全球化戰略效果明顯！歐洲市場，比亞迪正加速超車_風聞

歐洲汽車製造商協會最新數據顯示，2025年7月，比亞迪在歐洲的新車註冊量達到13503輛，同比暴漲225%，市場份額升至1.2%。同期，特斯拉在歐洲的註冊量僅為8837輛，同比下降40.2%，市場份額萎縮至0.8%。這是比亞迪自今年4月以來持續領先特斯拉，展現出中國品牌在歐洲市場的強勁競爭力。

回想短短兩年前，比亞迪在歐洲僅有3家門店，如今已經突破400家，覆蓋倫敦、巴黎、米蘭等核心城市。銷量增長更為驚人。在德國市場，比亞迪從最初月銷不足百台，到如今在英、法、德、意、西等傳統汽車強國實現部分國家單月銷量突破3000輛，銷量規模增長數十倍。

2025年1-7月，比亞迪海外乘用車及皮卡累計銷量已超過55萬輛，這一數字超過了2024年全年的銷量總和，增勢十分顯著。

比亞迪全球化戰略效果明顯，這從其全球佈局可見一斑。目前，比亞迪新能源汽車已進入全球116個國家和地區，覆蓋從發達國家到新興國家的多元消費需求。

2025年5月，比亞迪歐洲總部正式落户匈牙利，成為其在歐洲市場發展的新支點。7月，巴西工廠迎來首輛本地化生產新能源汽車正式下線，拓展南美市場交付能力。同月，泰國市場迎來了第9萬輛新能源汽車的交付。通過不斷增強全球化佈局，比亞迪正從“走出去”向“跑得快、站得穩”轉變。

比亞迪能在歐洲市場快速超越特斯拉，根本在於其技術優勢和產品競爭力。2025年上半年，比亞迪研發投入達308.8億元，同比增長53%，遠超行業平均水平。這些投入帶來了實實在在的技術突破，如“兆瓦閃充”技術單槍充電速度超行業30%。比亞迪推出的刀片電池、DM-i混動、e平台3.0等技術構建了其技術壁壘，使其產品在歐洲市場具有強大競爭力。

比亞迪在歐洲市場的成功，標誌着中國汽車品牌正在從“技術跟隨”轉向“標準引領”。中國汽車工業實現了歷史性跨越，從過去的“跟跑”到現在的“領跑”。

在泰國市場，比亞迪2025年國際車展中以超1萬輛訂單量歷史性超越豐田，終結了日系車企數十年壟斷。在巴西，比亞迪排名從2023年的第15位躍升至2024年的第10位。比亞迪唐甚至被選為巴西總統盧拉的官方座駕，成為品牌高端化與市場認可度的里程碑。

截至2025年7月，比亞迪已經進入全球116個國家和地區，從亞洲的新加坡、泰國到歐洲的英國、意大利，再到南美的巴西，比亞迪在多國市場拿下銷量冠軍。

隨着匈牙利工廠2026年投產和更多海外工廠的建設，比亞迪正在全球範圍內建設自己的生產、銷售和服務體系。中國汽車工業正在經歷從“產品出海”到“品牌出海”的歷史性轉變，而比亞迪正是這一變革的引領者。