畫面曝光，俄軍副司令皮卡車內遭攻擊！大量烏軍特種部隊秘密潛入俄羅斯，睡覺時被團滅_風聞

近日，國內外不少媒體都報道了一則新聞：8月17日，俄軍北方集團軍副司令，葉謝杜拉·阿巴切夫乘坐的車輛在庫爾斯克州的高速公路上遭遇烏軍襲擊，造成1死2傷。其中，葉謝杜拉·阿巴切夫傷勢嚴重，已經被送往莫斯科搶救，據稱手臂和腿都需要進行截肢。

▲俄軍副司令被烏軍無人機襲擊畫面

而這起襲擊，正是烏克蘭情報總局下屬的特種部隊在俄羅斯境內組織的諸多行動之一。

隨着2024年烏軍反攻進入俄羅斯庫爾斯克州之後，烏軍特種部隊就開始頻繁地進入俄羅斯領土執行各類作戰任務。雖然烏軍主力目前已經被趕出俄羅斯領土，但這些特種部隊的滲透活動依舊時有發生。

▲8月18日在俄羅斯境內布良斯克地區被俄軍特種部隊打死在睡袋中的烏軍特種兵

8月18日，俄羅斯聯邦安全局的特種部隊就在布良斯克州的森林中，圍殲了一支烏軍特種部隊。這支烏軍特種部隊的人數只有6人，其中3人被俘，3人被擊斃。他們身穿平民服裝，攜帶了帶消音器的美製自動步槍、微聲手槍、炸藥等武器。

▲俄羅斯繳獲的烏軍特種兵裝備

為啥俄烏打了這麼久，戰線始終朝着有利於俄羅斯的方向進行，但烏軍特種部隊卻能一直滲透進俄羅斯境內呢？

首先，給沒有着重關注俄烏局勢的網友講一下。雖然俄烏前線近期的局勢比較平穩，俄軍一直在穩步推進，但目前俄羅斯的攻勢基本侷限於紅軍城一帶，也就是頓涅茨克地區。而在庫爾斯克一帶，俄軍只是將此前進攻本土的烏軍主力打了回去，除了一些小規模的軍事行動以外，並沒有進行任何大規模攻勢。

▲俄烏邊境北部一直沒什麼大動作

由於雙方的兵力一直存在缺口，烏軍也無力再組織一次攻勢，俄軍不可能在較為穩定的北方地區佈置大量兵力進行防守。因此在俄烏兩國漫長的北方邊境線中，有大量可供烏克蘭特工和特種部隊滲透的空白地帶。

在這樣的背景下，烏軍特種部隊常常分散成10人以下的小組，分批滲透進俄羅斯境內，對庫爾斯克、布良斯克兩州的軍事和民用目標展開襲擊，暗殺俄軍軍官，偵查俄軍動向，或是炸燬橋樑、加油站、發電站。

這種破壞行動對俄軍的攻勢沒有什麼效果，但在心理層面卻能夠對俄羅斯民眾甚至軍隊的士氣造成一定打擊。而且，只要類似的行動夠頻繁，就總是有可能抓到一些大魚——比如這次被炸成重傷的北方集團軍副司令。

▲第一次襲擊

從烏軍公佈的無人機視角來看，為了進行這次襲擊，烏軍組織了整整3架自殺式無人機。第一架無人機在跟蹤目標車輛一段時間後，徑直撞向汽車的後車廂。

▲第二次襲擊

皮卡車被擊中後，乘員立刻棄車逃離，此後第二架無人機靠近皮卡，此時車上受傷的乘員已經下車。無人機先是對已經損毀的汽車進行檢查，特別是確認了汽車的車牌，然後一頭撞上汽車前部，對目標進行“補刀”。

▲第三次襲擊

但這還沒完，沒過多久，烏軍第三架無人機趕到了現場。此時，已經有一輛疑似救援車輛的汽車趕到了現場，對車上的傷員進行搶救。因此第三架無人機沒有觀察太久，而是加速撞向汽車，進行第三次襲擊，估計這也是最後一次攻擊了。

按理説，出了庫爾斯克這麼大的事之後，俄軍就算沒有足夠的兵力加強防禦，也應該加強北部俄烏邊境的巡邏監視。但以現在的結果來看，俄軍在這裏的方式依舊相當鬆懈，給了烏軍可乘之機。未來如果烏克蘭恢復了一定元氣，仍然可能會在這裏搞個大新聞。

從這次襲擊裏，我們還是能看出不少信息的。

首先，烏軍一定是拿到了比較確切的情報，能夠肯定北方集團軍副司令乘坐民用車輛外出，以及他的出行路線，甚至是目標車輛的車牌號。否則，烏軍是不可能派無人機在高速公路上隨機“抽獎”的。從烏軍連續派出三架無人機這一點也能看出，烏軍對自己的情報準確度很有信心。

這一點其實就很可怕了：對於集團軍副司令這種高級將領的車牌號、出行路線和行程，烏軍居然一清二楚，還能專門派出人員和無人機進行截殺，這對於俄軍的威脅是相當大的。

▲無人機在襲擊時專門給車牌號來了一個特寫，説明烏軍特種兵事先就知道這輛車上有重要人物

而俄軍北方集團軍自身也的確不爭氣，在去年的庫爾斯克攻勢期間，北方集團軍被烏軍的精鋭部隊打的節節敗退，幾乎是放任烏軍深入。雖然在軍事上影響不是很大，但在政治上極大損害了俄軍的形象，非常“有礙國際觀瞻”。直到今年4月，俄軍才在朝軍的支援下擊退了烏軍，算是挽回了一點面子。

不過顯而易見，雖然烏軍主力被趕出了庫爾斯克，但整個庫爾斯克和布良斯克地區都依舊屬於“危險地帶”，烏軍特種部隊在這裏幾乎如入無人之境。對此，北方集團軍無疑是要負一定責任的。

▲拉平上將

在此之前，俄北方集團軍的司令是俄陸軍參謀長拉平上將。對於這位將軍的指揮水平，很多人都是頗有微詞的。8月初，俄方宣佈拉平辭去了這一職務，由葉夫根尼·尼基福羅夫上將接任北方集團軍司令。

雖然名義上，拉平是因為“身體原因”自願辭職，但一直有人猜測，這是因為俄方高層對於北方集團軍的表現不滿。如果這類消息屬實，這次襲擊無疑進一步暴露出了北方集團軍在情報和安全方面的混亂程度。

不過反過來説，烏軍連續調集3架無人機對一輛車展開自殺式襲擊，最終卻只炸死一個人，另外兩名乘員僅僅是受傷。要知道，事件中俄軍副司令乘坐的僅僅是民用皮卡，而不是軍用車輛，這個戰果實在是有點離譜了。

在三次襲擊中，被炸的皮卡都沒有出現結構的嚴重損毀。從這一點來看，烏軍使用的無人機應當尺寸比較小，攜帶的炸藥也不多，因此威力不算很大。顯然，這是烏軍特種部隊滲透到俄羅斯境內，在高速公路附近展開襲擊的，否則不可能使用威力這麼小的無人機。

在我們之前的文章裏，總是能看到很多人宣揚所謂的“無人機萬能論”，覺得現代戰爭只要有無人機就足夠了，什麼特種部隊、狙擊手早就該淘汰掉。但無人機僅僅是一種工具，是輔助士兵完成作戰任務的工具，而不是無所不能的自主獵殺機器。

像這種小型自殺式無人機，是必須要有人在附近即時操控的，否則無論是航程、遙控範圍還是延遲，都無法滿足實戰需求。因此，烏軍想要對俄羅斯境內的目標展開襲擊，是不可能只派無人機參與行動的，必須要派出特種部隊攜帶無人機，才能執行相關任務。

因此，和傳統的特種作戰一樣，這些特種部隊自身在執行任務時需要面臨極大的風險，很多烏軍特種部隊都在行動中“有去無回”，傷亡率極高。

特別是近期，隨着美俄談判的進行與俄軍在戰場上的攻勢，烏軍急切需要打出一些漂亮仗，開始不計代價的在戰場各處大量投放特種部隊。有些特種部隊被當成普通步兵送到前線去填線，阻攔俄軍的進攻，也有些特種部隊被大量送入俄羅斯境內，進行接近自殺的破壞任務。

從長遠來看，這種行為無異於飲鴆止渴。在這樣的濫用下，烏軍原本就不多的精鋭特種作戰部隊已經出現了不小的傷亡，而這種損失是很難進行補充的。但對於正面戰場難以為繼的烏克蘭來説，這也是沒有辦法的辦法了。