日本的死氣,更嚴重了_風聞
平原公子-平原公子官方账号-古人做事无巨细,寂寞豪华皆有意5小时前
上回我説日本有一股死氣,很多人還不信。
現在你看,它的死氣已經明明白白籠罩在臉上了,氣數已盡的苟延殘喘之人,死氣自然重,有時候還會言語荒悖、滿嘴胡話、倒行逆施……越是垂死之人,越是被遮蔽因果、矇蔽了心智、不知死之將至。
死氣入了腦,自然就會往死路上狂奔。
大家要對日本的現狀有一定的瞭解。
它過去幾十年的發展,靠美國的扶持,靠吃冷戰紅利,才被打造成了一個“櫥窗國家”,然而,這些價值早已失去……以日本自己的稟賦、資源、規模,它根本不可能持續地發展下去。
日本是一個幾十年來都沒有變化的“死國”。
拋開從前對日本是發達國家的濾鏡,你就會發現如下事實,自1990開始,日本是半導體產業就死了,自2000開始,日本的家電產業也走向了死路,現在,日本的汽車產業也撐不了多久了。
日本豐田、本田和日產等巨頭近日相繼發佈的2025財年上半年業績顯示,這七大車企自2020年以來首次全體報告利潤惡化,合計損失近百億美元。今年9月,日系品牌在中國市場份額下降至11.6%,較2020年的24.1%幾乎下跌一半。就連它的大本營北美市場,也遭遇了前所未有的暴跌。
日本汽車產業,是它最後一個大產業,是日本的支柱產業,整個產業鏈事關500萬個家庭……如果汽車產業垮了,日本整個社會經濟都會遭遇極大的動盪。
日本的基建、產業、生產力、發展模式都是幾十年的,你去日本旅行,就會發現,他們整整一億多人,似乎都活着一個靜止的世界裏,活在上世紀90年代……這是一個至今還大規模使用傳真機、傳真機旁邊還配一個蓋章員的國家。
日本的房子是老的,道路是老的,連全社會各個崗位上的人都是老的,工程師、高管、普通企業人員一干就是幾十年,不退休,不挪窩,不進退,佔着茅坑不拉屎,年輕人根本沒有上位的機會。就連一些毫無技術含量的重複勞動,至今還養着大量早就混吃等死的老前輩……
日本的社會極其壓抑,上下等級森嚴,封建餘毒隨處可見,當年公知們吹噓的日本人“一個盤子刷七遍”、“日本馬桶裏的水可以喝”,其實就是日本最常見的職場霸凌,是上級對下級、老員工對年輕人的服從性測試。
日本在幾十年的停滯中,所有人都學會了假認真、裝積極、磨洋工、閒着沒事故意加班,一個項目文件錙銖必較寫出密密麻麻的條款,看似嚴謹,看似工匠精神,其實都是互相推卸責任的“免責聲明”……整個日本,從企業到社會,人人都是混子和不粘鍋。從他們所有人身上,都能明顯感受到暮氣和死氣。
今天,日本的大量產業失去競爭力,傳統優勢行業紛紛被我們取代,日本的造船業、光伏已經完蛋。日本的新能源車,互聯網,無人機,AI 基本沒有發展起來。
大量的日本人生活在焦慮、壓抑、苦悶之中,而他們的文化和環境又不允許他們表達出來,以至於日本人長期處於一種變態和扭曲的狀態。
所以,他們總是忍不住就想發癲,就想賭,就像他們歷史上幹過的很多次一樣。但日本甚至沒有搏一搏、賭一賭的資格,他們的飛機、艦船也都是幾十年前的破爛貨,他們的空軍,到現在還在用F15,這玩意兒1976年服役的,早就老態龍鍾、渾身掉零件,主力驅逐艦就8艘,雷達、導彈技術都遠遠落後……就這個基礎,能博什麼?
一個家底厚、血條長、有韌性、生機勃勃的國家,是不會隨隨便便上賭桌賭國運的……因為公平較量就必勝無疑,又何必賭?又何必去博?
只需要經濟和產業領域上上強度,靠着規模、慣性、代差,就能讓對手疲於奔命、四面漏風、不堪重負,最後窮途末路。
但日本如果偏要勉強,那還是要成全它的!
因為即便是殭屍,也不會主動走進墳墓的。