當別人還在卷奶茶，京東卻把 20 億給了最辛苦的騎手！_風聞

作者 | 風車車

編輯 | 早參君

在剛剛過去的兩個週末，外賣市場呈現出一片火爆的景象，堪稱 “史詩級” 的外賣狂歡。大街小巷中，身着不同平台制服的騎手們穿梭如織，各大奶茶店門口排起了長隊。消費者們都沉浸在奶茶自由的喜悦中，一杯接一杯地享受着低價美味。商家們的訂單量如潮水般湧來，整個外賣行業都被這股消費熱潮所席捲，平台數據也隨之刷新到了新的高度。

然而，在這場熱鬧非凡的狂歡背後，有這樣一羣人，他們才是真正默默支撐起整個外賣體系運轉的 “肝帝”。那就是在近 40 度高温下，被烈日炙烤，汗水濕透衣衫，雙腿在滾燙的路面上奔波到發軟的騎手們；是在狂風暴雨中，身着雨衣卻依舊被雨水打濕，艱難地在積水路段騎行，只為將餐食準時送達的騎手們。他們的辛勤付出，是這場外賣盛宴得以順利進行的關鍵。

圖片來源：京東

當各家外賣平台為了爭奪市場份額，在補貼大戰中殺得昏天黑地之時，京東外賣卻猶如一匹黑馬，打出了一張令人意想不到的王炸。其毅然宣佈將豪擲 20 億資金，用於為全職騎手升級福利，這一舉措將行業競爭的 “內卷” 方向，精準地對準了長期以來被忽視的行業最痛點——騎手保障問題。

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京東外賣的騎手福利升級大禮包

京東外賣此次為騎手們準備的福利堪稱豪華。在基礎保障方面，為全職騎手繳納五險一金，讓騎手們擁有了一份穩定的社會保障。這一舉措在行業內產生了深遠影響，要知道，在此之前，騎手這一職業由於工作性質特殊，流動性大，許多騎手都處於社保缺失的 “裸奔” 狀態。而京東率先邁出這一步，不僅為騎手們提供了醫療、養老等方面的保障，也為整個行業樹立了標杆，隨後美團、餓了麼等平台也紛紛跟進。

在季節關懷上，考慮到騎手們在嚴寒酷暑中工作的艱辛，京東外賣決定在寒暑季每月額外給全職騎手發放防暑防寒津貼。當夏日高温難耐，騎手們頂着烈日送餐時，這份津貼能讓他們在工作之餘買上一瓶冰鎮飲料，稍作解暑；當冬日寒風刺骨，騎手們在冰冷的路面上騎行時，津貼可以幫助他們購置更厚的保暖裝備，抵禦嚴寒。

在裝備升級方面，京東外賣更是別出心裁，特別定製了 15 萬台 **“赤甲光刃 X1”**炫酷二輪車，用來為騎手們改善工作裝備。這款車的外觀設計極具特色，自帶紅色戰甲般的酷炫造型，騎手們騎着它在道路上破風馳騁，瞬間成為街頭一道亮麗的風景線，回頭率爆表。從實用性來看，該車貼合人體工學設計，能夠有效保護騎手的腰椎，讓他們在長時間久坐騎行中也不會感到過於疲憊。而且，該車座椅還具備 180 度轉動功能，在騎手們休息時，可以將座椅放倒躺下，短暫地放鬆一下疲憊的身體。**不僅如此，車上還可安裝便攜式車載冰箱，該冰箱搭載航天同源雙核製冷芯片，採用全方位循環導冷、塞式密閉結構，冰鎮效率比傳統車載冰箱高 100%。**這一設計對於需要配送冰品的騎手來説尤為實用，能夠確保冰品送達消費者手中時依舊冰鎮透爽，口感最佳。

圖片來源：知乎

在購車政策上，京東外賣也為騎手們提供了極大的優惠。騎手可聯繫站長購車，在簽收新車後，只要在 90 天內跑夠 3000 單，平台就會返還購車款。按照一天 33 單的跑單門檻計算，在當前訂單量充足的情況下，許多騎手都能夠輕鬆達成這一目標，相當於免費獲得一輛性能卓越的“拉風座駕”。首批活動率先在北京、長沙、南京開啓，後續將逐步開放至全國。這一福利消息傳出後，網友們紛紛表示心動，不少人調侃 “就衝這輛車，我都想去送外賣了！”

截至二季度末，京東外賣全職騎手規模已突破 15 萬人。隨着這些福利政策的逐步落實和推廣，相信會吸引更多優秀的騎手加入京東外賣的隊伍，進一步提升其配送服務質量。

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外賣行業的瘋狂補貼亂象

在京東外賣專注於提升騎手福利的同時，外賣市場的其他平台卻陷入了瘋狂的補貼大戰之中。自今年年初以來，外賣行業的競爭愈發激烈，戰火紛飛。先是京東入局外賣業務，憑藉其強大的品牌影響力和資源優勢，迅速在市場中掀起波瀾。隨後，美團、餓了麼等老牌外賣平台也不甘示弱，紛紛推出各種補貼策略，試圖穩固自己的市場地位。

在剛剛過去的兩週裏，外賣圈更是高潮迭起。**淘寶閃購宣佈啓動 500 億元補貼計劃，美團也拋出滿減神券，消費者只需花費極少的金額，就能享受到 0 元喝奶茶，甚至 10 元解決一日三餐的超值優惠。**這些高額補貼策略，在短期內確實吸引了大量消費者，訂單量呈現出爆發式增長。

然而，這種看似繁榮熱鬧的高額補貼背後，卻隱藏着諸多問題，使整個行業陷入了不良的 “內卷” 狀態。

圖片來源：正觀新聞

從消費者角度來看，雖然能夠在短期內享受到低價美食，但過度依賴補貼購買奶茶等高糖飲品，也引發了一些健康擔憂。有網友在社交平台上吐槽：“再這麼打下去，平台沒事，我們先喝出糖尿病了”。大量低價高糖飲品的攝入，對消費者的身體健康無疑是一種潛在威脅。

**從商家角度而言，被平台硬拉着參與補貼活動，無疑是沉重的負擔。**大部分優惠成本都需要商家自己承擔，儘管訂單量大幅增加，但由於利潤空間被嚴重壓縮，許多商家發現自己忙活半天，卻根本賺不到錢。一些小型商家甚至表示，為了參與補貼活動，不得不降低食材質量或者減少菜品分量，這無疑會影響消費者的用餐體驗，也不利於商家自身的長期發展。

對於騎手們來説，訂單量的激增並非全是好事。由於訂單太多，配送時間緊張，騎手們常常面臨送不過來的困境，超時配送幾乎成了家常便飯。而且，隨着大量新人看到補貼期間訂單多，紛紛湧入騎手行業，一旦補貼停止，單量必然會減少，屆時將出現騎手多單少的局面，騎手們的收入也會隨之大幅下降。這種不穩定的收入預期，讓騎手們感到焦慮不安。

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京東的差異化競爭之路

當其他平台都在瘋狂砸錢搞補貼，陷入低價競爭的泥沼時，京東外賣卻反其道而行之，**選擇將 20 億資金投入到為騎手謀福利上。**京東深知，騎手作為連接商家與消費者的關鍵紐帶，其工作狀態和服務質量直接影響着用户體驗和平台口碑。只有讓騎手們有了充分的保障，工作起來無後顧之憂，他們才能以更好的狀態投入到配送工作中，從而提升配送服務質量，吸引更多消費者成為回頭客。

事實證明，京東的這一策略取得了顯著成效。截至二季度末，京東外賣全職騎手已突破 15 萬人，龐大的騎手隊伍為平台的配送服務提供了堅實保障。**在週末訂單激增，茶飲店服務員忙到崩潰大哭時，京東外賣依然能夠堅持 “品質外賣” 的理念。**上週末，京東外賣推出一口價 16.18 元的品質小龍蝦，憑藉其高性價比，瞬間引發了消費者的搶購熱潮。

不僅如此，京東外賣還在 7 月 8 日宣佈啓動 “雙百計劃”。該計劃投入超百億元真金白銀，旨在扶持更多品類的標杆品牌銷量破百萬，幫助更多品質餐飲商家實現線上生意的可持續增長。通過流量扶持、營銷補貼、爆品運營、優質配送和專屬售後的 5A 級商家服務體系，京東外賣為商家提供全方位的支持，助力商家在平台上做大做強。

圖片來源：快聊IT

第三方調研機構數據顯示，在品質外賣市場中，**京東以 45% 的市場份額位居行業第一。**在銷量表現上，瑞幸、庫迪、蜜雪冰城等成為京東外賣首批銷量破億品牌；霸王茶姬、古茗、塔斯汀、華萊士等超 10 個品牌銷量破千萬；肯德基、麥當勞、海底撈、星巴克、漢堡王、小菜園、南城香、魚你在一起、袁記雲餃、紫燕百味雞等眾多知名品牌集體躋身 “百萬俱樂部”。這些數據充分彰顯了京東外賣在品質外賣領域的強大實力和市場認可度。

京東外賣秉持着**“好生意，不靠‘燒’出來，更不靠‘刷’出來！可持續，才是真增長！” 的經營理念，以 “反內卷，無套路，真增長” 為導向，致力於打造一個健康、可持續發展的外賣生態。**

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京東策略的長遠意義與行業展望

**在這輪激烈的 “史詩級” 外賣大戰中，各平台展現出了截然不同的競爭策略。**有的平台瘋狂卷流量，試圖通過大規模的廣告宣傳和低價補貼吸引更多用户；有的平台則在燒錢補貼上一路狂奔，期望以資金優勢擊垮對手。而京東外賣另闢蹊徑，將重點放在對騎手的關懷以及外賣品質的提升上，追求口碑和長久發展。

**從長遠來看，燒錢補貼的模式終究難以持續，一旦資金鍊斷裂或者市場競爭態勢發生變化，這種依賴補貼的發展模式將難以為繼。**而京東將資源投入到騎手保障和品質提升上，不僅能夠增強騎手對平台的忠誠度，吸引更多優秀騎手加入，提升配送服務質量；還能通過扶持品質餐飲商家，為消費者提供更優質的外賣選擇，從而樹立良好的品牌形象和口碑。這種注重長期價值創造的策略，更有可能在激烈的市場競爭中脱穎而出，實現可持續發展。

當前，我國外賣行業發展迅猛，自 2008 年成交第一單外賣至今，網上外賣用户規模已突破 5.45 億人，佔網民整體約五成，市場前景十分廣闊。但同時，行業也面臨着諸多挑戰，如騎手權益保障、商家利潤平衡、消費者健康與權益保護等問題。

京東外賣在騎手保障和品質外賣方面的探索，為行業提供了新的發展思路和借鑑方向。未來，希望更多的外賣平台能夠關注到行業的痛點問題，共同推動外賣行業朝着更加健康、有序、可持續的方向發展，實現平台、商家、騎手和消費者的多方共贏。