日本自衞隊演練“反航母”，但現有能力“力不從心”_風聞

作者：蘭順正 李超

首發自：澎湃新聞∙澎湃防務

日本自衞隊演練“反航母”作戰，武器裝備發展上也在加緊構建反航母戰力。

據媒體日前報道，今年6月，自衞隊曾在沖繩附近進行了“針對航母的攻擊演習”報道稱，來自多名日本政府相關的消息人士透露，多架航空自衞隊F-2戰機參與了在6月進行的這一演習。

這則消息引起了外界對日本“反航母”演練的興趣，同時，日本近年來加緊研製主要針對航母的武器裝備，構建日本版的反航母作戰體系，也成為關注和討論的話題。

日本F-2戰機掛載ASM-3超聲速反艦導彈。對於日本擴軍備武的舉動，中國國防部此前回應稱，日方大幅增加防衞預算，推進艦艇航母化改造，發展遠程導彈等進攻性武器，在強軍擴武的危險道路上越走越遠。我們敦促日方恪守和平發展承諾，在軍事安全領域慎重行事，以實際行動取信於亞洲鄰國和國際社會。

F-2戰機演練“反航母”

據報道，演習地點在釣魚島以北、沖繩本島以西的東海上進行，是遼寧艦曾經航行過的區域，遼寧艦此前已經駛離該處，這裏也並不是自衞隊的演習地區，此外還確認演練了使用F-2戰機掛載的反艦導彈攻擊航母的程序。

F-2是日本航空自衞隊裝備中重點執行對海打擊任務的機型，雖然已經列裝F-35A和改進型F-15J，但在F-3戰機列裝之前，F-2依然活躍在第一線。F-2戰機由三菱重工和洛克希德·馬丁公司在上世紀合作，以F-16戰鬥機為基礎研發的F-2戰機是其重要主力機型之一。F-2加長了機身，集成了先進的電子設備，包括主動相控陣雷達等，相當於放大版的F-16戰機。從功能定位來看，F-2最初設計的主要任務是反艦和對地攻擊等航空支援任務，配備的典型武器為反艦導彈和炸彈，後來加裝了先進的電子戰系統，可與E-767空中預警機進行數據聯網，並可發射AAM-4主動雷達制導中距空空導彈，提升了空戰能力。

日本媒體沒有公佈此次演練F-2戰鬥機掛載哪種類型的反艦導彈，該戰機可攜帶ASM-2亞音速空艦導彈和ASM-3A超音速空艦導彈。ASM-2導彈採用渦噴發動機，射程約150-170公里，採用慣導+GPS+末端紅外成像的複合制導方式。F-2戰鬥機一般可掛載4枚ASM-2導彈執行任務。然而，這款導彈是上世紀90年代的產品，整體性能尤其是射程已經落後於新一代反艦導彈，比如日本為F-35戰機引進的JSM空地/空艦導彈。

日本展示ASM-3A導彈模型。

ASM-3A導彈是ASM-3超音速空艦導彈的改進型，全長6米，攜帶有一枚200公斤左右的半穿甲高爆戰鬥部。在制導方式，該導彈採用慣導+GPS+末端主被動雷達制導，具有較強的抗干擾能力和命中精度。末端主被動雷達制導將兩者的優點結合起來，因此在性能上能更好地發揮其各自的優點，達到兩種制導模式性能上的互補，從而使導引頭 能更好地工作。相比ASM-3導彈，ASM-3A導彈最大的變化是射程提升至400公里，增加了近200公里，具備更強的遠程反艦能力。按照計劃，ASM-3A導彈將在2025年開始部署，逐步取代ASM-2導彈。

F-2A戰鬥機+ASM-3A超音速導彈這對“反航母”武器組合可以説是日本航空自衞隊未來十年反航母的主力，相比以往F-2A+ASM-2導彈這對組合，反艦能力已經有了較大程度提高，近400公里的最大射程也可以在大多數現役遠程艦空導彈攔截範圍外發射，對上一些防空能力弱的編隊還是可以的。但是遇到配備重型艦載戰鬥機的航母編隊，那底氣就明顯不足了。F-2戰鬥機不具備隱身能力，攜帶反艦導彈後空戰能力也比較差，需要其他制空戰鬥機護航，而對手的艦載戰鬥機均配備先進有源相控陣雷達和遠程空空導彈，很可能還沒進入發射陣位就被攔截，即使運氣好，部分抵達陣位發射少量ASM-3A導彈，在對方航母護航編隊的遠程防空導彈、中程防空導彈、近程防空導彈和近防炮以及干擾裝備的層層攔截下，ASM-3A導彈突防成功的概率將很低。

加上戰時，航母還會得到陸基隱身戰鬥機和固定翼預警機的支援，進一步提升航母編隊的防空能力，F-2戰機的生存能力會被進一步削弱。此外，在體系作戰情況下，部署F-2戰機的基地還可能遭到航母編隊和艦載機的遠程打擊，陸基的彈道導彈、高超音速導彈、巡航導彈和空軍航空兵的遠程打擊力量也會根據戰場情況打擊F-2戰機的基地，F-2戰機還沒起飛基地就遭到轟炸，如果起飛了，很可能就無法返回原基地。

F-2戰機機翼下掛載的ASM-2空艦導彈。

日本正加緊構建反航母作戰體系

為了提升自己的反航母戰力，近年來，日本一直在積極構建自己的反航母作戰體系。這是一個複雜的作戰體系，主要包括遠程反艦導彈、投射平台和目標指示系統等，其中反艦導彈是關鍵武器。

除了F-2戰鬥機+ASM-3A導彈這對組合，還要關注日本F-15J戰機+AGM-158C導彈這對組合。美國已批准向日本出售新一批增程型聯合防區外空對地導彈（JASSM-ER），這種遠程隱身巡航導彈將裝備日本自衞隊的F-15J、F-35A和F-35B戰鬥機。JASSM-ER的原型是美國聯合空地防區外導彈（JASSM）的改進型，是一型具有高生存能力的亞聲速隱身巡航導彈。JASSM-ER導彈在JASSM基礎上進行了升級改進，結構尺寸一致，發射平台兼容，共享70%的硬件和95%的軟件，射程提高至926公里，大約是JASSM的2.5倍，可打擊位於敵方縱深地區的高價值目標。同時JASSM-ER導彈通過加裝武器數據鏈，使導彈在發射後仍具有較大的使用靈活性，並具備重新定位目標的能力。

據媒體報道，JASSM-ER與日本航空自衞隊先進戰鬥機的集成進一步增強了其實用性。此外，JASSM-ER還有另一個衍生型號——LRASM“遠程反艦導彈”（AGM-158C），更側重反艦作戰。日本自衞隊也對它充滿興趣，並專門撥款進行實際測試。AGM-158C為了滿足對海攻擊的需求，對制導系統和戰鬥部進行針對性改進，射程在600公里以內，被稱為美國版“反航母”導彈。為了提升導彈載機的作戰能力，日本目前正對68架F-15J進行改進，升級到“日本超級截擊機”（JSI）標準。升級項目包括換裝APG-82有源相控陣雷達、新型任務系統計算機以及ALQ-239數字電子戰系統，武器裝備方面將配裝AGM-158空地導彈以及AIM-120中距空空導彈。

日本試射高超音速導彈。

在高超音速導彈領域，日本同樣也在發力。今年2月7日，日本防衞省近期重要事項通告中，發佈了《防區外防禦能力項目推進情況》。這是日本首次以官方形式公開其反艦高超音速導彈研製情況。通告稱，這種被稱為“島嶼防衞用高速滑空彈”的新導彈主要用於所謂的遠離日本本土的“離島防禦”用途，將於今年年末完成研製並投入量產，最快於2026年開始入列。

該導彈分為Block 1早期型和Block 2向上型，Block 1早期型就是傳統的彈道導彈構型，與短程彈道導彈性能相似，射程為500-900公里；Block 2向上型則是採用了高超滑翔體戰鬥部的高超音速導彈，射程為2000公里。Block 2向上型導彈的高超滑翔體戰鬥部採用“乘波體”設計，導彈發射到達預定高度後，滑翔體分離，滑翔體先沿彈道飛行，然後滑翔飛行，最後俯衝撞向目標。按照規劃，日本還將在Block 2向上型的基礎上進一步發展Block 2B增程型，引入日本正在進行“高超音速導彈要素技術研究”項目中的超燃衝壓發動機，實現射程進一步提高，超過3000公里。

岸艦導彈也是日本重點發展的武器之一，目前日本裝備的陸基反艦導彈主要有兩種，一種是在1988年正式裝備部隊的88式岸艦導彈。該導彈最大射程為150公里，採用慣導+主動雷達末制導的複合制導方式，每輛發射車配備了6個導彈發射筒，這款導彈正處於退役階段。另一種是12式岸艦導彈，作為88式岸艦導彈的繼任者，12式岸艦導彈使用了新型渦噴發動機，射程大約220公里，採用慣導+GPS+地形匹配製導+末端主動雷達制導的複合制導方式。

此外，日本還研發了增程型12式導彈，該型導彈增加了更大的飛行面和一個為高空飛行而優化的動力裝置，以及額外的燃料，這將使航程增加到900公里（之後可能增加到1500公里），外形也進行了隱身化改進。另有消息稱，12式改進型允許在飛行中通過衞星通信接收有關目標的信息，並更準確地攻擊移動目標。目前，日本已經推出陸基發射版本，未來預計也會推出空射版本。

另外，日本非常清楚態勢感知是反航母作戰的前提。日本防衞省2023財年度防衞預算關於“今後的防區外防衞能力運用構想圖”顯示，通過衞星星座收集登陸島嶼的地面部隊目標情報；對於對方艦艇，則在通過衞星星座進行探測與跟蹤的基礎上，使用無人機（UAV）及“目標觀測彈”進行搜索和觀測。據估計，“目標觀測彈”應該是一款搭載了各型傳感器並可以高速飛行的具備巡航導彈氣動佈局外形的裝備，可強行突入敵防區內，兼具對地和對艦艇偵察功能。

綜上所述，日本雖然沒有對外宣稱其正研製和部署以航母為主要打擊目標的武器系統，但從日本大力發展多種遠程反艦武器和偵察裝備發展來看，其早已開始加緊構建反航母作戰體系，值得高度關注。