不敢對標東風41！搶在9.3前美國將試射美版東風-26?劃出6000公里警告區_風聞

美國發布空域管制通告，從8月22至26日，對從阿拉斯加到誇賈林環礁的4處空域進行管制。這很可能意味着美國要進行新的高超聲速武器測試，而且還是一款全新的、有別於LRHW“暗鷹”的高超導彈。

近日，有網傳消息稱，美國打算搶在中國9·3閲兵之前，在太平洋空域測試高超聲速武器，理由是美國官方近期發佈了一份新的空域管制通告。

【美國劃定的管制空域位置】

在這份通告中，美方劃定了4個管制空域。第一處位於阿拉斯加科迪亞克島，第二、第三處則在北太平洋上空，第四處位於誇賈林環礁。

科迪亞克島上有一座“窄角”發射場，該發射場除了承擔商業發射任務外，也是美軍測試各種導彈的重要基地。

著名的薩德反導系統就是在這裏完成測試的，美國陸軍的首個高超聲速導彈““暗鷹””也一樣曾是這裏的“考生”。

加上2021年美軍進行““暗鷹””導彈的“首次聯合飛行試驗”時，發佈過類似的管制通告。

【科迪亞克島發射場】

因此，當類似的通過再次出現在科迪亞克島上時，外界會將其和美軍高超測試聯繫在一起，也就不奇怪了。

不過外界雖然知道了美軍設立管制區的目的，但對於要測試的高超聲速武器，則沒有一個明確的説法。

目前各方的共識是，這大概率是一個新的高超聲速武器，而不是剛剛交付的“暗鷹”導彈。

之所以這麼説，原因是美軍畫的管制區很長，從科迪亞克到誇賈林環礁，起點和終點的直線距離超過6000公里。

相對的，美國陸軍官方宣佈的“暗鷹”高超聲速導彈的射程性能，只有1725英里，約合2776公里，連管制區的一半長度都不夠。

【美國“暗鷹”高超聲速導彈】

誠然，有外網傳言稱美軍公開的“暗鷹”射程數據是假的，是五角大樓的“戰略忽悠”。

持這些説法的人，引用的案例都是2024年7月美軍計劃在太平洋組織的一次極限射程測試。

在那次測試前，美軍在大西洋上畫了一個4500公里長的管制區，讓不少人堅信“暗鷹”可以打擊4500公里外的目標。

可正如前面所説，這是一次極限射程測試，主要目的是讓設計團隊知道“暗鷹”搭載的高超聲速滑翔體的極限性能。

這意味着導彈上的高超聲速滑翔體很可能已經做過輕量化處理了，也就是拆掉一切可以拆掉的設備。

【美軍在去年7月計劃的極限射程測試】

顯而易見，這樣的導彈沒有任何實戰能力，就算真的打出了4500公里的射程也毫無意義。

更何況這場測試最後還取消了，以至於現在沒有任何測試數據可以證明，“暗鷹”導彈能打2776公里以外的目標，更別説打4500公里了。

所以美軍這次畫了6000公里長的管制區，比“暗鷹”的極限射程還多1500公里，只能説明測試的是一個新高超導彈。

美軍研發新的6000公里級高超並不是件讓人意外的事，原因就出在前面一直唸叨的“暗鷹”身上。

作為美軍服役的首個高超聲速武器，“暗鷹”只是解決了美軍沒有高超的問題，並沒有解決高超好不好用的問題，它其實有相當多性能短板。

最被美國陸軍詬病的短板是，“暗鷹”導彈的戰鬥部重量只有450～550公斤。

【解放軍的東風-26導彈】

戰鬥部重量小導致的其中一個問題就是導彈威力小，哪怕取最大值550公斤重，也只能塞下250公斤的裝藥，撐死了也就和1000磅航彈相當，效費比低得可憐。

另一個問題是，“暗鷹”導彈沒有多餘空間和重量改裝特種戰鬥部，如鑽地彈、子母彈，發展潛力也低。

而且不要忘了，“暗鷹”導彈2776公里的射程，是建立在550公斤戰鬥部的前提下。如果未來美軍不滿意威力要增重彈頭，代價一定是導彈的射程進一步縮水。

這樣的導彈顯然競爭不過解放軍的東風-26，美軍尋求研發新的高超也就理所應當了。

需要説明的是，由於此前沒有任何消息稱，美軍有投錢研製新高超導彈。因此這次試射的，大概率還是一個處於試驗階段的高超聲速滑翔器。

這種試驗很簡單，就是把滑翔器裝在一個火箭上，主要測試滑翔器的氣動佈局是否滿足設計要求。

畢竟美國人沒有中國這麼多的高超聲速風洞，只能用發射測試代替風洞。反正“暗鷹”在2020年也是這麼過來的，又不是不能用。

【美軍使用北極星導彈測試“暗鷹”的滑翔器】

不過也因為新6000公里級高超是一個美軍還沒正式投錢的項目，所以這個項目為了能不能成功，還得看美軍是什麼態度。

新高超對比“暗鷹”固然更好，但美軍的對手手裏，拿的可不是“暗鷹”，而是東風-26。而且在美軍研製新高超期間，對手也在更新迭代自己的高超聲速武器。

今年93閲兵，解放軍説不定就要展示多個型號的高超武器。美軍的新高超很容易面臨服役即落後的問題，而這樣的項目顯然不是美軍願意投資的。

網綜