如果印度出現大神級政治家，能讓它在30年內趕上我國嗎？_風聞

即便印度出現大神級政治家，除非我國犯致命錯誤，否則它不可能在30年內趕上我國。

  因為我國是世界上罕見的發展工農業都有着巨大優勢的國家。而印度的農業條件存在嚴重缺陷，工業條件很差。

我認為印度有四個方面的自然條件不如我國，會讓它趕不上我國。

第一，水資源狀況與發展農業需求不匹配，難以實現糧食自給。

  先看數據。

  我國和印度的年人均糧食分別為486公斤、235公斤。我國是印度的2.1倍。國際糧食安全線為每年400公斤。因此，印度人是吃不飽肚子的。但神奇的是，印度居然算是糧食自給的國家。我不知道它怎麼就成了糧食自給的國家？而且在這種情況下，印度還在向世界賣糧食。

它的農業發展差，導致農民沒有錢，國內沒有消費能力。這會讓它的工業品賣不出去，最終工業發展不起來。

首先它的降雨分佈與耕地存在錯配。

它的降雨集中在東西海岸和東北部。

但耕地主要集中在北方的印度河-恆河平原，所以這裏是它的糧食主產區。但這裏降雨相對稀少。

我國也有類似的情況。我國的的耕地60%在北方，而且平原居多。因此我國的北方地區承擔了糧食生產的主責。但是北方只佔全國淡水資源的20%。

幸運的是我國地理條件上有遠程調水的條件，已開始用南水北調工程彌補北方地區的水資源不足。而印度沒有遠程調水的地理條件，具體原因後面細講。

其二，地形原因導致印度存不住水。

位於東西兩海岸的東高止山、西高止山後、喜馬拉雅山脈，截留了印度洋吹來的西南季風中的水汽，在山脈前形成充沛的降雨。這裏是印度的主要降雨區。但是東西兩海岸都是狹窄的平原，降雨很快就流入了大海。而東北方，這裏的降雨很快就流入了鄰國孟加拉國。

我國就不存在這樣的情況。我國年降雨量400毫米等雨線以東，是大片可以進行農業的地區。這裏分佈着我國的主要耕地。

其三，旱季降雨稀少，開展複種的條件差。

印度為熱帶季風性氣候，雨季的降雨量佔全年70%至90%。旱季降雨稀少，很容易發生乾旱而歉收。因此從降雨量看，它是不支持開展複種的。

而實際情況是位於印度北方的糧食主產區，一年種植兩季。但這是靠開採地下水維持的。

而我國降雨量充沛的南方為亞熱帶氣候，降雨量的季節性差異就沒這麼大。例如長江流域作物生長期的夏季降雨量約佔全年總量的 40%至50%。所以我國南方地區，能輕鬆實現一年種植兩季。

其四，地形原因導致難以修建水庫。

印度的糧食主產區位於印度河-恆河平原，這裏地形平坦，所以沒辦法修建大庫容的水庫。這讓它難以保存雨季的降雨，大量降雨被白白排入大海。結果就讓旱季時缺乏用水。

​而我國的糧食主產區位於國土東部，即便是平原為主的北方，也存在丘陵山地。所以我國能很輕鬆建立大量的水庫。

其五，由於地形原因，難以大規模遠程調水。

印度北方是糧食的主產區，這裏降雨偏少。

如果從降雨很多的東西兩海岸地區往北方，尤其是西北部旁遮普等核心糧食調水，先得把降雨收集起來，然後翻越東高止山、西高止山、德干高原，還有其他山脈。這顯然是不可能的事情。

而如果從降雨很多的印度東北部調水呢，但這裏的海拔要比西部要低。

所以印度根本沒有大規模遠程調水的條件。

而我國地理條件讓我們具備世界上罕見的大規模遠程調水的優越條件。

我國的地形為自西向東地勢逐漸下降的三級階梯。

我國地勢最高的西南地區有來自印度洋的西南季風、來自太平洋的東南季風，這裏降雨豐富。而我國的長江等大河多發源於西南地區。我國的主要耕地-華北平原，位於東部地勢偏低的第三階梯，所以我國才有實行規模巨大的南水北調的可能。

總之，印度的水資源上的嚴重缺陷，導致它現在連吃飽肚子都很困難。

第二，煤炭質量差，推高了經濟運行成本。

我國和印度的煤炭儲量相差並不大。

我國已探明可採儲量為2071億噸，位居世界第四，僅次於美國、俄羅斯、澳大利亞。

而印度已探明可採儲量為1613.5 億噸，位列世界第五。

但我國的煤炭種類齊全，擁有從無煙煤、煉焦煤、肥煤、氣煤到褐煤的所有煤種。我國內蒙古和山西地區，盛產用於發電和供暖的優質動力煤。熱值高，大於5500大卡/千克，低硫、低灰。

而印度的煤炭質量偏低。大部分煤炭的灰分含量為30%至45% 。而優質動力煤的灰分通常低於15%。高灰分直接導致它的熱值較低，一般為3000到5000大卡/千克。熱值遠低於我國。

此外，印度嚴重缺乏煉焦煤，其鋼鐵工業所需的優質煉焦煤85%以上依賴進口。

煤炭質量差，直接印度的電力成本高，鋼鐵的競爭力不如我國。

此外，我國的可再生能源儲量是印度遠遠不能相比的。

例如我國的水電技術可開發量約2.7萬億千瓦時/年，位居世界第一。印度只有0.3萬億千瓦時/年。

第三，嚴重缺水限制工業規模。

從世界水資源分佈就可以看出，印度大部分地區嚴重缺水。

所以它的工業分佈在降雨相對豐富的東西兩海岸地區，而人口眾多、降雨偏少的北方地區沒辦法發展大規模工業。

而我國人口集中的東部地區，缺水情況要好很多。華北地區確實存在淡水資源匱乏的情況，但是我國可以用南水北調來緩解。因此我國人口集中的東部地區，可以遍佈工業基地。

而印度因為缺少遠程調水的條件，所以就沒辦法這樣幹了。這也導致它的工業規模遠不如我國。

第四，水運條件差，導致物流成本高。

2024年印度的內河運輸貨運量僅為1.33億噸，比我們印象中因為天寒地凍難以發展內河航運的俄羅斯還要差。俄羅斯伏爾加河的年貨物運輸量也有2億噸。

根本原因還是印度的水運條件不行。

恆河旱季降雨量只有全年的18%。所以旱季的恆河水位很低。而且由於恆河平原地形，所以不能通過修建大容量水庫來調節恆河水位。

這就導致恆河走不了大船。

此外，恆河下游出海口在孟加拉國手裏。

印度還在法拉卡這個位置修建了大壩。把60%的恆河水，引入到西孟加拉邦的胡格利河去了。這就把恆河的航運能力廢掉了大半。

因此，印度難以發展從恆河到孟加拉灣的河海聯運。然後以此為基礎，在人口眾多的北方地區發展起勞動力密集型企業。

因為內河航運能力差，所以印度不得不主要依靠鐵路、公路將貨物運輸到港口。

而我國的水運條件要比印度好得多。

我國有長江、珠江等多條航運能力驚人的大河，而且這些大河都完全被我們掌握。

我國貨物運輸主要依靠水運，水運佔比達到53%。我國2023年的水路貨運量達93.7億噸，位居世界第一。其中長江的貨運量為64.5億噸，是印度全國內河運輸貨運量的48倍。

因此，如果説印度的農業條件還有熱量優勢，但發展工業所需的能源、淡水、水運條件就非常差了。

我國卻是世界上罕見的發展農業、工業都有很大優勢的雙聖體。

印度應該好好研究經濟地理，制定合理的國家發展目標。

幻想出現一個逆天的領導人來改變國運，這其實是一種帶有神學思維的想法。一個國家的強大，是一門科學。它需要一個國家的領導層抓住歷史機遇，充分考慮自身的自然條件，制定合理的目標。這才是科學實際的態度。