美國兩棲戒備羣部署長期中斷後，硫磺島兩棲戒備大隊自諾福克啓程_風聞

來源：USNI News

2025年8月14日，美國海軍“硫磺島”號兩棲攻擊艦（USS Iwo Jima，LHD-7）從弗吉尼亞州諾福克海軍基地離港。美國海軍供圖

“硫磺島”號兩棲攻擊艦（LHD-7）於週四離開弗吉尼亞州諾福克，這是自去年12月以來，美國本土首個搭載海軍陸戰隊員的兩棲戒備羣（ARG）執行部署任務。

這艘“黃蜂”級大型兩棲攻擊艦的離港，結束了美國海軍與海軍陸戰隊兩棲戒備羣和海軍陸戰隊遠征部隊（MEU）長達八個月的部署空白期。

來自北卡羅來納州勒瓊營的第22海軍陸戰隊遠征部隊將登臨“硫磺島”號及該兩棲戒備羣中的另外兩艘艦艇——“勞德代爾堡”號船塢運輸艦（USS Fort Lauderdale，LPD-28）和“聖安東尼奧”號船塢運輸艦（USS San Antonio，LPD-17）。

美國海軍在宣佈艦艇離港的新聞稿中表示：“硫磺島兩棲戒備羣具備執行全球任務的能力，可達成美國戰略目標、威懾對手，並確保海上貿易暢通無阻，維護公海依據國際法保持開放與自由。”“第22海軍陸戰隊遠征部隊（特種作戰能力型）提供了一支前沿部署、靈活機動的海上陸戰隊空地特遣部隊（MAGTF），能夠執行兩棲作戰任務，包括為後續部隊的投入創造條件，並開展指定的特種作戰，以滿足作戰司令部的要求。”

此次部署正值美國海軍努力提升兩棲艦隊戰備水平之際。此前，艦艇戰備狀態不佳導致艦艇離港延遲，並致使海上編隊分散行動。

上一個部署的三艦編隊兩棲戒備羣/海軍陸戰隊遠征部隊是“拳師”號兩棲戒備羣，該編隊因各艦維護問題導致延遲，於2024年初逐艘離港。

在部署前，“拳師”號兩棲攻擊艦（LHD-4）上的水兵成為兩次指揮調查的對象，調查發現該艦存在嚴重的維護缺陷和艦員紀律問題。因此，“拳師”號於2024年4月1日推遲出發，但僅過一週多便返回碼頭，原因是軸承和右舵發生故障。直至7月中旬，這艘大型甲板艦才得以再次出航，期間耗時三個月。

2025年8月2日，“硫磺島”號兩棲攻擊艦（LHD-7）、“勞德代爾堡”號船塢運輸艦（LPD-28）和“聖安東尼奧”號船塢運輸艦（LPD-17）。

“拳師”號兩棲戒備羣中的另外兩艘艦艇——“薩默塞特”號船塢運輸艦（USS Somerset，LPD-25）和“哈珀斯費裏”號船塢登陸艦（USS Harpers Ferry，LSD-49）——則在不同時間離港。“薩默塞特”號於2024年1月部署，當時該兩棲戒備羣原計劃離港。“哈珀斯費裏”號於3月中旬離港。據美國海軍研究所新聞當時報道，這些延遲打亂了去年在印太地區計劃的演習，令該地區的作戰部隊感到不滿。

儘管美國海軍官員最初將“拳師”號兩棲戒備羣的部署吹捧為“化腐朽為神奇”的典範，但此後該軍種承認，必須改善兩棲艦隊的物質條件，才能滿足當前無法達到的更高兩棲戒備羣/海軍陸戰隊遠征部隊部署需求。

“我希望最大限度地提高兩棲艦艇的可用性，但在[‘黃蜂’號兩棲攻擊艦（LHD-1）]和‘拳師’號部署方面，我做得很差，”代理海軍作戰部長吉姆·吉爾比上將在6月對眾議院軍事委員會表示，“我致力於按時完成兩棲艦艇的維護工作，以便海軍陸戰隊員能夠登艦，並按照全球兵力管理流程如期部署。”

2025年5月29日，隸屬第22海軍陸戰隊遠征部隊（特種作戰能力型）的海軍陸戰隊員在“黃蜂”級兩棲攻擊艦“硫磺島”號（LHD-7）上，登上隸屬於突擊艇第4中隊的氣墊登陸艇，執行離艦作業。美國海軍供圖

吉爾比還告訴議員，他需要46艘兩棲戰艦，這比國會規定的31艘的要求多出15艘。海軍陸戰隊官員表示，聯合部隊需要達到3.0的兩棲戒備羣/海軍陸戰隊遠征部隊部署水平，才能滿足作戰司令部的要求。

此前，美國政府問責局12月發佈的一份報告顯示，儘管要求達到50%的部署率，但兩棲艦艇的戰備率僅為46%（即艦艇能夠部署的時間佔比）。

報告指出：“艦艇物質條件不佳以及維護延遲，對兩棲艦隊的可用性產生了負面影響。”“近年來，在艦艇未達到預期服役壽命且未完成向國會國防委員會提交認證的豁免程序之前就決定退役艦艇，這導致決定放棄關鍵維護工作，並使這些艦艇的狀況進一步惡化。”

今年，美國海軍將在東西海岸啓動一項試點計劃，旨在通過提前鎖定大修工作包，為船廠提供更多規劃時間，從而減少兩棲艦艇的維護延遲天數。根據該試點計劃，海軍將在“標誌性可用性”維護期開始前500天完成維護工作包，並在一年前簽訂合同。

除現役艦艇的戰備問題外，位於密西西比州帕斯卡古拉的亨廷頓·英格爾斯工業公司英格爾斯造船廠正在建造的新型“美國”級兩棲攻擊艦也出現延誤。未來“布干維爾”號兩棲攻擊艦（USS Bougainville，LHA-8）和“費盧傑”號兩棲攻擊艦（USS Fallujah，LHA-9）均因船廠勞動力問題而延遲約一年。