特斯拉Model Y L上市：續航751公里，電動六座，33.9萬起_風聞

文 | 大力財經

2025年8月19日，特斯拉中國官網悄然上線Model Y L車型。33.9萬元的起售價，三排六座的佈局，預計於2025年9月開啓交付。

特斯拉這一步棋，顯然是有備而來。在眾多車企還在為六座純電市場的份額爭得頭破血流時，特斯拉帶着Model Y L強勢入局。

要知道，此前的純電六座市場，理想i8、蔚來樂道L90等車型已經各自佔據了一席之地。而特斯拉的加入，無疑讓這場競爭變得更加白熱化。

從數據上看，Model Y L搭載雙電機全輪驅動，CLTC續航里程可達751km，車身加長179mm，軸距加長150mm達到3040mm，還有那2539升的超大儲物空間，每一個數字都像是在向競爭對手們示威。

外觀與尺寸：Model Y L 車尾整體延續了現款 Model Y 的設計，鴨尾加入了黑色裝飾，側後三角窗的面積也有所增加。其長寬高為 4976/1920/1668mm，軸距為 3040mm，長度較在售 Model Y 增加了 179mm，高度增加了 44mm，軸距增加了 150mm。空間佈局：採用 2+2+2 六座佈局，第二排為獨立座椅，帶電動調節、通風 / 加熱功能，舒適性較好。第三排適合兒童或應急使用，三排啓用時後備箱容積 353L，放倒第三排後擴展至 2158L。性能參數：搭載雙電機全輪驅動系統，配備連續可變阻尼減振器，零百公里加速 4.5 秒，CLTC 工況續航 751 公里，標配 19 英寸輪轂。智能配置：標配 HW4.0 芯片 + 8 個 500 萬像素攝像頭，支持暴雨透視模式。車機為 15.4 英寸中控屏 + 後排 8 英寸娛樂屏，AMD 芯片流暢度提升 30%。安全配置：新設計的籠式車身大比例使用高強度鋼，六座標配安全氣囊，二三排標配 i-Size 兒童安全座椅接口。

Model Y L：攪局者還是破局者？

特斯拉推出Model Y L，僅僅是為了多賣幾輛車嗎？顯然沒這麼簡單。從特斯拉的品牌戰略來看，這是一次對市場的深度滲透。特斯拉一直以技術創新和產品顛覆為標籤，Model Y L的出現，是其在純電六座領域的一次大膽嘗試。

一方面，它以33.9萬元的起售價，直接切入了理想i8、蔚來樂道L90等車型的價格區間。這對於消費者來説，無疑是個好消息，多了一個強大的選擇。

但對於競爭對手來説，壓力可想而知。理想i8定價33.98萬元，蔚來樂道L90六座版整車購買方案售價26.58萬元起。Model Y L的出現，讓原本就激烈的市場競爭更加刺刀見紅。

另一方面，Model Y L的技術優勢明顯。751km的CLTC續航里程，在同級車型中處於領先地位。還有那百公里加速4.5秒的性能，以及先進的智能輔助駕駛系統，都讓它在技術層面上佔據了制高點。

這不僅是對傳統燃油六座車的挑戰，更是對同級別純電六座車的一次技術碾壓。

Model Y L引發的市場連鎖反應

Model Y L的上市，就像在平靜的湖面投下了一顆巨石，必將引發一系列的市場連鎖反應。

對於消費者來説，選擇更加豐富，但也更加糾結。在特斯拉、理想、蔚來等品牌之間，如何選擇成為了一個難題。

消費者需要綜合考慮價格、性能、續航、品牌等多個因素。而這也將促使車企們更加註重產品的差異化競爭，不斷提升產品質量和服務水平。

對於競爭對手來説，必須要做出應對之策。理想i8和蔚來樂道L90等車型，要麼在價格上做文章，要麼在技術上尋求突破，否則很可能會在這場競爭中失去優勢。

對於整個純電汽車市場來説，Model Y L的上市將加速市場的洗牌。那些技術落後、品牌影響力小的車企，很可能會被市場淘汰。而市場的集中度將進一步提高，頭部車企的競爭也將更加激烈。

結尾

大力財經認為，特斯拉Model Y L的上市，是純電汽車市場的一個重要里程碑。它以強大的產品力和極具競爭力的價格，為消費者帶來了新的選擇，也為市場注入了新的活力。

也給競爭對手帶來了巨大的挑戰，讓整個純電六座市場的競爭進入了白熱化階段。

從目前的情況來看，Model Y L的前景一片光明，但也並非沒有風險。比如，隨着市場競爭的加劇，後續可能會出現價格戰，這對於特斯拉的利潤空間可能會產生一定的影響。

在智能輔助駕駛等技術方面，競爭對手也在不斷追趕，特斯拉能否保持領先地位，還有待觀察。

那麼，問題來了，特斯拉Model Y L能否憑藉其強大的產品力，在純電六座市場中一路高歌猛進，將理想、蔚來等競爭對手遠遠甩在身後？還是會遭遇激烈抵抗，陷入一場曠日持久的市場爭奪戰呢？歡迎大家在評論區留言討論。