身先士卒 勇擔大義 | 抗日戰線上的科技英雄_風聞
中科院之声-中国科学院官方账号-09-02 13:33
2025年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年。在十四年抗戰中,許多科學家也盡其所能、發揮所長,為抗戰貢獻自己的力量。
今天我們介紹汪德熙、鄒承魯、茅以升以及申泮文四位院士的抗戰經歷片段。
01
汪德熙:科技保障地雷戰

1938年5月,為協助八路軍解決利用氯酸鉀安全製造炸藥的問題,汪德熙來到冀中抗日根據地。為了身份保密,他在路上喬裝改扮,還告訴家人他在天津教書。很快,氯酸鉀炸藥製備成功了,汪德熙又提出製造雷管和添加三硝基甲苯(TNT)的方案。為此,他再度穿越封鎖尋求物資。在他的努力下,一箱箱“肥皂”運抵冀中,裏面藏着的正是條塊狀的烈性炸藥。不久後,他們製成了利用電雷管遠程控制的大威力地雷。1938年9月的一個夜晚,汪德熙率爆破隊在保定以南的平漢鐵路邊設下埋伏,遙控地雷精準炸翻敵人軍列,震懾了敵人。
02
鄒承魯:投筆從戎赴國難

“男兒快意着先鞭,投筆從戎志最堅,出國遠征何壯偉,飛越喜馬拉雅山之巔。”1945年,鄒承魯離開西南聯大,和青年軍戰友們唱着歌,加入了“中國駐印軍暫編汽車第一團”。他們經由著名的“駝峯航線”飛抵印度,憑藉出色的英文水平和學習能力,很快就跟盟軍教官學會了駕駛卡車。作為運輸兵,鄒承魯和戰友們日夜保障着這條為中國抗戰提供國際軍事物資支援的生命線。1945年8月15日,侵略者宣佈無條件投降,鄒承魯退役復學,在科學救國的道路上繼續前進。
03
茅以升:不復原橋不丈夫

1937年9月26日,第一座由中國人自行設計建造的公鐵兩用大橋——錢塘江大橋宣告落成,隨即投入抗戰運輸。11月,軍方提出炸斷大橋五孔鋼樑以阻擊敵軍。設計者茅以升卻説,不炸橋墩不夠徹底,敵人容易修復。原來,茅以升未雨綢繆,設計時在大橋南岸的第二個橋墩裏預留了爆破用的空洞。12月23日清晨,伴隨一聲令下,鋼樑和碎石轟然落入水中。茅以升含淚作詩:“鬥地風雲突變色,炸橋揮淚斷通途。‘五行缺火’真來火,不復原橋不丈夫。”錢塘江大橋為軍民爭取到近3個月的戰略通道時間,而日軍耗時8年也未能將其徹底修復。
04
申泮文:國破校毀參軍路

1937年7月,日軍炸燬南開大學,僅完成一年大學學業的申泮文被迫輟學。憑藉掌握的化學知識,他決定加入組建中的防化部隊。在麗水接受訓練一個月後,申泮文接到命令,前往上海前線負責後勤工作。此時恰逢大部隊緊急撤退,他帶領近30名傷病戰士步行突圍,退回到南京。長途行軍又致使雙腿感染,成為防化兵已無希望,申泮文也無法復學,但他很快走出低谷,前往西南聯大並於1940年畢業。1947年,申泮文承擔西南聯大的平津覆校任務,押運物資勝利重返南開校園。
來源:中國科學院大學