上港集團（600018）半年報出爐，淨賺80.40億元人民幣_風聞

振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品© 作者：劉舒逸

8月28日，上海國際港務（集團）股份有限公司（證券代碼：600018，以下簡稱“上港集團”）發佈2025上半年財報業績，公告顯示，報告期內，上港集團實現營業收入195.69億元、利潤總額103.51億元；歸屬於上市公司股東的淨利潤為80.40億元，同比下降4.47%；扣非歸母淨利潤73.69億元，同比增長2.10%，核心業務盈利能力持續優化；經營活動產生的現金流量淨額達62.85億元，同比增長46.75%，彰顯出良好的資金回籠能力與穩健的財務狀況。同時，上港集團注重成本控制，2025年上半年銷售費用為4565.85萬元，同比減少24.48%；管理費用為15.35億元，同比降低2.32%，充分體現精細化管理成效。

此外，上港集團董事會通過了2025年半年度利潤分配方案，擬以實施權益分派股權登記日登記的總股本為基數，向全體股東每10股派發現金紅利人民幣0.5元（含税），合計擬派發現金紅利約人民幣11.64億元（含税）。

業務板塊層面，集裝箱板塊作為核心，表現亮眼。上半年，母港集裝箱吞吐量完成2706.5萬標準箱，同比增長6.1%；洋山港區集裝箱吞吐量完成1405.6萬標準箱，同比增長7.5%，佔全港集裝箱吞吐量的51.9%。國際中轉完成396.1萬標準箱，同比增長9.7%，國際中轉比例躍升至14.6%，穩居全球集裝箱港口前列，以高效運營與優質服務吸引全球航運資源匯聚。

港口物流與服務板塊協同共進，海鐵聯運蓬勃發展。公司多式聯運網絡持續織密，高效連接內陸與沿海，鞏固貨源腹地。港口服務能級穩步提升，客户服務體驗不斷優化，以貼心服務鑄就良好口碑，增強客户粘性。

在項目建設上，公司穩步推進小洋山北作業區集裝箱碼頭項目和羅涇港區集裝箱碼頭改造二期工程建設。這些項目將新增大量岸線與泊位，有望大幅提升公司的港口吞吐能力與服務能級，進一步強化上海國際航運中心的功能地位。

戰略佈局方面，公司深度融入“長江經濟帶”“長三角一體化”發展戰略。在長江流域，穩定市場份額，拓展支線聯盟航線，新開南京快航外港航線，推進太倉中轉集並功能；在長三角區域，加大市場開拓力度，發展陸改水業務，打造精品航線，推廣ICT業務點，鞏固河海聯運優勢。通過區域協同發展，拓展業務版圖，提升綜合競爭力。

上港集團表示，當前及未來一段時期公司仍面臨多重挑戰。公司將持續聚焦主業生產，提升樞紐港港口服務能力；築牢安全基底，保持樞紐港口功能穩定運行；緊扣主業發展，高質量謀劃新一輪發展規劃。將以上海港年集裝箱吞吐量突破5000萬標準箱為新的起點，深化工作協同，承擔重要使命，提升航運資源全球配置能力，推動上海國際航運中心能級全面躍升。