刷個直播,突然就想買車了_風聞
星海情报局-星海情报局官方账号-关注“中国制造”的星辰大海3小时前

這個雙十一發現了個挺有意思的事:前兩天在抖音刷視頻,我突然發現買車居然也能團券了……
汽車團購,怎麼聽都有點略顯小眾了,但事實是,在雙十一期間,我至少刷到了十幾個直播間在做汽車促銷,品牌從五菱一路到凱迪拉克,簡直應有盡有。
主播們對着鏡頭詳解車型、演示功能,屏幕下方掛着 “1元抵1000元”“5000元至高膨脹2萬元” 的權益鏈接,還有醒目的“0元預約”入口。觀眾則不斷追問價格和置換政策,這很難不讓我產生好奇:
怎麼現在抖音直播間裏,連車都能團了?
車企尋找獲客新陣地
在高強度刷了半小時汽車直播間之後,答案開始慢慢浮現。
雙十一期間的車企直播間,玩法其實高度聚焦且精準。最核心的模式有兩種,一是“0元預約”和“膨脹金”的組合拳;二是各種權益和實物禮贈。
別克直播間推薦“1000元抵5000元”五倍膨脹金+1萬舊車置換補貼。凱迪拉克則主打“5000抵1萬,不用隨時可以退”;上汽通用在膨脹金之外,還做實物禮贈,天幕遮陽簾、香薰、行車記錄的U盤,帶工時的機油機濾……
而所有吸引興趣的獎勵,最終都只剩下了一個要求:激發你的潛在消費興趣,走進線下門店。
換言之,這些直播間本質上在做的,就是一件事:獲取銷售線索,而且是高質量的潛在顧客線索。
汽車行業的核心營銷痛點,始終是圍繞着“銷售線索”展開的。過去,這些線索的獲取主要依賴線下門店自然流量,和線上垂類平台的線索收集,但線下門店天然受限於地理輻射範圍,而線上垂類平台的線索成本也隨着競爭水漲船高。在存量競爭時代,車企普遍面臨着拓寬流量來源、提升線索性價比的共同課題。
在此背景下,擁有海量日活用户、並能通過內容實現分發的抖音直播間,自然也開始進入更多車企的視野,成為一個被積極探索的渠道選項。
“膨脹金”如何撬動交易
車企使用直播間不算是新鮮事,但經歷幾年探索後,車企們對渠道的探索,顯然還在進化。
今年的雙十一,車企們開始大規模使用“膨脹金”等工具。其設計思路在於試圖以極低的成本,為消費者創造很難拒絕的“確定性”,同時也為品牌方帶來了高質量的意向用户。
對於動輒數十萬的汽車消費,傳統的線上直接下單幾乎不可能。而“1000元”的預付金額,就是個很有效的槓桿,用小金額去鎖定和撬動數千甚至上萬元的購車權益。
甚至車企還充分利用了平台已經建立好的本地生活服務體系基礎,讓這份“訂金”的風險儘可能地變小——我點進凱迪拉克直播間,聽到的第一句話就是主播説:“您預約好了不買不用隨時退,過期自動退,就算後續沒有選到咱們家的車,您也沒有任何損失。”
跟我買肯德基漢堡買一送一團購券的邏輯一模一樣。
甚至為了儘量降低決策門檻,直播間的預約界面可以選擇直接授權使用抖音綁定的手機號,連輸入信息這一步都給你省了。
而一旦支付了膨脹金,一份高質量的銷售線索就已經自動生成了。
比如別克優選的直播間,把不同車型的膨脹金分為了多個鏈接。同樣是可以1000抵5000元的膨脹金,君威在6號,君越在4號5號,昂科威Plus在2號3號。拍下不同鏈接,留下的就是包含了意向車型的精準銷售線索,而全程甚至不需要你填任何一個字。
獲取高質量線索之後,就是線上線下流暢的協同銷售閉環。
線索的跟進,基本留在了線上。我點進某個iCAR的直播間,只要是預約鎖定了權益,就會迅速得到一套相應車型的報價單和配置表,可以直接在線預約到店試駕,甚至是上門試駕,最終根據你填寫的地址和預約信息,對接給相應的線下門店。
線上解決了所有前置的線索獲得,疑問解答,信息確認,意向跟進;而線下則專注於做好試駕體驗,完成銷售轉化。這促使線上線下的分工更為明確,十分有助於車企整體運營效率的優化。
內容如何更新汽車營銷鏈路
如果説“膨脹金”是打通交易環節的鑰匙,那麼直播間裏持續輸出的專業化、場景化內容,則是吸引用户駐足併產生付費行為的基石。
抖音生活服務作為鏈接全國性線下交易的平台,本就能突破物理空間限制,觸達海量人羣,同時抖音在商業上有個非常核心的隱性邏輯——內容即篩選。
進入直播間的用户其實早已經歷過天然的“興趣過濾”,這讓抖音流量兼具規模與轉化潛力。對於一直追求線索精準度和轉化率的車企來説,這是個天然適合改變營銷鏈路的場域。
舉個例子,我點進某車企直播間的十分鐘內,主播就完成了一場“閃電戰”, 而這些工作,過去要花掉一個銷售顧問數週甚至數月才能完成:
即時互動,需求洞察:主播主動詢問觀眾偏好兩驅還是四驅,並根據使用場景直接推薦,完成了初步的需求診斷。
專業講解,建立信任:清晰介紹“335千瓦電機功率、4.5秒零百加速”等核心參數,語氣篤定,建立信任。
售前諮詢,推動轉化:幫助用户鎖定“膨脹金”等權益,並提供對應車型的配置詳情,推動顧客對接線下門店體驗服務。
過去依賴銷售員長期跟進、頻繁電聯的“馬拉松”,在直播間被壓縮成了一場高度濃縮的“百米衝刺”。以前賣車是銷售顧問追在客户後面,三天兩頭打“騷擾”電話問“親親什麼時候有空來試駕”;現在是主播被推到潛客面前,觀眾在直播間裏追着主播問,舊車置換不是同一個車主能不能換,主播看到了嗎,回一下!
在這樣的效率之下,也就不難理解,為什麼今年雙十一,車企全都在賣力做直播間了。我甚至看到抖音生活服務做了個“雙十一心動購車節”,聯合9大品牌,覆蓋了四十多個主流車型,提供了百萬補貼。
通過直播觸達C端的背後,折射出的是一場基於信任與效率的營銷鏈路更新。當部分車企開始通過直播間的模式,顯著壓縮從潛客識別到意向鎖定的時間週期時,這種以效率為核心的新型營銷能力,正在成為行業關注的重點。對於所有車企而言,如何結合自身優勢,有效借鑑這類“內容篩選+高效轉化”的思路,或許是應對當前市場效率挑戰的一個值得思考的方向。