希望增加便民措施—為地鐵站台和車廂內“站點路線圖加註廁所標識”的建議_風聞

**摘要：**建議增加便民措施，加註地鐵車廂和地鐵站台廁所導向信息。廁所導向信息不明易影響乘客體驗，特別是老人、孕婦、兒童、殘疾人等羣體。建議改良“站點路線圖加註廁所標識”，對提升城市形象，及時解決地鐵“如廁難”問題，可行且易實現。

**相關背景：**地鐵站台內是否有廁所，具體在什麼位置，對於地鐵乘客來説非常重要。特別是一些長時間乘坐地鐵的遊客、老人、聾啞人、孕婦、兒童等羣體，在他們尿急或大便緊迫的情況下，如果不能及時找到可供使用的廁所。對於“人有三急”來説就是“真的憋不住”，“找不到廁所”不僅會讓“三急”的人們產生嚴重身體不適，甚至還會因為無法及時方便而影響了身體健康和心情。

然而，想要在四通八達的地鐵站內“及時找到廁所”並非易事，尚有改進空間。解決方便問題，對於一座城市的國際化形象和人性化水平有着重要影響，特別是“找廁所方便”會直接關係到地鐵服務質量和人們對一座城市印象的好壞。所以“找廁所方便”不僅可以吸引更多的外來遊客選擇城市地鐵出行，還能為需要獲得照顧的老人、孕婦、兒童等羣體提供“無微不至”的便捷。

**相關問題：**一、很多城市的地鐵人性化不足，地鐵站台和地鐵車廂內的“站點路線圖”上看不到途經站點有沒有“廁所”，乘客難以直觀瞭解“到達站或中途站的站台是否有廁所”。以上海地鐵為例，筆者曾遇到過一位外地老年遊客來上海，他乘坐9號線地鐵（由醉白池去往曹路站，行程近2小時）。人生地不熟的他在車廂突然內急，忍不住的情況下，到處詢問車廂內乘客，9號線地鐵哪一站站台有廁所，他擔心冒然下站，找不到“站內廁所”只會更加困難。然而，對於這樣的詢問，筆者也迷茫，當望向9號線車廂內的地鐵“站點路線圖”時，筆者也説不清哪一站“有廁所”，究竟哪一站的廁所離得最近、最方便前往。

無獨有偶，筆者曾去北京出差，乘1號線去王府井，由於無法在地鐵車廂的站點地圖上看到哪一站有廁所，只能忍到王府井站下。本以為王府井站是重要的商業段地鐵站，應該會配有廁所，哪知該站竟無廁所，最終筆者不得不大費周章找廁所，耽誤了很多寶貴時間。

二、雖然地鐵站廳牆上有廁所標識和走向指示，但對人生地不熟的外地遊客和老人來説，“及時如廁”還是難。以上海地鐵為例，雖然站內牆上有廁所標識，掛的指示牌也有廁所導向標識，乘客順着廁所標識能找到廁所。但實際情況是，在上海地鐵找廁所並非易事，因為，有的地鐵站點的廁所並不在站廳內，要出站後才能找到廁所，有的雖然在站廳內但步行距離很遠。比如：9號線馬當路地鐵站，其站內並無廁所，如廁要出站找廁所才能解決困難。曾有外地遊客稱，在上海地鐵找廁所太難，特別是要在地鐵站“一進一出”十分不便，如遇到站外廁所檢修那可真是要了老命，甚至不如多坐幾站，直接去“站台有廁所”的站點如廁來得快。

三、改良地鐵站台和車廂內的“站點路線圖加註廁所標識”，並不會增加地鐵運營方過多成本。地鐵車廂內和地鐵站台候車門處最直觀的就是“站點路線圖”，這些“站點路線圖”大多為印刷品貼紙，貼在每節車廂出入口的顯眼位置，是十分重要的地鐵交通標識圖。顯然，改版“站點路線圖加註廁所標識”的印刷品貼紙，相對容易實施，並不會增加地鐵運營方過多成本。

**相關建議：**一、先從地鐵站廳和地鐵車廂的“站點路線圖”入手，為“站點路線圖加註廁所標識”相對容易實現。筆者覺得刻意去改地鐵的到站軟件、站點屏幕顯示或語音播報，改良時間或會很久，不利於短期實現。而直接改良“站點路線圖加註廁所標識”的可行度較高。特別是乘客在地鐵車廂內，能直觀看到各站點有無廁所，哪些站點的廁所距離自己最近，這對於乘坐地鐵里程較差長的乘客，包括：聾啞人、行動不便的老人和孕婦來説，會是一項貼心的人性化服務，能進一步體現國際化城市的良好形象，在短期內也相對容易實現。

二、建議在站點路線圖上加註廁所標識“宜簡不宜繁”，“宜近不宜遠”。建議不把地鐵站內很遠的廁所、地鐵站外遠且要出站的廁所標識上去，如此會顯得繁瑣，不建議標識文字，比如：站內站外、費區內費區外等。筆者認為：標識原則是“宜簡不宜繁”，“宜近不宜遠”。主要標記“站內有廁所”的站點為宜，主要突出“站台有廁所”的標識為宜。讓乘客看標識就一目瞭然，馬上知道哪幾站的站內就近有廁所，哪幾站的站台上就有廁所，，則會非常便民。如此加註不會對“站點路線圖”產生喧賓奪主的影響。

三、希望“小改革”起“大作用”，“小建議”成“大智慧”。我國已進入老齡化社會，部分城市更是重度老齡化城市。作為城市的主要交通工具“地鐵”，如何方便老人、孕婦、兒童、殘疾人，如何解決外地遊客，國際友人“如廁難”問題，需要我們不斷改革、不斷建言。不能總是把乘客找廁所的希望寄託於手機或軟件，畢竟在地鐵站內網絡信號時強時弱，手機打不開網頁的情況還是經常會出現。希望“小改革”起“大作用”，“小建議”成“大智慧”，在不增加地鐵運營方過多成本的情況下，期待地鐵更便民。