雞娃的唯一捷徑就是提高認知_風聞

　　最近出了個大事：我們要在雅魯藏布江下游建個水電站。為了搞這個水電站，我們籌備了十多年，還專門成立了一個大型央企：中國雅江集團。這是前情提要。

　　然後就刷到了一個視頻，説去這個水電站考察的領導幹部，乘坐的都是清一色的八嘎越野車，都是號稱一車傳三代，人走車還在，五十萬公里剛過磨合期的好車。

　　我當時就很納悶，因為西藏那邊我有不少戰友，而且我自己也去過幾次西藏。早些年那邊路上跑的越野車都是八嘎的，但是近幾年大多是某品牌的國產越野車，性能又好又皮實，再説現在的央企還敢買這麼貴的進口越野車麼？

　　我又看了幾遍視頻，發現這些車確實是鬼子的車不假，但是從外表上看，我喊它們一聲哥沒啥毛病。説白了，就是以前買的老車，還能對付對付就不換了。至於新買的，那清一色的都是國產大越野。

　　這不由讓我想起了“倖存者偏差”的由來。二戰的時候，美國哥倫比亞大學統計學教授亞伯拉罕·瓦爾德應軍方要求，利用他的專業知識為怎麼加強飛機防護提出建議。當時軍方認為應該加強機翼的防護，因為很多返航的戰機機翼都中彈了。而沃德教授通過研究得出的結論是應該強化機尾的防護——因為那些被打中機尾的飛機根本回不來。事實證明，沃德教授是對的。

　　事實上，倖存者偏差還有個很形象的名字：身邊統計學。很多家長的認知來源靠的就是身邊的統計數據，你看誰誰誰家的孩子上清華了，誰誰誰家的孩子去哈佛了，你再不濟也能混個浙大吧？

　　我還記得幾年前我寫過一篇文章叫你知道考寧波大學有多難麼？當時有個家長在後台給我留言，説寧大哪有我説的那麼難考，我説等你娃高考的時候你就知道了。結果前幾天他來跟我説，賊老師，你當年説得真對，以前我覺得寧大對我娃來説是地板，現在看來是天花板。

　　如果你不是教育工作者，其實是很難接觸到大量的學生的，也就不太可能對當前整體的教育水平有一個正確的認知，而缺乏了正確的認知，必然會導致你的雞娃路線誤入歧途。

　　比如説搞競賽這個事情。很多家長看到的就是競賽成功可以保送清北，或者走新領軍計劃、北大物理卓越計劃、清華物理攀登計劃、復交高水平三一免面試以及各種強基，但是有沒有看到更多的還是炮灰？

　　再比如提前學這事。提前學的有多少，學出成績的又有多少？之所以給一些家長會有競賽和提前學很容易的錯覺，是因為他們只看到了競賽和提前學的一將功成者，並沒有看到背後的萬骨枯。特別是在一些師資和生源都比較不錯的學校裏，家長更容易不冷靜，畢竟那些成功的孩子都是自家娃身邊的同學，甚至就是同桌，這時候身邊統計學就是顛撲不破的真理了。

　　所以如果娃是普娃，你認知也不高，只相信眼睛看到的，而不是對看到的做一些理性的思考，娃其實以後也就那樣了。