被美國佬長期制裁封鎖的結果,也挺無奈的_風聞
简单快乐-1小时前
古巴的窮是因為離美國太近了,還要被美國製裁封鎖導致的。如果美國不制裁封鎖古巴,至少古巴不會窮到餓肚子,現在是惡性循環,很難恢復元氣了。
有人説我們為何不把便宜物資賣給古巴,這樣既可解決古巴物資緊缺困境,又能清空咱們過剩的產品?其實古巴跟朝鮮一樣,支付能力跟不上;跟印度一類的國家做生意,要做好對方只付定金,不付尾款的準備;跟古巴、朝鮮做生意,他們別説付錢了,能把車皮還給你就不錯了。
2010年,古巴與宇通客車簽訂合同,採購客車兩千餘台,做價1.84億美元,市佔率達到了99%,宇通集團還在古巴投資備件庫,維修點和組裝廠,這個項目是當時兩國合作的重點項目,作為中國製造走出的典範,受到了人民日報的整版報道,在古巴的項目部還迎來了多位領導的參觀。
唯一美中不足的是,古巴沒付錢,這筆交易最後是中國出口信用保險公司河南分公司付的款,這就是古巴的情況,2010年中古之間的貿易額還有18億美元,到了2023年,兩國貿易額便只剩下了8.62億美元,去年的貿易額則為9.16億美元。因為古巴日常賴賬,於是雙方談成了一個40萬噸的蔗糖長期出口合同,結果在23/24榨糖季,古巴全國蔗糖產量只有30萬噸,自己吃都不夠,遑論出口了,合同自然也就黃了。
除此之外,雙方還談成了一箇中方公派留學生的項目,就是招募中國西部地區的學生,前往古巴留學,學習醫學、護理學、旅遊管理、西班牙語等古巴優勢的學科,用留學生的學費抵債。項目是2006年談成的,不用想也知道,沒兩年就黃了,2008年古巴經濟困難,糧食匱乏,學生們吃飯都成了問題,只得由大使館出面,每人每月發兩百歐元的生活費;而且由於缺乏燃料,公共交通停擺,後來連老師都沒有了,讓高年級的學生教低年級的學生。後來學生家長們組團上訪,最後由教育部出面,協調學生們回國,到本省籍的大學安排入學,這個項目便徹底停止了。
2010年,中國和古巴經濟貿易會議之後,古巴獲得了中國進出口銀行的貸款額度和中國出口信用保險額度,後來就有了宇通客車的事件,中信保的授信額度用完之後,中資企業就跑的差不多了。在這種情況下,談錢就太傷感情了,後來古巴出現糧食危機,糧食都是免費送的,第一批還是空運過去的,可見情況的嚴重性,結果糧食在港口堆了一個多星期才運走,古巴缺乏燃料,汽車都動不了,糧食運不走。
最後,唯一值得欣慰的是,古巴不止欠了中國好多錢,他們還欠了俄羅斯三百億多美元,後來普京總統都給免了,欠澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大等14個發達國家111億美元,現在已經免除了85億美元,剩下的26億美元的債務,到2033年前分批還清,目前已經還了三批,大概6000萬美元。