二戰美國對華“援助”:史料揭開又一謊言,美國果然善於宣傳_風聞
陶勇求索之路平坦心-求索之路平坦心官方账号-学而不思则罔,思而不学则殆。探索真理、关心社稷。49分钟前
來源: 百家雜評 作者:百家雜評 1941年,美國羅斯福簽署“租借法案”,向英法蘇中“租借”各種物資,總價值501億美元。但“租借”不是免費,租借法案規定受援國“給予美國的利益可用實物或財產支付償還,或給予其他總統認為滿意的任何直接或間接利益”,其中“間接利益”包含特權、更利於美國的條約等。
其中,英國得到314億美元,蘇聯得到113億。至於中國,陶文釗的《戰時美國對華政策》統計是13.35億,但1945年為11.07億,裏面絕大部分又是日本投降之後運達,屬於美國“清倉”,後被用於內戰。其實,日本投降之前,美國物資通過海運也運不進來,駝峯空運又極其有限。

上表可知,1941—1944中國抗戰極其艱難之際,獲得的“美援”非常有限,主要還是靠中國人自己。因此,美國大肆宣傳的“沒有美國,當時中國就垮了”、“美國無私援助,中國才打贏抗戰”、二戰貢獻最大的是美國等,顯然與真相不符。
更為重要的是,當你以為雖然中國獲得的“美援”較少,但畢竟也數億美元時,就又一次被美國宣傳忽悠了,因為這些“援助”裏還有名堂。舉一個最近幾年的例子:美國自稱援助烏克蘭的金額,烏克蘭真的全部拿到了嗎?既然烏克蘭沒能全部拿到,憑什麼二戰時中國能全部拿到?
接下來,就談談本該美軍支付的兩筆錢,最終卻由中國承擔,但這些歷史卻鮮為人知,其中相當部分不得不“歸功於”美國強大的輿論宣傳能力。

首先:駝峯航線物資分配
談及駝峯航線,很多人會誤以為運輸的物資全部給了中國,但實際上根本不可能,且中國拿到的比例少的可憐。
1944年,駝峯航線最繁忙的一年,但張其昀《抗日戰史》記載:中國獲得的物資比例最低為5%、最高34%,整體也就略高於10%,大概也就11%出頭、不到12%。其中,1、2月獲得物資比例看似較高,但這兩個月物資運輸量較少,實際獲得的物資總量並不高。

美國自己的史料,可與張其昀的互相印證。美國陸航官史第5卷都指出:整個戰爭期間,美國各種物資加起來,交給中國的只有不到7萬噸,還不到總數的十分之一!
因此,駝峯航線的確可歌可泣,但實際分配到中國人手中的物資還不到10%,總量不到7萬噸,連美國對英國、蘇聯“援助”的零頭的零頭都不到。
至於90%的物資,其實全部分配給了駐華美軍,但“賬”記在“美國對華援助”的賬目上了。上文左邊“附記”中明確記載了接收物資的單位,即“總量系第十四航空隊、中國、第二十轟炸司令部、其他美軍部隊者合計。”

其次:駐華美軍的“招待費”
二戰之際,美國在歐亞很多地區都部署了兵力,在其他地方,美軍都是自己花錢,頂多駐紮當地給予一些非常規的“勞軍”,但在中國卻是中國出“招待費”。
1943年,蔣介石給孔祥熙的電報中指出:美軍來華人數已達5萬,人均日需2500元。當時,中國法幣與美元匯率是20:1,因此換算下來可知“招待費”極其驚人。

美國駐華財政顧問阿瑟·恩·楊格指出:從1944年11月到1945年5月,美軍駐華的月耗費,迅速增漲到 了200億元,“中國用於美軍的開支,佔了當年貨幣發行量的53%以上,其對本就不堪重負的中國所帶來的壓力,可想而知”。同時他統計認為:當時1名駐華美軍的開支,相當於500名中國士兵的費用。1944年,駐華美軍數量達到10萬,可想而知當時中國財政壓力之大。
於是,蔣介石就讓美國承擔“招待費”,美國也沒有理由不同意,但美國卻是一拖再拖,同時要求按照150:1的匯率結算。其中,美國“拖”的原因,也與當時中國法幣不斷貶值有關,因為貶值了,所以美國可以提出按照新匯率結算,因此自然不想盡快結算。
最終,在“招待費”問題上,中國損失至少3億美元。

回到開頭,美國給中國的援助總額13.35億,其中11.07億中的絕大多數是戰後運到中國,因此戰時援助中國的物資也就5億美元左右。
但駝峯航行90%物資分配給了美軍,僅以1941—1944美援物資2.28億計算,相當於美國拿去了2億,如果再計算1945年的情況,被美軍拿去的“援華物資”就更多了,而在招待費上,美國又至少坑中國3億美元。兩者相加,相當於美國直接拿走中國至少5億美元。
除此之外,美國其他“援助”資金等,真正能夠到達蔣介石政府手中的,可以看看今天的烏克蘭,説是一回事,真正到達的估計要打個五折。

最後,雖然美國在華付出不多,甚至美國駐華財政顧問阿瑟·恩·楊格認為“美國給中國帶來的軍事利益,與給虛弱的中國造成的損失相比,遠遠得不償失”,但不得不佩服美國的輿論宣傳能力,大肆宣傳中國抗戰勝利在於美國援助、美國真心幫助中國抗戰等等。更重要的是,美國的輿論宣傳還真讓很多中國人深信不疑。