攻佔75平方公里土地！泰國陸軍傾巢而出：T-84M和VT-4坦克，誰表現更出色？_風聞

儘管泰國和柬埔寨名義上都同意了特朗普政府的調停，雙方政府領導人也已經同意於今天在馬來西亞正式會晤以商談停火事宜，但泰國陸軍對柬埔寨的地面進攻依然沒有停止。

截至7月27日日終時分，據稱泰國陸軍已經攻佔多達75平方千米的雙方爭議地帶，取得了全面的戰術優勢。在戰鬥中，泰國皇家陸軍從烏克蘭進口的T-84M型主戰坦克，還有從我們進口的VT-4型主戰坦克全面參戰，這也是VT-4型主戰坦克第一次在大規模正規地面戰中經受考驗。

​T-84與VT-4****************

一個T-84，一個VT-4，泰國皇家陸軍手裏最強力的兩型主戰坦克，性能孰強孰弱？先説兩種坦克的由來好了。

T-84型主戰坦克是烏克蘭哈爾科夫馬雷舍夫坦克廠在蘇聯解體之後，為了和俄羅斯的下塔吉爾爭搶第三世界國家市場，自籌資金開發出來的產品。

這和下塔吉爾基於T-72系列坦克實施改進，從T-72BU到T-90的改進路線差不多。馬雷舍夫以其主打產品T-80UD型主戰坦克（也就是T-80U的柴油機版本）為基礎，接連推出了多個工程研發項目，如478D/DU等。

其主要特點是重新設計T-80U型坦克炮塔的防彈外形，改進動力艙設計以容納馬力更強的柴油發動機。同時在坦克火控和觀瞄系統上也有一定的改進，增加了雙通道車長周視鏡。

在坦克主被動防禦系統上，使用了烏克蘭自行研製的“利刃”重型複合爆反裝甲，不僅具備切割破甲彈射流的能力還具備一定“切斷”APFSDS彈頭的能力，屬於一種原理先進的雙防反應裝甲。

經過改進之後的T-80UD系列主戰坦克被重新命名為T-84“堡壘”，改進型為T-84M，是一種烏克蘭研製的主要面向外貿的主戰坦克。

T-84型主戰坦克面世後，曾經滿世界參加主戰坦克選型，試圖和俄羅斯的主戰坦克爭奪市場。為了爭奪傳統的北約裝備市場，T-84在上世紀末本世紀初甚至推出過一個換用了北約120毫米滑膛坦克炮和尾艙式自動裝彈機的T-84-120“亞塔甘”。

但是相比傳統的蘇式坦克，T-84-120外形十分古怪，尤其是其尾艙顯得過於巨大臃腫，因此最後一輛都沒有賣出去。而原本的T-84也受到了俄羅斯物美價廉、產能穩定的T-90S系列主戰坦克的影響，外銷遲遲沒有突破。

一直到2011年，T-84型主戰坦克的外銷才獲得了突破，得到了泰國皇家陸軍的49輛坦克訂單，訂單總價高達71.55億泰銖（約2.4億美元）。對於一輛坦克來説，一台價格接近600萬美元多多少少有點貴了。當然更大的問題不僅僅在於價格，而是烏克蘭方面無論是交付速度還是交付質量都令人堪憂。

按照泰國和烏克蘭簽署的合同，這麼點坦克要求2014年全部交付完畢，其中2013年要求交付30輛。看起來根本不算個太大的問題，但就這烏克蘭都能給你搞出意外來……

事實上，哈爾科夫的馬雷舍夫工廠一直到2013年5月，才交付了第一批坦克給泰國。緊接着，就是2014年的邁丹廣場顏色革命事件和爆發的烏克蘭東部大規模軍事衝突，烏克蘭僅有的坦克產能都要緊急修復從坦克墳場裏拖出來的T-64BV和T-80B坦克，泰國的訂單更是沒人管了。而因為哈爾科夫州屬於烏克蘭的親俄地區，還出現了生產過程中工人故意消極怠工甚至破壞生產的事件。

最後這預定2014年交付的這49輛坦克，烏克蘭拖到了2018年底才交付完畢。而且經過檢查，這些坦克的可靠性都成問題，生產質量也不行，和泰國同一時間段向烏克蘭購買的BTR-3E型輪式步兵戰車有的一拼。

總之，泰國最後被烏克蘭的馬雷舍夫工廠弄的火大，在交付完這49輛坦克之後，對烏克蘭説了一句友盡，就再也沒有對烏克蘭買過新的坦克。俄烏衝突烏克蘭風頭一時無兩的時候，甚至有傳言説泰國打算把這49輛坦克給重新賣給烏克蘭陸軍使用。

還沒執行完畢和烏克蘭T-84型主戰坦克的合同，泰國陸軍已經開始考慮其它國家研製的主戰坦克了。其實符合泰國陸軍要求的國家真的不多，美國的M1A2和德國的豹2A6那種東西對於泰國來講都過於沉重了，根本不適合中南半島水網稻田的特點。根據我們自己的作戰驗證，在長江以南的水網稻田作戰時，坦克的戰鬥全重最好不要超過40噸。

泰國皇家陸軍要是買了M1A2，唯一的結果就是還沒爬到戰場上就全都陷泥坑裏去，甚至一些地方坦克根本過不去，還得出動工兵修急造軍路。而俄羅斯的T-90S或者最新的T-90MS，泰國陸軍其實並不熟悉，且泰國和俄羅斯關係不算太好，還需要考慮到俄羅斯受到西方制裁的影響。

所以，早在2016年，泰國陸軍就將中國製造的主戰坦克列入了考慮範圍，最終選定的就是VT-4型主戰坦克。而我們的交付和協助泰國陸軍形成戰鬥力方面做的也都非常到位，考慮到泰國打算逐步替換自己的M60A1等型號的老式主戰坦克，估計未來VT-4型主戰坦克在泰國皇家陸軍中的裝備規模，不會僅限於目前的幾十輛，會繼續擴大。

不過，無論是T-84M還是VT-4，這次在泰國和柬埔寨的邊境衝突中都上場了。尤其是VT-4型主戰坦克，泰國陸軍還特地發了個通告，説我們把VT-4派出去了。還表示經過多年的訓練和使用後，VT-4已經成為泰國陸軍中性能最好，最為可靠，拿出去就能打的力量，泰國陸軍對VT-4的喜愛真是從中可見一斑。

不過VT-4也確實不辜負泰國的喜愛，從動力系統上看，泰國皇家陸軍裝備的VT-4使用的動力包是VT/E-1型1200馬力柴油發動機和CH-1000B型自動液力變速箱，行走系統採用高強度扭杆懸掛，整車功重比大約為26馬力/噸。這套系統的可靠性很好，先進性也足夠，是當前各主要軍事強國主戰坦克的“標配”動力組。

而T-84型主戰坦克使用的動力組則為1200馬力的6TD-2E型柴油發動機，目前沒有烏克蘭坦克採用整體式動力包和液力自動變速箱的報道，系統集成度有一定的欠缺。

而在火力系統上，VT-4型主戰坦克安裝的是中國製造的ZPT-98A型坦克炮，配備了尾翼穩定脱殼穿甲彈、破甲彈、殺爆彈和炮射反坦克導彈，還配備了用於城市攻堅的橫向效應彈以大量殺傷堅固水泥牆體後的人員。

但是，在對於主戰坦克最為重要的坦克炮發射APFSDS、在2000米距離穿甲能力上，VT-4型主戰坦克的優勢極大，它配備了國產BTA-4型尾翼穩定脱殼穿甲彈。這種外貿型炮彈在第十一屆珠海航展上，被參展方指出在2000米距離上，RHA數據在600毫米以上。這個數據相當亮眼，已經達到了可以擊穿第三代主戰的水平。

而T-84型主戰坦克配備一門KBA-3型125mm滑膛炮，備彈46發。主炮配備自動裝彈機，可發射尾翼穩定脱殼穿甲彈（APFSDS）、破甲彈（HEAT）、高爆榴彈（HE-FRAG）和“戰鬥”激光制導反坦克導彈。自動裝彈機採用蘇聯傳統的彈盤式供彈，哈爾科夫傳統的肘節式裝填，備彈28發。

但是值得注意的是，烏克蘭的APFSDS研發能力非常差，畢竟蘇聯的特種冶金和穿甲彈生產基本都是在俄羅斯本土上實施的，烏克蘭基本不具備研發APFSDS的能力。這讓T-84型坦克空有一門還算不錯的坦克炮，卻沒有足夠強力的穿甲彈，在面對第三代主戰坦克上，會被例如VT-4配備的BAT-4型APFSDS完爆，且在火炮勤務性能上也有不足。

不過，考慮到泰國皇家陸軍面對的對手柬埔寨陸軍在坦克裝備上聊勝於無，拿着諸如T-55改進型出來糊弄事兒。其實無論是T-84還是VT-4型主戰坦克，都可以完爆柬埔寨陸軍坦克。

總之，以此次泰國陸軍和柬埔寨陸軍的對抗來看，VT-4型坦克看樣子泰國陸軍非常滿意，而T-84坦克雖然一直以來被人詬病，但是似乎也沒有想象中的那麼差，還是將將就就的完成了任務。

唯一的不同的，VT-4現在還是我們的外貿拳頭，T-84已經湮沒在歷史的塵埃，不會再有後續了，真是令人唏噓。