100坦和100支的啓示_風聞

閲兵中展示的“雙離譜”終於有了正式的名稱：100坦。伴隨的還有100支，全稱是100型支援戰車。相信各國軍界都在仔細研究這兩款戰車，及其對未來陸地戰場的影響。

三代坦克（M1A2、豹2、T-72/80/90）之後，四代坦克向何處去，是個問了40年的老問題。烏克蘭戰爭後，歐美根據自己的理解，推出KF51、M1X等新概念，俄羅斯在戰前就推出T-14/15組合，但似乎都不得要領。100坦、100支或許才“撥亂反正”。

這可以與戰艦的發展相對照。

至今的坦克“甲彈對抗”與二戰前的戰艦“甲彈對抗”差不多是平行的，戰艦的“甲彈對抗”是在雷達和導彈的崛起後夏然停止的，在二戰航母和艦載機時代已經出現苗頭了。

雷達解決了發現的問題。直視的雷達波受到地球曲率的影響，但爬行波超過了地平線的限制，可以“看”得更遠。導彈解決了射程和威力的問題，今天導彈艇的威力超過二戰戰列艦。

今天的主力戰艦依然有大型化的趨勢，但艦炮口徑停止在127/130毫米，彈道性能也沒有突破性的發展。裝甲主要圍繞在關鍵部位，如動力艙和垂髮艙，但主要是降低直接戰損和制止二次爆炸，而不是硬抗來襲的導彈。現在戰艦火力靠反艦導彈，防護靠防空導彈，觀瞄靠四面陣。對於坦克也一樣，火力靠間接火力支援，防護靠APS，觀瞄靠四面陣。

坦克的“觀瞄大體靠眼，打擊大體靠炮”與二戰坦克只有延伸的關係，沒有本質的改變，直到100坦。

這大概是世界上第一種直接裝上四面陣的坦克，甲彈技術肯定世界最前沿，但裝甲未必有70噸的M1A2 SEP3那麼堅固，火炮未必有120、125甚至130、140那麼鋭利。關鍵是：思維改變了，不需要那麼追求甲彈的極致。

坦克畢竟有體積、重量和機動性限制，但坦克也有結伴出動的有利條件，100坦和100支可能是成雙出動的。

坦克和步戰配合出動早就是慣例，但還是鬆散配合：幾輛坦克和幾輛步戰配合出動，配合是在坦克分隊和步戰分隊之間，坦克分隊作為主要火力平台，步戰分隊作為警戒、肅清分隊。對於弱小敵人，步戰分隊還經常單獨出動。

但100坦和100支不同。100坦作為一般火力平台，對中等以下的敵人直接壓制，100支一方面提供情報支援（用無人機），另一方面提供火力支援（用垂髮導彈，可以打坦克、無人機、武直），兩者是緊密配合，可以看做一輛“包打天下”的超級重坦拆成兩輛結伴行動的中型裝甲車輛。估計不再有坦克分隊、支援分隊，而是坦克“長車”、支援“僚車”組成的合成分隊。

必須説，這樣的合成分隊對抗大規模的坦克衝擊還是會有挑戰，100支的攜彈量有限，和坦克的炮彈數量不能比，而100坦上的105炮要正面打穿對方的最新主戰坦克還是有困難。不過別死腦筋啊，誰叫坦克孤軍奮戰的？空軍、武直、遠火、旅炮都哪去了？大家都等着建功立業的機會嘛。

100支也不是傳統概念裏的重步戰，這肯定是世界上第一種裝備四面陣的步戰（權且這麼稱呼吧），搭載的步兵不怎麼作為步兵使用，而是作為可在緊急情況下作為步兵使用的系統操作員。這好比戰艦上的導彈兵、雷達兵在必要的時候也可以組成跳幫分隊，登上敵船一樣。這也全面改變了機械化步兵的概念。

機械化步兵是車載步兵，有車載作戰和下車作戰之爭，前者發揚機動性和保護性的好處，但步兵武器在本質上不適合車載作戰，在顛簸的車上撒水實際上打不中什麼目標；後者發揮步兵的靈活性好處，但下車步兵脱離了步戰的機動性和保護，比較危險。

在機器人、機器狗時代，機械化步兵更需要考慮的是“車狗配合”，機械化步兵在載車上控制機器人和機器狗下車作戰，只有在特別複雜或者特別緊急的情況下才親自下車作戰。這也將本質改變步戰的設計，很可能是100支的某種擴展。

信火一體的原則肯定是要的，遇到弱敵直接收拾，遇到強敵呼叫火力增援。不過除非意外碰上一個坦克連或者堅固設防的村落，兩三個雙車分隊在戰場上也碰不上什麼收拾不了的強敵了。105炮也就是不能打穿最先進主戰坦克正面裝甲而已，其他目標還是砍瓜切菜的。

混動的安靜和省油、高原性能都重要，四面陣也重要，但更重要的是作戰理念。老實説，這樣的陸戰體系強悍到不講道理，不知道是針對誰。周邊看一圈，好像實在威力過度，可能未來二三十年裏都過度。現有的96坦、99坦已經夠用20年了。不過我喜歡。

在氮化鎵充電器爛大街的現在，中國把四面陣也白菜化了。歐美的臉都綠到發青了。中國的軍用鎵禁運着實拿捏了歐美一把，他們到現在還在嘟囔重建產能，可能還要嘟囔20年。