覺得未來國產航母的主流還是燃氣輪機做動力_風聞
观察者网用户_1237261-57分钟前
【本文來自《持續低熵的紙上談兵(十四)福建艦入役後,請出售遼寧山東艦》評論區,標題為小編添加】
如果沒有燃料補給。核動力能跨大洋遠航,常規動力只能沿海案線蛙跳。這麼看核動力確實好。
核動力航空母艦,其實並沒有大家想的那麼好,比方説美國現在服役了11艘航母全是核動力,但是核動力裏航空每年花費3至4個月用來更換蒸汽管道,每年維護時間都很長,所以美國同時能夠使用的航空母艦一般不會超過七艘。核動力只能驅動蒸汽輪機,艦船的蒸汽輪機動力系統包含着超過50個子系統,而且這是常規動力,如果是核動力的話,至少會超過60個子系統。有人會説,核動力航母有極強的自持能力,但是這僅限於航空母艦自身,因為在戰爭狀況下,航母不可能單打獨鬥,都是有護航編隊伴隨作戰,所以其他的戰艦將會成為航母自持能力的短板。有人可能會問,為什麼美國要造這麼多核動力航母?其實美國造這麼多核動力航母也是有苦衷的,主要是兩個原因。第一個原因就是美國獨特的地理條件,美國具有兩大洋的出海口,西部是太平洋,東部是大西洋,艦艇在兩大洋出海口之間,經常會出現調度狀況,如果是普通的艦艇直接走巴拿馬運河就可以。但是航空母艦的大小根本無法通過巴拿馬運河,只能向南繞過南美洲最南端的合恩角然後在北上實現調度,整個路程將會超過24000公里,如果採用常規動力航母,還必須伴隨燃油補給船,整個編隊的運行速度只能達到17節,而且還有時候得減慢速度進行燃油補給,綜合算下來的時間,有可能會超過50天。如果是核動力航母,可以持續33節航速進行高速航行一個月以上,這樣的話在兩大洋之間執行調度任務可以控制在20天左右,無論是在和平年代和戰爭年代,這種調度的速度很有可能就決定着戰役的勝負。第二個原因是在三釐島核電站泄露事故以後,美國政府就不再建造新的核電站,這樣美國的核工業就失去了一個巨大的市場,緊靠核潛艇的市場根本無法養活美國的核工業,所以就必須用航空母艦的來拓展核工業市場。目前國內沒有這兩方面的問題,所以,對核動力航母的需求也不是很強。如果航空母艦採取燃氣輪機做動力,一方面燃氣輪機整個動力的子系統大約是15個,可靠性大大優於蒸汽輪機,更重要的是燃氣輪機的啓動速度要比蒸汽輪機快幾十倍,即使是美國核動力航母的反應堆從來不停歇,一艘核動力航母從零加速到30節也需要至少四個小時,但是如果採用了燃氣輪機做動力,從零加速到30節只需要大約10至15分鐘,這種啓動能力直接決定着航空母艦的生存能力,並且燃氣輪機的尺寸和重量遠遠小於蒸汽輪機,唯一的缺點就是進氣系統必須做的很大,但是整體的尺寸和重量還是要小很多。覺得未來國產航母的主流還是燃氣輪機做動力。(複製粘貼的軍迷評論)