“懂王”提醒“小韓”上供？_風聞

出處 | 有理兒有面

當地時間9月5日，特朗普下令對韓國現代汽車在美投資工廠進行了大規模突襲，逮捕了近五百名涉嫌非法工作的工人。其中韓國籍工人多達300多名。

在美國抓韓國人，特朗普這是要幹嘛？要知道現代汽車可是剛給特朗普送了200個億，怎麼轉頭就抓起韓國人了？難道是小弟不乖，鬧情緒了？

看似大哥教訓小弟，實則不然，這裏面大有學問！

要想搞明白特朗普此舉，我們要先把時間線拉回到2025年2月13日。

這一天特朗普簽署備忘錄，要求相關部門確定與每個外國貿易伙伴的“對等關税”。至於美國所謂的“對等關税”其實大家比懂王更懂，意思就是在座的各位，我特朗普又回來了！不好意思，從現在起，任何國家想要出口產品到美國得多交錢了！其中特朗普更是明確表示4月份要對進口汽車徵收25%的關税。

此消息一出，作為特朗普的“小弟”韓國徹底繃不住了

韓國汽車霸主現代汽車更是急得像熱鍋上的螞蟻。

為啥呢？我們先來看一下2025年2月27日中國經濟日報的數據：

1.韓國現代汽車出口美國的汽車佔比接近50%

2.韓國是美國進口汽車市場的第二大供應國

3.美國的關税政策直接影響韓國34萬汽車行業從業者，可能造成韓國大批量失業。第三點是重點，做好筆記。

韓國本身就是跟着美國混，現在大哥都發話了，作為小弟的不帶頭表示表示的話，韓國的汽車行業可能就此一蹶不振。

無論是為了生存還是為了捧大哥的場子，韓國都有理由率先做出回應。於是今年的3月25日，韓國現代汽車宣佈將在美國投資200億美元建廠。

此舉能帶動美國數千就業率，特朗普也高興呀，這小弟沒白帶

當即官宣：“你們都看看，還是我小弟明事理，關税的事就給他免免吧。順便告訴全世界什麼叫‘對等關税’，我給你關税優惠可以，你得來投資”。

當然作為老美的一把手，特朗普肯定不會明着求人去美國投資建廠拉動經濟，於是就強硬的對各國加徵關税，即便被推上風口浪尖也無所謂，從這不難看出懂王是真的想搞事業！

但這邊韓國剛表忠心沒幾天，4月9日美國的“對等關税”就正式落地生效。儘管在此之前，中國率先提出反制措施，隨後加拿大和歐盟也加入反制陣營，其他大大小小的國家更是親切問候特朗普。

然而特朗普卻表示：恕我直言，在座的各位，有誰不服就來掰扯掰扯！一切為了業績！！！

理清了特朗普的關税政策和美國的失業率，再聯繫到今年6月美國洛杉磯暴亂，加之特朗普選舉時始終堅持反對移民，不難看出特朗普此次不留情面地逮捕韓國現代汽車在美員工依然是為了“實現”自己“驅逐移民”的競選口號。

但懂王口號喊得震天響，現代汽車卻在裝聾作啞。明面上投資建廠，暗地裏直接帶來一個接近500人的團隊，一項投資總共才數千的就業率，好傢伙你直接搞來500人。懂王氣是真氣，韓國也是真天真！

這屬實是韓國往特朗普的槍口上撞了。特朗普辛辛苦苦反對移民，打擊移民，不顧全球反對加徵關税，一切的一切不就是為了振作製造業提高就業率嗎？。

按理説韓國本身也沒錯，我都投資那麼多錢到你地盤辦廠了。我帶點核心技術人員怎麼了？我帶點實用性人才怎麼了？班子都不讓帶，我還怎麼建廠？

要不説韓國好欺負，此次懂王打擊韓國移民，韓國方面只怕也不敢有實質性動作，從政治到經濟甚至到軍事都需要依附美國。

特朗普此舉無非是藉着敲打韓國給自己正名：我特朗普選舉時候的承諾是要啓動史上最大規模的移民驅逐計劃，提高就業率。

但就目前的情況來看，特朗普二次上台後的一系列政治措施並沒有帶來良性的影響，反而將美國推上風口浪尖。

但開弓沒有回頭路，美國如今也只能一條道走到黑！

從特朗普加徵關税到驅逐韓國移民事件不難看出國家經濟內循環有多麼重要。

“內循環佔比”通常指國內生產和流通的經濟活動在經濟總量中的比重。

我國的外貿依存度（國際貿易佔比）從2006年約67%的高峯降至2023年的33.12%，也證明了我國經濟內循環佔比不斷上升。

今年5月份國務院更是要求“把發展的戰略立足點放在做強國內大循環上”。強調：內需為主導、內部可循環，是大國經濟的獨有優勢。

一味地依附他國，只會讓自己在談判桌上失去籌碼，失去話語權，失去競爭力，最終任人宰割。

作為一個大國，無論政治、經濟、軍事都應走出屬於我們的大國風采！

圖片源自網絡

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