人形機器人成為家庭助手還有多遠_風聞

2025年08月30日 03:12 證券時報

　近期，在各大展會與活動現場，頻頻亮相的人形機器人憑藉充滿科技感的精彩演繹收穫大量關注。熱鬧之餘，人們更關注的核心問題是：這些加速“進化”的人形機器人，何時能跳出展台、走進真實場景，真正乾點“正經事”？

　　目前，對於人形機器人的落地路徑，諸多企業已形成共識，即從工業場景率先切入，在解決實際生產需求中完成技術打磨與成本優化，再逐步向商業服務、家庭生活等領域延伸，最終實現“機器人成為家庭助手”的長期目標。

　　越疆科技首席科學家郎需林在接受證券時報記者專訪時指出，未來10年，每個家庭都會有一台機器人，就像每個家庭都擁有冰箱、洗衣機一樣。

　　商業化路徑漸清晰

　　北京冬奧會後，公眾目光再次聚焦國家速滑館“冰絲帶”，人形機器人成為這場運動會的主角。與4個月前的人形機器人半程馬拉松賽相比，機器人的運動能力快速進步。

　　“半程馬拉松比賽中不少機器人走起路來磕磕絆絆，有的摔掉了腦袋靠工作人員拽着走，沒想到短短幾個月時間，人形機器人的進化速度這麼快。”來自鄭州的聞哲觀看了近期舉辦的2025世界人形機器人運動會後感慨道，機器人的發展速度遠超想象。

　　競技比賽檢驗了機器人高速運動穩定性與複雜環境適應性，讓技術團隊在真實環境中完成技術驗證，推動產品升級。賽場之外，隨着機器人能力的持續提升，如何從“表演”過渡到“幹活”是人形機器人企業需要攻克的難題。

　　賽迪研究院人工智能研究中心研究室主任鍾新龍向記者指出，人形機器人商業化的成敗取決於能否精準選擇並滲透到足以創造可量化投資回報的高價值應用場景中。“只有錨定剛需場景、解決實際痛點，才能跨越技術鴻溝，實現商業留存與持續迭代。正如人臉識別曾為人工智能落地打開突破口，機器人產業正經歷從技術驗證到價值閉環的關鍵階段。”北京人形機器人創新中心首席技術官唐劍對記者説。

　　從工業向商用、家用過渡的戰略路徑，是諸多企業推動人形機器人商業落地的共同選擇。目前，人形機器人在工業場景的應用已有不少案例。越疆的具身智能機器人拿下包括馬紮克、ASKA、Aurotek等國際工業與商業巨頭的訂單。

　　奇瑞孵化的墨甲機器人，已在印尼、阿聯酋、南非、中國香港等地實現了商業化應用，這些人形機器人在奇瑞的全球銷售網絡中進行迎賓接待、車型講解等，在某種程度上提升了門店的運營效率和用户體驗。

　　墨甲機器人相關負責人向證券時報記者表示，在實現4S場景的落地應用後，墨甲機器人將進一步走進超市、政務大廳等。

　　泛用性困局與成本難題

　　儘管人形機器人的落地應用已在部分場景初現端倪，但大規模應用仍然存在諸多挑戰。

　　泛用性不足致使人形機器人“釘”在單一場景。“開得了罐頭，就削不了蘋果。”唐劍指出，人形機器人的通用大模型尚未成熟，跨場景任務泛化能力薄弱，導致其在非結構化環境，如家庭、複雜工廠中難以靈活應對突發狀況，人形機器人的“ChatGPT時刻”尚未到來。

　　唐劍指出，突破泛用性瓶頸的核心在於算法創新，通過重構適配物理世界的算法邏輯，提升機器人融入現實場景的能力。這一技術突破也將為行業帶來新機遇，小團隊若能研發出突破性算法也有望實現彎道超車，推動整個行業的技術水平邁上新台階。

　　價格是決定人形機器人普及範圍的另一關鍵變量，目前人形機器人的整機售價普遍高達三四十萬元，還遠遠無法廣泛走進家庭市場。

　　“沒有量產，談降本都是空談。”多位行業人士在採訪中強調，成本控制是人形機器人大規模落地的核心前提，但當前產業仍卡在量產規模不足與核心部件硬成本難壓縮的雙重難題中。

　　鍾新龍分析，借鑑新能源汽車產業的降本範式，人形機器人可通過模塊化設計與供應鏈本地化的雙重策略，在3—5年內實現降本。

　　宇樹科技CEO王興興表示，從實用性的角度出發，硬件設計越簡單，越可以大大降低設計和製造的難度，從而降低成本，提高生產效率。

　　更棘手的是不可壓縮的“硬成本”。鍾新龍指出，用於機器人核心關節的高精度諧波減速器、實現機器人精準力控的六維力矩傳感器和支撐機器人端側運行復雜的AI大模型的英偉達Jetson高算力系統級芯片，是機器人三大“硬成本”。

　　“這些部件不是靠攢規模就能降本的，得通過上游基礎技術突破實現價格下探。”某機器人企業研發負責人坦言。

　　可喜的是，目前市場上的人形機器人產品已呈現出價格下探趨勢：今年6月，優理奇發佈售價8.8萬元的“鋼鐵保姆”；7月，宇樹科技便將產品價格下探至4萬元以內，加速人形機器人的“價格帶”向消費級市場靠近。

　　政策與資金需精準接力

　　“機器人表演能吸引觀眾，但很難創造營收。”行業共識顯示：儘管具身智能的高價值場景已顯現，如工業製造中的汽車裝配、商業物流的倉庫分揀、危險環境的巡檢搜救，但多數企業對“用機器人替代人力”的投入回報仍然存疑，這使得人形機器人的發展仍需要政策和資本的長期陪伴。

　　鍾新龍認為，當前全球主要經濟體對人形機器人產業的政策與資金支持已達空前力度，足以支撐領先企業完成從前沿研發到商業化場景驗證的關鍵階段，但要實現真正的規模化落地，仍需構建更具長期性和系統性的支持體系。

　　然而，從“商業驗證”到“規模化落地”的跨越，資本密集程度堪比新能源汽車產業。

　　環球律師事務所合夥人閆世曄認為，人形機器人屬於技術密集型和資金密集型產業，前期需要大量資金投入，創始人自籌資金難以支撐企業的長期發展和技術突破，而債權融資對於初創期、研發期等早期階段的企業適配度較低，政府補貼雖能提供一定的資金支持，但受限於補貼金額和申請條件，無法作為企業長期穩定的資金來源。相比之下，股權融資能為人形機器人企業提供充足的資金和全方位的資源支持，契合企業在技術研發和市場拓展階段的資金需求，是推動企業快速發展的重要動力。

　　鍾新龍認為，未來需要引導更多具有長期主義視角的資本力量，如政府主導的產業基金、大型產業資本等進入，形成覆蓋“研發—量產—應用”全生命週期的資本接力。

　　同時，政策支持也需要從普惠性的研發補貼，轉向更具針對性的應用牽引，例如，通過在養老服務、特種工業等關鍵行業設立大規模的應用示範項目、提供設備採購補貼、主導建立行業技術標準與安全認證體系等方式，為規模化落地創造真實、可持續的市場需求，從而完成產業發展的“最後一公里”。