順豐一年三投白犀牛，白犀牛卻慢下來了？_風聞

順豐又出手了！

8月21日，自動駕駛企業白犀牛智達（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣佈完成B+輪融資。至此，白犀牛的B輪融資總額累計近5億人民幣。

在本次融資中，老股東順豐、線性資本繼續跟進。

本次是順豐繼2024年8月首次注資後，一年內第三次投資。

回顧無人物流車企業融資史，發現，此賽道資本關注度持續升温。

2025年4月，九識完成1億美元B3輪融資；2025年2月，新石器完成10億元人民幣C+輪融資，近日，更有消息稱，滴滴戰略投資新石器無人車。

在資本加持後，白犀牛後續技術迭代將指向何方？

白犀牛創始人兼CEO朱磊表示，本輪資金將重點投向車規級無人車產品研發、AI技術的持續迭代和商業場景的拓展等三大領域，加速白犀牛在末端物流領域的“規模化落地”。

一、白犀牛新目標：車規級

白犀牛成立於2019年4月，創始團隊曾在百度從事自動駕駛。

據白犀牛副總裁王瀚基介紹，公司成立之初，因L4自動駕駛技術不成熟，最早便在即時配送、快遞領域嘗試，2023年後，供應鏈成熟，政策環境更加成熟，便快速跟進快遞場景，開始規模化測試和應用。

從應用實效來看，效果顯著，白犀牛無人車在不同場景下能為客户降低30%至50%的末端配送成本，凸顯技術落地的價值。

值得關注的是，此次融資的一大核心投向，是車規級無人車產品的研發，這主要基於無人車可靠性和壽命的顧慮。

今年上半年無人物流車事故頻發，一度引發網友熱議，折射出無人物流車在快速商業化進程中面臨諸多安全性和可靠性的考驗。

2025年7月初，四川資陽一處十字路口，一輛印有“中通快遞”和“新石器”字樣的無人配送車在紅燈亮起時徑直闖紅燈而過，引發網友關注，有網友質疑“若出現安全問題，誰來負責？”

今年4月8日，在西安，一輛標識為“九識”的無人車在送貨途中與一輛倒地的電動車相撞後，拖着卡住的電動車繼續行駛。九識回應稱，因電動車嚴重變形，且電動車嵌入巨大三方事故車的部件，導致感知識別出現誤判。

4月19日，有網友拍到一輛白犀牛無人車在合肥某路上撞上了馬路上的出租車。

總體來看，多次發生的無人物流車事故反映出行業仍普遍存在感知算法瓶頸、邊緣場景應對不足等挑戰。

根據規劃，此次融資後，白犀牛將從設計開發、供應鏈選擇、到生產製造，全流程遵循車規級標準，通過嚴格測試驗證保障安全性、可靠性和耐久性。

白犀牛總裁黃剛表示，車規級無人車有兩個優勢，一方面是資產持有價值高，另一方面將提升投放市場後的出勤率與安全性。

為此，白犀牛與與鑫源汽車、經緯恆潤、速騰聚創等產業鏈關鍵夥伴攜手合作，構建生態壁壘。

除此之外，在業務方面，繼續夯實快遞物流核心業務，同步擴展零售補貨、同城貨運等更多場景，通過擴展產品線，適配新增的多元化需求。

預計到2026年，白犀牛活躍車輛將達到5000台。

二、白犀牛落後於競爭對手？

從數據來看，白犀牛似乎稍顯落後。

據央廣網報道，截至7月底，新石器無人車已部署超過7500台，餘恩源稱年底實現1萬輛的部署目標。另一競爭對手九識，也已交付5000台無人物流車。

相比之下，白犀牛的規模增長相對緩慢，從2024年底的近百台車輛，增長至8月的千台規模，8個月內實現10倍增長，雖增速顯著，但與新石器、九識相比仍存在絕對規模差距。

此外，產品迭代節奏上，白犀牛似乎也稍顯遲鈍。

到目前為止，九識已迭代出Z10、Z8、Z5、Z2、E6等多個系列產品；新石器也推出了X3、X6系列產品；而白犀牛主要是R5系列產品。

但這種數據差距背後，實則是白犀牛對無人物流商業化路徑的差異化選擇。

“我希望用商用車的‘車規級’標準，把完整的量產及運營體系建立起來，並讓產品得到更加充分的打磨和驗證之後，再上更大的規模。”白犀牛總裁黃剛説。

黃剛，2025年3月加入白犀牛，在此之前，曾擔任嬴徹科技執行副總裁、首席產品官，帶領嬴徹科技實現L3級自動駕駛卡車量產落地。

他認為，大規模量產投放之前，要做好充分的準備。

對於如今的無人物流賽道來説，安全才是關鍵。

在技術層面，白犀牛無人車依託全棧自研的L4級自動駕駛技術，核心技術基於BEV + Transformer架構，構建端到端的自動駕駛閉環系統，覆蓋感知、決策與規劃全鏈條。

載物主要分為低速和高速，高速載物對應幹線物流，低速載物則涵蓋封閉場景以及城配場景，白犀牛聚焦於載物中的低速場景。

當下，低速無人車落地應用，核心前提是滿足在公開道路上以30-40公里每小時的速度安全行駛，這一目標的達成離不開AI能力的支撐，這也是白犀牛後續核心發力方向之一，也是無人車安全性和可靠性面臨的挑戰。

由此可見，白犀牛走的是一條以技術築基，以穩健為綱的發展路線。

但是，在行業內卷加劇、競爭對手持續加速的當下，白犀牛這一路線能否維持呢？行業競爭的核心或許在於節奏的平衡，過度追求速度可能犧牲安全底線，但沉澱週期過長，又可能錯失市場紅利與先發優勢。

白犀牛能否在對手的規模攻勢下，用技術壁壘與安全口碑贏得市場耐心，將直接決定其“穩健路線”最終能否轉化為可持續的競爭優勢。時間，正在成為這場差異化博弈中最關鍵的變量。