向大疆“宣戰”,影石能搶走多少蛋糕?_風聞
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來源 | Tech星球
文 | 任雪芸
在一個 影石創新 的即時討論羣中,關於 “是否上車” 的聲音發生了轉變:從最初的觀望,逐漸變成了惋惜。
這家6月11日登陸科創板的企業,上市僅兩個月,股價便開啓一路飆漲模式。尤其 是影石創始人劉靖康在辦公室 “撒錢”風波後,其股價更是迎來爆發:自8月14日的187.02元/股,僅三個交易日就飆升至300元,單日區間漲幅高達60% ,市值同步突破1200億元。
若以47.27元/股的發行價計算,短短兩月內,影石創新的股價已暴漲超500%。
有人藉此實現了財富躍升,如9年前便佈局投資影石的迅雷,在其近日發佈的Q2財報中披露,這筆早期投資已為公司帶來7.2億美元的税前浮盈。與之相對的是,更多的人錯過了這波的暴富機會,蘇寧、CYZONE在2019年清倉而出。“後悔一直在觀望,現在下不了手了” , 一位關注影石的投資者稱。
不過,股價與市值帶來的意氣風發,只是影石的一面。回到其業務本身,行業市場容量偏低正在成為限制其增長的關鍵。
根據Frost&Sullivan數據,2023年全球全景相機市場規模僅為50.3億元,預計2027年市場規模將達78.5億元。同期全球運動相機市場規模為314.4億元,預計2027年增長至513.5億元。也就是説,影石所在的全景相機和運動相機賽道,到2027 年合計規模也不足600億元,年均複合增速不超過15%。
一旦“第一曲線”觸頂市場空間,僅靠股價短期衝高,顯然難以匹配其長期估值邏輯,影石必須找到一條新的增長曲線。
影石向大疆“宣戰”
為開拓第二增長曲線,影石將目光鎖定無人機賽道,直接向行業龍頭大疆 “宣戰”。8月14日,影石正式官宣全球首款 全景無人機 “影翎 Antigravity A1”,並同步開啓全球公測。
值得注意的是,影石入局的無人機賽道本身具備廣闊空間。據市場調研公司MarketsandMarkets最新報告,2025年全球無人機市場規模預計達261.2億美元,到 2030 年將進一步增長至405.6億美元,2025 —2030年複合增長率為9.2%。
但這一廣闊市場,長期由大疆牢牢 盤踞 。據開源證券研報數據,早在2018年,大疆全球民用無人機市場份額就高達85%;即便近年來小米等品牌陸續入局消費級無人機賽道,也未能撼動其穩固的市場地位。
不過,影石進軍無人機領域並非臨時起意,從專利佈局可看出其早有 準 備。至少在2020年7 月,影石便已在無人機技術研發上取得相關成果。
招股書顯示,自2020年7月1日以來,影石連續註冊了多項“無人機 ”“全景無人機”專利,且專利佈局持續深入,覆蓋無人機結構、螺旋槳、動力系統等環節。
此次推出 全景無人機“影翎 Antigravity A1” 新品牌 , 其實為長期佈局後的一次落地。
一位資深從業者告訴Tech星球,相比其他入局無人機賽道的玩家,影石此次佈局實則是對過往技術的遷移。“從影翎Antigravity A1這個產品來看,影石其實在把全景技術優勢平移到無人機賽道。”
該從業者進一步透露,運動相機與無人機領域的技術、算法存在較多共性,且兩者間基本不存在技術代際差。“對影石這類新入局者而言,不用在底層技術上追趕,核心是做出和大疆差異化的產品。”
不過,這也並不意味着,影石的無人機道路會 一帆風順。
一位無人機愛好者向Tech星球坦言,產品發佈只是第一步,一旦進入消費者實際體驗環節,無人機的圖傳穩定性、操控流暢度等核心體驗指標,都會成為直接影響用户口碑的難點,也是影石需要攻克的現實挑戰。
除了消費者體驗端的考驗,影石還需直面與大疆在核心技術、供應鏈上的差距。
在無人機關鍵領域,大疆實現了自研操作系統、電池、電驅、電控等核心零部件 的自主可控,這種全鏈條自研能力,讓其擁有更強的成本控制主動權。
而影石目前在核心零部件上仍相對依賴外部供應商,這不僅可能使其在成本把控上處於被動,也可能在供應鏈穩定性與技術迭代自主性上受限,進一步加大了其與大疆同台競爭的難度。
掀起產品、價格、渠道的全面對壘
今年5月底,市場率先傳出消息,大疆將推出首款全景相機 Osmo360 。7月24日,大疆正式官宣,這款產品定於7 月31 日20:00全球發佈。
這標誌大疆已明確 進軍 影石在全景相機領域的大本營,將直接對標影石X系列。不過,雙方的交鋒並非始於此次 “腹地之爭”,早在此前便已有苗頭。
2023年10月,大疆推出手持雲台相機 Osmo Pocket3 ,時隔不到一年,2024年7月上旬,影石創新便針對性推出 Insta 360 Flow Pro 。作為首款接入蘋果DockKit技術的手機雲台產品,這款設備的定位明顯對標大疆Pocket系列。
此外,大疆的Osmo Nano也被行業認為是直接對標影石Go系列,Osmo action則對標影石的Ace Pro系列。
這次大疆進入全景相機領域,意味着雙方的競爭從單品重疊 , 走向了更直接的賽道對壘。
產品線的全面對標,徹底點燃了兩家的競爭火力。一位代理商直言,現在雙方的對壘早已不侷限於“卷”產品,價格、渠道也都成了實打實的爭奪焦點,絲毫沒有妥協空間。
據代理商回憶,在影石推出Ace Pro2時,大疆直接將上一代產品Action 4進行了降價處理。 據公開數據,彼時影石的Ace Pro2零售價為2698元,而Action 4的價格已經下探至1500元左右。
8月1日,大疆剛發佈osmo 360陷入“鏡頭起霧”的爭議。僅隔一天,影石創始人劉靖康就通過微博主動發聲,一邊以 “慶祝同行全景相機上市” 的姿態回應市場關注,一邊直接官宣自家全景相機新品降價500元。
在渠道層面,大疆與影石的差距顯著,大疆憑藉分佈更廣、密度更高的線下渠道佔據明顯優勢。據廣發證券數據,截至2025年8月,大疆線下門店數量已超470家;反觀影石,目前國內門店僅約120家,海外門店為50餘家,線下覆蓋能力遠不及大疆。
為縮小渠道 方面的 短板,今年以來,影石正加速補位:在國內、海外市場同步推進經銷商門店的拓展,試圖通過渠道擴張對沖大疆的優勢。而這一佈局中,一項關鍵人事動作尤為引人關注,據雷鋒網報道,大疆前員工張博已正式入職影石,出任中國區銷售負責人。
他曾 供 職於大疆前銷售副總裁袁棟的團隊,去年年中與袁棟先後從大疆離職,不僅深度熟悉大疆的銷售運作體系,更完整親歷了大疆代理商體系改革的全流程。這一人事 變化 ,也成為影石加碼渠道競爭的重要信號。
踏進同一條河流,誰輸誰贏?
從營收規模來看,影石創新近年雖呈持續增長態勢,但與大疆的差距仍十分顯著。
2021年至2024年,影石創新主營業務收入從13.28億元逐步攀升至55.74億元,四年間實現穩步增長;而作為行業龍頭的大疆,營收體量已達另一量級,2023年其營收便突破500億元,2024年更是進一步突破800億元。
而從2025年一季報披露的經營狀況來看,影石還面臨“營收增長但利潤承壓”的現實挑戰:其當期營收13.55億元,同比增長 40.70%,但歸母淨利潤1.76億元,同比下降 2.50%,營業利潤增長率更是同比下滑15.16%。
這種反差背後,與市場競爭加劇、研發投入及營銷開支增加密切相關。
也正因如此,相較於營收體量穩固的大疆,影石創新擴展新賽道的需求顯得更為迫切 。面對利潤端的壓力,通過開拓新領域尋找增長突破口,成為其緩解經營矛盾、縮小與行業龍頭差距的關鍵選擇。
儘管從客觀數據來看,影石與大疆尚未構成同級對手 ,無論是營收體量還是盈利穩定性,兩者都存在明顯量級差,但在消費者端,不少人卻期待影石能成為“打破 一家獨大 的變量”,甚至扮演潛在顛覆者的角色。
一位無人機愛好者告訴Tech星球:“大疆‘擠牙膏式’的創新已經持續挺久了,市場早就盼着有新玩家進來攪動局面。影石這次入局無人機賽道,哪怕暫時沒法超越,説不定也能倒逼大疆加快創新節奏,給用户推出更多有真正突破的優質產品。”
影石創始人劉靖康曾在 微信 朋友圈公開表示 ,自己佈局無人機的起心動念,核心是看中賽道的市場增量空間,同時他也強調 “無比尊重大疆”。
這種思路體現在影石清晰的短期戰略中,結合當前實力與市場定位,它既無能力,也 無意願去“掀翻”大疆,短期核心訴求就是“搶蛋糕”,通過無人機賽道先立住陣腳,為自身找到新的增長曲線,而非與大疆正面硬剛。
但長期來看,隨着影石持續向無人機、運動相機等領域深耕,其核心業務與大疆的重合範圍將不斷擴大。當兩者在更多關鍵賽道形成直接競爭、市場份額的爭奪逐漸升級時,即便短期目標並非對抗,雙方的正面對抗也終究難以避免。
屆時,才是兩家公司必須分出勝負的時刻。