九三閲兵看細節（四）：終於解密！全新“鷹擊”導彈，原來用法大不同_風聞

早在這次閲兵的彩排期間，外界就注意到多達4種全新的“鷹擊”反艦導彈同時亮相——直接留下了“軍迷變軍盲”的傳説。對於為何中國需要這麼多種不同的新型反艦導彈，西方媒體幾乎是絞盡了腦汁——美國“動力”網站“戰區”頻道甚至質疑：如果算上解放軍現役的多種反艦導彈，同時列裝這麼多型號的反艦導彈，難道不怕後勤混亂嗎？

筆者注意到，央視在後續的解説中，逐步透露了這4種全新鷹擊反艦導彈的秘密：原來它們在使用上存在巨大的差別，外媒就是瞎操心。

先説這次亮相的唯一一種非高超音速型號——鷹擊-15。從外形特徵上看，它採用軸對稱四進氣道佈局，與此前公開亮相的鷹擊-12超音速反艦導彈非常相似，後者的最新改進型號射程（可能是高拋彈道）在400-500公里左右，平均飛行速度在2馬赫左右，末端衝刺速度可達4馬赫，在九三大閲兵之前，算是全球現役最強悍的反艦導彈之一。

鷹擊-15（上）與鷹擊-12（下）的主要區別在彈翼形狀上

而鷹擊-15相比鷹擊-12，最大的改進之處在於彈翼形狀有了明顯改動，從早先的三角翼變為如今細長的梯形翼。這類反艦導彈飛行中的升力主要取決於彈翼面積，三角翼在超音速飛行時會面臨巨大的激波阻力，鷹擊-15改為細長梯形翼後，可以確保在彈翼面積基本不變的情況下，大幅降低飛行阻力——由此帶來的好處要麼是飛行速度更快，要麼是航程更遠。同時細長梯形翼也適合強調高機動性的導彈。由此筆者大膽猜測，鷹擊-15或許具備末端衝刺時的高機動能力，以躲避對手的攔截。

總的來説，鷹擊-15可以看成現役鷹擊-12反艦導彈的深度改進型號，適合那些沒有垂直髮射裝置的平台——無論是空中的戰鬥機、轟炸機，還是岸基反艦導彈發射車，或者是某些沒有垂直髮射裝置的主力水面艦艇。

鷹擊-17是助推滑翔類乘波體構型的高超音速導彈

至於其他三款高超音速反艦導彈，央視在5日的新聞中透露，與東風-17非常相似的鷹擊-17主要裝備我軍大中型水面作戰艦艇，具備射程遠、突防能力強、毀傷能力大的特點。作為助推滑翔類乘波體構型的高超音速導彈，鷹擊-17的速度快、飛行軌跡多變，再加上巨大的動能，當然具備毀傷能力強的特點。而它“裝備大中型水面作戰艦艇”的特點，意味着該導彈很可能採用的是垂直髮射模式——目前中國海軍大中型水面艦艇已經基本實現垂髮系統的普及化，鷹擊-17很可能會接替現役052D型驅逐艦裝備的鷹擊-18等主力反艦導彈。

鷹擊-19很可能屬於吸氣式超燃衝壓巡航導彈****

而鷹擊-19的彈頭也採用乘波體構型，但可以看到下方有進氣道，顯示出吸氣式高超聲速武器的特徵。央視新聞在介紹中透露，鷹擊-19屬於潛射導彈，主要裝備潛艇平台，不過還不清楚它是從潛艇特製艙段中垂直髮射還是從魚雷管發射。目前吸氣式高超聲速導彈的相對成熟技術路線是吸氣式超燃衝壓巡航導彈，如果鷹擊-19採用這種低空巡航模式，相比助推滑翔類高超音速導彈更為隱蔽和不容易暴露，從而有助於讓潛艇水下發射導彈後繼續保持自身隱蔽。****

鷹擊-20的體積明顯比前兩種鷹擊反艦導彈更大

鷹擊-20屬於**助推滑翔類的雙錐體構型高超音速導彈，很可能就是此前公開的055型大驅發射的所謂“鷹擊-21”。相比同樣從水面艦艇上發射的鷹擊-17，鷹擊-20的尺寸明顯更大，意味着它的射程和打擊威力也更強，很可能需要055大驅的大直徑垂髮單元才能容納，是中國海軍遠程反艦的“一錘定音”式殺手鐧武器——央視新聞的説法是，鷹擊-20重點用於打擊對手大中型水面艦艇和編隊！**

鷹擊-18C實際是隸屬海軍的對地攻擊巡航導彈

説完了海軍的這四款新型反艦導彈，最後再簡單猜測一下參加閲兵的另外兩種鷹擊導彈——鷹擊-18C和鷹擊-21。鷹擊-18C採用明顯的隱形外形特徵，出現在閲兵最後戰略打擊羣的巡航導彈方隊，這意味着它的作用已經從傳統鷹擊導彈家族的反艦作戰，變成了執行對地精確為主的戰略打擊任務。其實熟悉美國巡航導彈發展的網友們能夠很快想到，美軍也經常將反艦巡航導彈改裝為對地攻擊的巡航導彈，例如“魚叉”反艦導彈演變而來的“斯拉姆”巡航導彈。

而鷹擊-21出現在由火箭軍和空軍聯合組成的高超音速導彈方隊，意味着它屬於空基發射，主要依託於轟-6K遠程轟炸機發射。因此它的外形雖然與海軍的鷹擊-20類似，但其實是基於不同的發射平台執行不同的作戰任務。