6200噸阿拉善沙子運到鄭州，比亞迪賽車場開業，推動汽車文化普及_風聞

比亞迪從阿拉善拉了6200噸沙子進了鄭州，實際上這才是它幹一件大事的開始，它要讓“專業賽道”變成“”全民共享”，讓普通車主也能體驗賽車的樂趣。現在比亞迪全地形賽車場開業了，不少車主體驗之後感慨道：全速好玩盡在比亞迪賽車場！

據瞭解，以前賽車場的建設其實也一直被國外技術壟斷，普通車主要想體驗賽車文化，要麼跨越大半個中國，要麼就要到海外去，不僅門檻很高，還花費不菲。

比亞迪本就敢為天下先，也就下定決心打破壟斷，打造“賽車平權”。鄭州的賽車場，其實是“全地形的技術”突破，背後有10餘項技術專利支撐。建成之後不僅將成為行業標杆，也將為鄭州文旅、汽車文化增加新的發展動力。

具體來説，比亞迪鄭州賽場是一個開始，是其打造全民參與、全方位感受汽車魅力的開始，對與賽車文化愛好者來説，降低了門檻，對於比亞迪來説多了一個“動態實驗室”。

這裏沒有專業賽車場的高門檻，但是又有全地形場景、階梯體驗的趣味設計。鄭州賽車場涵蓋“全地形駕控區”與“多功能接待中心”兩大板塊，包含了賽道、懸天沙坡、模擬冰道、低摩擦環形道、越野區、浮水區、智能駕駛區、露營區，接待中心則提供展示、體驗、休憩等一站式服務。真正實現 “人人可玩、處處有樂”。

總結來説，鄭州賽車場有四大特色：

一是，全國的地形都被搬到了鄭州！“山地越野區”復刻了全國經典地形，27 個項目涵蓋了陡坡等路況，覆蓋全階段進階；

二是，6200 噸沙子搬進鄭州，“沙地衝坡區”的最大、最高衝沙測試場，取得了吉尼斯認證。

三是，最高時速 220 公里/小時，“賽道駕控區”1758米賽道含9彎與550米直道，解鎖操控樂趣；

四是，聯合航天設計院，打破國外材料壟斷，以特殊路面模擬冰雪失控場景。

如果你是方程豹車主，只要這裏開啓了“沙地模式”，就能體驗到在最大、最高的衝沙測試場重現阿拉善衝破的爽快。

如果你是海獅07或者騰勢Z9GT的車主，在這裏你能在玄武岩與水模擬的直徑 44 米低摩擦環形道，成為一名“漂移大神”。

如果你是騰勢 N9 車主，你就可以在此體驗一下雨雪內八模式即時上演 “冰面救險”項目。

如果你是仰望車主，你又可以在此體驗硬核浮水技術……

而在多功能區裏體驗標準繞樁、金卡納賽道（含連續彎道、直角彎、蛇形繞樁組合），測試各種智能輔助駕駛，感受操控的精準度等等，都在比亞迪鄭州賽車找到位置。

即便你只是來體驗一下賽車場，也可以“飆速”之後在2萬㎡生態露營區裏，將將硬核駕控體驗與自然休閒無縫銜接。

其實，比亞迪還在建設自然山地越野基地，在海拔 500 米2000 畝竹林茶園中解鎖越野的樂趣。

可以説，比亞迪正在為打造“汽車文化”、“汽車文旅”交出了自己的答案，這對於車企、消費者，以及賽車場所在地都是一個新的起點，這將讓更多消費者可以更加低成本地瞭解汽車的方方面面， 也可以帶動當地的文旅發展，更為企業提供了一個產品測試和展示互動的平台。

我們在新能源時代實現了“彎道超車”，但是很顯然“汽車文化”是無法超車的，必須不斷地創新和普及，讓越來越多的汽車技術融合進文化中來，從而塑造一個屬於中國的汽車文化圈，它將更適合中國人，也更適合中國智造。