逆勢大漲！阿里財報裏的這個業務是怎麼做到的？_風聞

文/紀德

編輯/子夜

**今年以來，**對外貿人來説，外部環境可謂風雲變幻。

但中國外貿頂住了，不僅整體規模上了新台階，而從現在最新公佈的數據來看，頭部外貿平台也實現逆勢增長。

近期阿里發佈的最新一季財報顯示，即便4-6月間全球貿易環境複雜多變，全球最大的B2B外貿平台阿里國際站訂單量同比大漲30%，GMV同比增長16.4%，均逆勢保持快速增長，給中小外貿企業帶來更多全球生意。

支撐這些數字的，是中國外貿企業的靈活與韌性：在珠三角的車間內，工人們加緊完成海外客户早早下達的聖誕訂單；一位三年前曾面臨訂單瓶頸的東莞商家，如今已將服裝印花設備賣向東南亞、南美和中東市場；還有一位年輕創業者，靠着AI捕捉到“醜鞋”這個海外商機，成功打開小眾賽道。

海關總署8月7日發佈的最新數據顯示，今年前7個月，我國貨物貿易進出口總值25.7萬億元，同比增長3.5%，保持向上勢頭。

説到底，目前還沒有哪個國家能完全替代“中國工廠”帶來的效率和靈活。

賣家們一邊趕工交貨，一邊不斷開拓新市場、新客户。他們藉助阿里國際站這樣的平台，穩穩地接住了全球市場的變化和機遇。

即便國際貿易的洋流風向變幻，中國外貿企業依然能夠準確校準手中的羅盤。

1、今年二季度，再造一個外貿“新旺季”

2025年第二季度，阿里國際站的訂單不減反增。

這背後其實是國內大量中小外貿商家一起努力、共同增長的結果。

往年6月不算旺季，但今年不一樣了。首個“外貿618”一下子帶火了很多賣家的生意，成了一個小爆點。

這時候的珠三角熱得像蒸籠，但在東莞宏晉實業的車間裏，工人們穿着短袖、忙得滿頭大汗，正加緊包裝一批批聖誕拉炮。

很多人都沒預測到，歐美買家比往年早了兩三個月，就開始要囤冬天的聖誕用品了。

宏晉的總經理盧斌表示，車間剛完成英國客户的聖誕拉炮訂單，生產線上又馬不停蹄地啓動美國市場的麋鹿主題禮盒生產。

訂單來得比往年更早、更急。“往年聖誕訂單至少七月啓動，今年五月底詢盤就開始湧來。”據盧斌介紹，一位自2023年起持續合作的老客户，僅在本次“外貿618”期間就訂購了價值20萬美元的聖誕產品。

其實不止宏晉，很多工廠今年6月都忙得熱火朝天。也正是這些商家一起發力，讓阿里國際站6月訂單增速直接衝到了42%，推出了一個名副其實的“外貿618”。

訂單為什麼突然這麼旺？

其實不僅僅源於海外賣家提前囤貨，更深層的原因是——歐美市場的消費習慣正在悄悄改變。

“多品類、小批量、快速響應”，傳統大批量、長週期的供應鏈模式難以適應，而阿里國際站上的中小外貿商家，恰恰特別擅長這個——小單快返、柔性定製。這種“靈活度高、反應快”的能力，正好撞上了海外市場的新需求。

車允文在阿里國際站上賣貓窩，她對這一點感受特別深。

她的客户之前吃過虧——找的越南工廠包裝做錯，導致賠了好幾萬美元。但她靠着嚴格質檢和流程把控，硬是做到了零失誤，客户信任度越來越高。

她早早將目標市場鎖定在歐美等養寵需求旺盛的地區，這些地區對寵物用品的需求旺盛，且極其看重供應鏈的確定性和服務響應。

她合作的無錫工廠已有20多年經驗，打樣師傅技術精湛，連西班牙客户特別挑剔的要求，第一次打樣就能做到位。

“目前，還沒有國家的工廠能完全替代中國的工廠。”她篤定地説。

中國製造業不僅人才密集、產業鏈協同高效，更重要的是——中國賣家願意“卷服務”：免費打樣、快速響應、靈活訂單，甚至幫客户做需求分析和產品迭代。

海外買家已被“慣壞了”：只要有訂單，第一個想到的就是中國供應商。

現在的競爭，不再只是價格廝殺，更是深度服務、響應速度與供應鏈韌性的全面比拼。也正是靠這些綜合實力，讓中國外貿企業在這個夏天持續爆單。

2、幫商家“闖世界”，拓展全球多元市場

阿里國際站今年明顯加大了幫商家“闖世界”的力度。

2月，國際站推出“八先過海”計劃，宣佈全年投入翻倍，重點瞄準歐洲六大市場，同時加大對新興市場的支持，幫商家更精準地匹配海外買家。

僅兩個月後，其迅速組建多個專項小組，直接去全球各地跑市場、調研需求、幫商家對接訂單。

這些投入正在見效。越來越多中國商家在歐洲、拉美、中東市場實現了快速增長。

做服裝數碼印花的賣家張伍林就是這樣。她在阿里國際站上主營個性化設備定製和耗材供應，如今年銷售額已經做到了7000萬元。

但在這之前，她也曾卡在瓶頸裏——早年幾乎全力押注美國市場，但是後來她發現，東南亞市場的潛力遠超想象：“像墨盒這類產品，歐美客户一般一次就訂兩三百個，但印尼客户動不動就訂兩三千個。” 

而在泉州鞋靴產業帶的97年大學生創業者劉世奇，他原本在美國的市場份額佔到了80%，4-6月他加速拓展多元市場，目前歐洲市場的份額已經佔到了40%。

阿里國際站賣家劉世奇

劉世奇説，在快速佈局歐洲市場這件事上，他主要做了2件事。

首先，在選品上，依託阿里國際站AI去調研歐洲客户對拖鞋品類的偏好、買家特徵等，研究整個歐洲的關鍵詞數據，並據此去做新品設計和改款。

其次，藉助阿里國際站提供的AI智投功能，大大降低了全球多市場營銷的難度，劉世奇從去年開始就把40%的營銷成本投向了歐洲，4-6月，他把全部的營銷投入都砸向了歐洲市場，快速打開了局面。

阿里國際站“搶出口”的節奏越來越密。來看一組數據：今年4月，阿里國際站歐洲市場訂單規模增長53%，法國增速更是超過三位數。

不得不説，面對外部環境的衝擊，阿里國際站在美國市場保持穩步增長和投入的同時，進一步加大在歐洲、中東、亞太等多元化市場的投入，給了中小商家強大的支撐，也讓他們展現出了強大的韌性。

3、用AI，再造一個外貿“新市場”

新的數字化貿易秩序也已經開始建立。阿里國際站總裁張闊預計，未來全球貿易這一30萬億美金產值的巨大產業，至少應該由AI帶來10%以上的增長。

就拿最基礎的“商品搜索”來説，AI已經帶來了很明顯的變化。

以前買家搜“AR Smart Glasses”，系統只會機械匹配標題或詳情裏有這幾個詞的商品。

那時候商家之間比的是什麼？是誰關鍵詞堆得多、鋪得廣，誰就更容易被看到。

而現在不一樣了。AI像個真正懂行的“採購助理”，會努力理解買家一句話背後的真實意圖。

比如，當買家輸入：“Lightweight Smart Glasses with UV Protection and iOS Compatibility”（輕便、防紫外線、還能兼容iOS的智能眼鏡），哪怕這句話再長、再具體，AI也能拆解出核心要求，再去匹配商品。

即使賣家標題裏沒寫“Lightweight”，只要商品符合，也有機會被推薦。

這個能力，來自阿里國際站今年8月剛剛上線的AccioAgent版。

作為“全球首個會做生意的Agent”，它極大地提升了海外買家的自動化採購能力，大大降低了全球貿易的門檻，將為中國外貿企業再造一個“新市場”，帶來更多新訂單。

ACCIO的首頁

而對商家來説，這完全改變了以前的運營思路——你再也不用費盡心思猜買家會搜什麼詞，也不用拼命堆關鍵詞了。只要你的商品足夠好，AI會幫你找到對的人。

這還只是AI賦能的一個小側面。

在賣家這一端，阿里國際站的AI工具，從快速上架商品、自動接待買家，到智能營銷和合規管控，AI已經能實現全鏈路“半自動”運行，甚至能實現跨境訂單無人值守、自動達成。

效果是實實在在的。從去年到今年7月，阿里國際站上Token（相當於“AI用電量”）的使用量增長了44倍，説明越來越多的商家正在用它輔助經營。

高考英語30分，這在傳統概念裏，做外貿一定不是上選。但三線小城邢台的姜璽偏偏不信邪，結果入門一年虧損近70萬。痛定思痛三個月後，姜璽決定再賭一把，這次他遇上了阿里國際站新推出的全流程AI。

姜璽用AI分析市場、作圖、發品、取標題，也用AI翻譯、接待客户、回郵件，甚至用AI推廣商品。

短短5個月時間，AI就讓姜璽在外貿圈站穩了腳跟。加上年單，公司的銷售額已經突破了1200萬元。他説：“很大一部分的增長都要歸功於AI的應用”。

潮汕商家方澤夫則是阿里國際站AI工具的第一批用户。他透露，現在30%的生意都是AI幫他談的。

説到底，AI正在讓中小商家以前不敢想的外貿“自動駕駛”變成可能。它降低的不僅是人力成本，更是參與全球貿易的門檻。

目前，阿里國際站AI工具已經服務超過14.2萬商家——而這個數字，還在繼續增長。

放眼整個跨境電商行業，競爭越來越激烈，市場也變化莫測。在這種背景下，AI無疑成了阿里國際站轉型升級的一股核心動力，就像給一台正在高速行駛的賽車換上了更智能的引擎。

**當然中國商家也需要根據AI電商的新範式，改變自己的經營邏輯，擁抱這場AI變革，抓住技術紅利。**為此，張闊近日也從貨架場、業務場、營銷場和履約場，向商家深度拆解了AI時代電商運營的最新方法。

阿里國際站總裁張闊

無論是工廠、貿易商、品牌商還是想轉型外貿的國內商家，AI都能提供有針對性的解決方案，把出海的通路進一步打開。在張闊看來，“AI的價值，就是讓每一個普通人，都有機會做全球生意。”