的戰略意義仍然非同尋常。自2022年起，SpaceX就積極申請在印運營許可，其看中的正是這片“移動上網藍海”市場——印度絕大部分人口居住在農村，而傳統的光纖和蜂窩網絡難以有效覆蓋，導致4億多用户無法穩定上網，或者無網可上。Starlink的“絕技”就是能在傳統網絡無法有效覆蓋的地方提供連接，如果能將印度4億多無法穩定上網的用户中的一部分拿下，即使只有5%、10%，也足以讓Starlink用户規模在現有基礎上翻幾番。

除了印度，2025年Starlink擴張步伐持續加速，越南已經批准其試點運營至2030年，且無外資所有權限制，巴基斯坦、斯里蘭卡等國也相繼敞開大門。

Starlink在區域市場高歌猛進的同時，外界的戒心也日益提升。因為衞星互聯網不僅事關商業運營利益，更與國家網絡安全密切相關。

據《日本經濟新聞》近日報道，日本與歐盟即將達成一項協議，雙方將確認合作構建大規模人造衞星網絡。報道稱，此舉旨在擺脱對SpaceX等美國企業的依賴。

歐盟已經展開了實質性動作。2024年12月，歐洲航天局宣佈，歐盟將開發IRIS2星座，目的是增強歐盟在通信網絡中的自主性和安全性。公開信息顯示，IRIS2星座計劃由290餘顆衞星組成，分佈在三個軌道上：大部分衞星部署在距離地面約8000公里的中圓地球軌道、部分衞星部署在距離地面約1200公里的近地軌道、少量衞星部署在距離地面400至750公里的近地軌道上。

Starlink目前已累計發射超9000顆衞星，在軌衞星超7000顆，主要部署在550公里左右的軌道上。從衞星數量和衞星運行軌道來看，IRIS2星座並沒有選擇在商業運營層面與Starlink直面硬剛，其戰略意圖非常明確，就是為了“託底”，滿足歐盟對“彈性、互聯和安全”的需求。

更直白些説，即使Starlink網絡被切斷，歐盟自己也能提供衞星連接服務，維持自主通信能力。被切斷的可能性並非不存在，此前馬斯克曾威脅要中斷Starlink向烏克蘭提供的服務。正如歐盟相關人士所言，“我們不能過度依賴歐盟以外的國家或公司，IRIS2將使我們即使在惡劣的環境中也能保持連接。”

日本則在去年設立了“太空戰略基金”，大力支持企業、高校等創新主體進行太空技術開發，其中就包括加速構建衞星星座，計劃通過“補貼項目”模式支持3至5個項目。

正在積極行動的還有英國、俄羅斯等國。今年7月初，英國政府宣佈向歐洲通信衞星公司(Eutelsat)旗下的OneWeb低軌衞星星座追加了1.6億歐元的投資。OneWeb目前由600多顆小型衞星組成，可提供高速、低延遲的寬帶連接。英國方面稱，高韌性衞星連接對支撐英國關鍵產業及國家安全至關重要。俄羅斯則計劃在2027年前發射292顆低軌互聯網衞星，用於組建“球體”星座，提供高速、經濟的上網服務。該星座原計劃在2025年前發射288顆衞星。

美國方面除了名聲在外的Starlink星座，還有亞馬遜正在打造的巨型低軌衞星星座、AST SpaceMobile打造的AST BlueBird衞星星座等。

我國也在加速奔跑，“國網”星座和“千帆”兩個巨型星座正處於組網部署階段，前者預計發射1.3萬顆衞星，後者預計部署超1.5萬顆衞星。

這清晰地顯示出，衞星互聯網星座不僅是商業航天創新熱點，更是大國競逐的新賽道，大家都在打造能自主掌控的衞星互聯網星座。説到底，就是因為“安全”二字，誰也不願意將自己的“命脈”讓他人拿捏在手裏。

這不禁讓人想起往事，因為這一幕在衞星導航系統身上也曾發生過。

對於衞星導航系統，大家熟知的是美國GPS。實際上，衞星導航系統“俱樂部”中還有另外三位重磅成員：我國的北斗、歐洲的Galileo、俄羅斯的GLONASS。

為什麼有了GPS，中國、歐洲、俄羅斯還要開發自己的衞星導航系統？原因很簡單，因為“只能仰望GPS”是極其危險的事情。一旦GPS被他方關閉或干擾，不是簡單手機導航無法使用的問題，而是給國家安全帶來致命威脅，艦船、精確制導武器都會迷失方向，以5G為代表的移動通信網絡、電力網絡等涉及國計民生的行業都會遭受重創。就拿5G來説，每個基站都需要依靠時鐘源進行授時，確保時間同步，有了北斗系統提供的授時服務，我國5G才更安全。

如今，衞星互聯網的重要性不言而喻。首先，即使現在5G、光纖網絡覆蓋已經廣為覆蓋，但放眼全球，絕大部分地方仍處於傳統網絡“盲區”，而衞星互聯網能提供方便、經濟的連接服務。其次，地面互聯網面對天災時較為脆弱，容易中斷而且恢復難度不小，衞星互聯網提升了網絡整體的韌性。最後，衞星互聯網商業潛力巨大，不僅是6G的重要組成部分，也是發展低空經濟新業態的有力支撐。

可以説，發展衞星互聯網既是戰略需求，也是現實剛需，這樣的“重器”，自然是拿在自己的手裏才能安心。這場沒有硝煙的“星鏈戰爭”，註定將重塑未來全球通信格局。

排版／ 季嘉穎

圖片／ SpaceX

來源／《IT時報》公眾號vittimes

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