觀點：“美國製造”的騙局：紅色、白色和被搶劫_風聞

來源：微博@領事閒談

[最重要的是，它將承認，除非美國人能掙到美國水平的工資，否則他們無法購買美國製造的商品]

（國會山報）結賬排隊的地方，是美國夢撞上美國工資的地方。在熒光燈的冷光下，被貨架上堆滿的承諾所包圍，普通美國人伸手去拿的不是他們想要的東西，而是他們買得起的東西。

他們一次又一次地這樣做。

排在你前面的女人正在查看兩台看起來一模一樣的咖啡機。其中一台貼着小小的“美國製造”標籤，售價89美元。另一台在亞洲——很可能在中國——製造，售價29美元。她拿着美國製造的那台看了一會兒，把標籤讀了兩遍。然後她把它放回貨架，拿起了更便宜的那一台。她的臉説明了一切。看起來對美國工作的漠不關心，實際上只是冷酷無情的數學計算——在把晚餐放在桌子上和向孩子們找藉口之間的區別。

難怪“美國製造”的支持率在短短兩年內從60%下降到50%。這10個百分點的下降不僅僅是消費者口味的變化；這是一個國家理想與日常現實的碰撞。幾代人以來，這句話都有着真正的分量。它是一種自豪感，融入了鋼鐵，縫進了接縫，刻在了每一個表面上。然後它就溜走了。

“美國製造”不再代表質量，而是開始代表成本。企業發現，他們可以通過將工作外包到海外來削減開支，同時保持利潤膨脹。消費者得到了更便宜的商品，股東獲得了更豐厚的股息，而美國工人卻收到了解僱通知。儘管如此，這種浪漫情懷仍然存在。

美國人並沒有停止支持國內製造業的想法。他們只是沒有錢來負擔他們的愛國情懷。普通美國人幾乎沒有儲蓄。數千萬公民無法在不產生新債務的情況下支付1000美元的緊急費用，然而他們卻被要求花費3000美元購買一部“美國製造”的蘋果手機。這種緊張關係直接進入了政治領域。

“美國製造”的政治分歧揭示了一種比黨派之爭更深層次的經濟現實。66%的共和黨人表示他們更喜歡國內產品，相比之下，民主黨人中這一比例為42%。可悲的是，那些最強烈呼籲“美國製造”的選民，正是那些被其價格拒之門外的人。那些為國內產業揮舞國旗的工人階級家庭仍然會在沃爾瑪、美元商店和亞馬遜上大量購物——不是出於不忠誠，而是出於基本生存的需要。他們的購物車並沒有背叛他們的價值觀——它們背叛了靠薪水過日子的殘酷現實。

他們喜歡購買美國貨的想法，為什麼不喜歡呢？他們的父母和祖父母正是這樣做的——汽車、電器、工具、衣服。美泰洗衣機能用20年。如果你好好保養，福特皮卡能用幾十年。“美國製造”曾經意味着耐用和質量。那時候，沒人想要“中國製造”，因為美國的產出如此優越——更強的鋼材，更好的工程，不言而喻的標準。

但那些日子已經一去不復返了，關税也帶不回它們。對進口商品徵税並不能復興工藝；它只是懲罰那些已經處於邊緣的家庭。單身母親仍然買不起美國製造的冬衣。唯一的變化是中國版的價格從35美元漲到了40美元。

真正的解決方案將深入探究美國製造業為何失去優勢，以及如何恢復價值，而不僅僅是提高價格。這意味着要削減那些使生產成本增加數千美元的繁瑣法規。這意味着要重寫獎勵公司把業務轉移到海外的税法。這意味着復興職業教育，這樣那些建設國家的行業就不會被拋棄，而轉向那些不存在的工作的文憑。

最重要的是，它將承認，除非美國人能掙到美國水平的工資，否則他們無法購買美國製造的商品。你不能在工人靠服務行業工資勉強度日的時候重建工廠。你不能在居民依賴食品券和兼職零售工作的時候復興工業城鎮。沒有能養家餬口的工資，“美國製造”就只是貼在沒人買得起的產品上的標籤。

悲劇不在於美國人選擇外國貨而不是國內貨。而是他們被迫處於一種境地，支持自己的經濟需要犧牲家庭的福利——愛國主義變成了一種奢侈品，熱愛祖國意味着在取暖費和美國製造的鞋子之間做出選擇。

走在賓夕法尼亞州或俄亥俄州空蕩蕩的主街上，你會在每一個店面看到真相。曾經引以為豪的僱主——工廠，現在變成了外包的紀念碑。家庭在美元商店裏搜尋，因為其他一切都遙不可及。年輕人離開家鄉去城市，不是因為他們想，而是因為家鄉沒有工作。

要讓“美國製造”真正再次偉大起來，意味着不僅僅要做出空洞的承諾或對進口商品徵税。只有當美國工人掙得足夠購買他們製造的產品時，只有當工廠通過卓越而不是保護來競爭時，只有當愛國主義和實用性最終朝着同一個方向努力時，這一切才會到來。在此之前，美國人將繼續在收銀台面對那種安靜的心碎。他們將繼續選擇他們的孩子而不是他們的國家，因為正直的人在被迫做出這種殘酷的選擇時，總是會把對家庭的愛置於對國旗的愛之上。

真正的問題不是為什麼美國人不買美國貨，而是為什麼美國不給美國人足夠的工資來購買美國製造的商品。

——約翰·麥克格利恩是一位作家和研究員，他探索文化、社會以及技術對日常生活的影響。