從閲兵看中國空中無人軍團_風聞
晨枫-自由撰稿人-古今多少事,都付笑谈中09-15 07:13
中國是無人機超級大國,但閲兵上只展出了6種無人機,無人直升機和搭載在其他平台上的多旋翼無人不算的話。與歐美相比,只有攻擊-2比較“普世”,誰都有類似物。美歐都對類似攻擊-11的無尾飛翼進行過原理性測試,但只有中國是進入戰術測試和預生產狀態的。
這將是第一種實用的無人作戰飛機,主要任務是對地攻擊,但也可能用於穿透性偵察和監視。在自主識別目標尚未可靠的時候,用於高烈度戰場上軍事性質明確的目標沒有問題。在攻擊防空導彈陣地或者指揮通信中心的時候,周圍圍上人盾也不管用,軍事目標就是軍事目標,搞小動作只有增加自己的平民傷亡,這才是戰爭罪。
根據維基數據,攻擊-11長度12.2米,翼展14.4米,起飛重量和航程不明,載荷2000公斤,採用單台型號不明的渦扇推進,在推力級上應該是教練-10的發動機,但中國不大會依賴烏克蘭的供應鏈,國產化的AI222應該已經在路上了。
這還是比較小的,在中低烈度戰爭中的點打擊夠用,高烈度戰爭還是不夠用,但這是可貴的第一步,也將幫助中國空軍積累有用的實用經驗。重要的是,中國可能一步快、步步快,因為這只是中國無人機軍團的尖兵。在這個基礎上,更大、性能更好的無人飛翼是下一步。

“53431”很像航展上展示過的“飛鴻97”,這明顯是對標美國CCA的設計,暫且稱之為“中國CCA”。美國YFQ-42也首飛了,所以説起來,“53431”只是比美國領先一步,還不一定是很大的一步。攻擊-11的領先幅度其實更大,因為美國沒有對標的東西在研製中或者在測試中。
更加有意思的是上圖後較遠的那架飛機,下圖的角度更好。

也有戰術編號:“53432”,閲兵上很少見的連貫戰術編號,暫且稱為“無偵-X”。從氣動外形推斷,這是為高空高速優化的,但機動性可能一般,很大的後掠角、很小的展弦比和背部進氣口都不利於高機動,尺度也不夠用來攜帶有用的作戰載荷。
有意思的是,這似乎復甦了一個老概念:高空高速穿透偵察。當年的U-2、SR-71就是幹這個的。在RQ-180這樣的高隱身飛翼和各種衞星廣泛使用的現在,高空高速穿透偵察依然有不可替代的作用。一是距離為王,更近的距離意味着更高的分辨率,能看清細節總是有用的;二是及時性,衞星的重訪週期不僅較長,也可預測,使得對手相對容易躲開,西方對“福建”號海試到底試驗過什麼到現在也不清楚,就是因為“福建”號知道什麼時候躲開誰。RQ-180那樣的偵察機可以持續跟蹤觀察,但對於高端對手,發現既擊落,速度也太慢,情急之中未必能及時到位偵察。
不管是陸地戰場,還是海洋戰場,及時、高精度情報的作用越來越大,這是超遠程精確打擊的前提,中國已經投入了很大的力氣,火箭動力的無偵-8是第一步。現在的新型號暫且稱為無偵-X,目測是為高空高速優化的,可能M2.5+,20000米以上,甚至更高、更快。在SR-71之後,這是西方的短板。對於中低烈度戰爭來説,穿透性和及時性問題可以用高空持續監視解決,對手缺乏高空防空能力。但對於高端對手,就只有“無偵-X”這樣的飛機才能完成任務,這是中國獨特的優勢。
更加有意思的是“無殲-X”和“無殲-Y”。先前稱之為“六一”、“六二”,意為“六代之一”、“六代之二”,但好像不大嚴肅,聽着像兒童節似的。還是叫“無殲-X”、“無殲-Y”吧。無殲-X採用大三角翼(也可以看做菱形翼),無殲-Y採用蘭姆達翼。

無殲-X

無殲-Y
這兩種無人戰鬥機的尺寸都接近殲-10,估計起飛重量也接近殲-10。這意味着真正的高端戰鬥力,有足夠的空間安裝雷達、機內空空導彈、數據鏈和必要的自主空戰決策設備。
從氣動外形推斷,無殲-X和無殲-Y都具有至少對標殲-10的速度、升限、機動性、載彈量、探測、火控,但無尾帶來的高度和全向的隱身是殲-10無法提供的,航程也可能因為無尾而增加,還能超巡。
“無殲-X”和“無殲-Y”都有全動翼尖。根據公開報道,全動翼尖對改出尾旋特別有用,但戰鬥機只有在極限機動的時候才容易進入尾旋。全動翼尖似乎對偏航控制也有用,這似乎是中國的獨門秘技。
關鍵在於,“無殲-X”和“無殲-Y”是與“忠誠僚機”完全不同的概念,更像“忠誠尖兵”。“忠誠僚機”還是“有人長機”為主、“忠誠僚機”為輔。僚機的任務是站崗放哨、遞刀子擋子彈,是新手上路;但尖兵的任務是排查、摸哨,開路先鋒,需要的獨立作戰程度更高,對戰鬥勝敗的影響更大,只有最精幹、最機敏的士兵才能當尖兵。
YFQ-42這樣的其實作為“忠誠僚機”都不夠忠誠,因為速度、機動性、火控都跟不上有人長機,只能相對靜止地在周邊站崗放哨,頂多當個絆馬索。這與“無殲-X”、“無殲-Y”就差好幾條街了。
按照央視的解説,閲兵拿上來的都是已經進入部隊使用的,但猜想起來,可能也頂多只是在戰術測試階段。但從攻擊-11來看,中國對測試不是簡單的試試看,而是認真的“試為了用”。“無偵-X”可能在投入大量使用的邊緣,“無殲-X”、“無殲-Y”應該也不會超過10年。那時中國周邊的空中戰場就是完全不同的局面了。
菲律賓可能依然以韓國FA-50這樣的“教練機冒充戰鬥機”作為主力,越南可能還是蘇-30作為主力,印度可能被迫買更多“陣風”湊數,韓國、日本還是F-35作為高端戰鬥機,就是美國空海軍,也未必與現狀有多大變化,F-47頂多剛剛開始使用。
但中國不僅殲-20、殲-35已經兵強馬壯,南北六代和“無殲-X”、“無殲-Y”也投入使用了。這是比什麼都管用的和平倡議。