中國企業出海,難解核心困局:產能與消費的兩面鏡子_風聞
孔帆在巴黎-法国《欧洲时报》记者-法国《欧洲时报》记者 观察者网专栏作者21分钟前

近些年來,“中國企業加速出海”已成為一條清晰可辨的經濟脈絡。從東南亞到中東,從拉丁美洲到東歐,中國企業在全球範圍鋪設生產線、拓展銷售渠道,意圖在“內卷”愈演愈烈的國內市場與日益嚴酷的宏觀環境中尋求新的增長路徑。對此,香港大學經管學院的鄧希煒教授給予了高度關注,在接受德國媒體採訪時,他用“健身房鍛鍊五年貿然參賽”的比喻,説中國企業就像在健身房鍛鍊 了5年之後非常強壯的選手,但一下子到海外發展可能會太快、太猛,讓當地市場接受不了,道出了中國企業在“走出去”過程中所面臨的複雜語境。
“出海”確實成為許多中國企業家避開國內價格戰、規避關税壁壘的一條出路。然而,如鄧教授所言,全球化已然進入“逆全球化”的拐點期。當產能過剩已不再僅是廉價家電與消費品的問題,而是滲透至新能源、光伏、電動車等高科技、高附加值領域時,西方國家的神經自然高度緊張。中國製造不再只是彰顯效率與成本優勢的商業現象,而成為動搖他國產業根基、引發戰略焦慮的現實挑戰。
因此,簡單地將“出海”作為解決國內過剩產能的萬能藥方,是事倍功半的錯誤設定。一方面,中國企業在海外市場往往面臨文化、政策、管理等多重適應障礙——把“中國速度”原樣輸出到海外,不僅難以為繼,甚至可能引發政策壁壘與社會反彈。另一方面,受限於國家體量和消費能力,海外新興市場的“消化能力”遠不足以匹敵國內過剩產能的體量。想通過“出口換空間”的想法,也已經被歐美國家的強烈反制(如高額關税、產業補貼、技術限制)構成現實障礙。

與出海邏輯並行的另一面,應是如何激活國內消費引擎。然而,儘管“轉向內需”早在二十年前即被提出,迄今卻始終未能形成長效機制。這其中的悖論正如鄧希煒教授所指出的:中國始終堅持“以消費拉動經濟”的口號,但宏觀政策卻長期偏重供應側改革、產業扶持與基礎建設投入,鮮見消費端政策的系統性激勵。面對新興消費疲軟、青年失業率高企、房地產市場下行、儲蓄傾向上升的現實,若無實質性手段(如消費券、個税改革、社保體系完善等)提升居民信心,“刺激內需”仍淪為空喊口號。
事實上,“新質生產力”的提出,某種程度上是對“中國製造2025”戰略中問題的補課。十年前,我們積極追逐高科技、自主製造以應對西方“卡脖子”;十年後,技術進步確實驚豔世界,卻也促使產能迅速擴大、企業無序競爭與資本盛行,間接釀成了今天我們面臨的“供給過剩”與“需求不足”的雙重困境。
歸根結底,其核心問題在於:中國的經濟戰略亟需從“生產導向”真正過渡到“消費導向”;應從“市場替代邏輯”(如何替代美國市場)轉向“市場激活邏輯”(如何喚醒中國自身超大規模市場)。否則,無論出海多遠、投資佈局多廣,治標不治本的模式遲早會遭遇結構性撞擊。
中國企業的全球征程不該是一場“產能出口賽跑”。在這個劇烈調整與不確定性並存的全球經濟體系中,堅持長期主義、重塑消費信心、通過制度性紅利真正釋放消費潛力,才是破解當下困局、走穩未來道路的根本之策。