中國遊客對日本貢獻究竟有多大?_風聞
闻旅-闻旅官方账号-昨天 18:45

作者 | 王念念
編輯 | Sette
最近官方建議公民暫緩前往日本。

旅行警告發布後,東京成田機場中國航線預訂量,單日下滑65%。京都、奈良等地依賴中國遊客的旅館空房率飆升至70%。
從15日開始,中國航司記錄到的赴日機票取消量已經達到49.1萬張,這相當於原本總預定量的32%。這個數字還在隨着時間變化。
有日本旅遊從業人員表示,目前北京的赴日旅行取消率顯著高於中國其他城市。如果香港、澳門遊客也出現減少趨勢,整個中國市場的恢復將面臨更大壓力。
而且更尷尬的是,不去日本的遊客,他可能把錢花到別的旅遊目的地了。
去哪兒旅行數據顯示,從已下單的國際機票票量來看,韓國在11月15日-16日成為新晉TOP1出境遊熱門目的地。
此外,飛往泰國、中國香港、馬來西亞、新加坡、越南、印度尼西亞的機票預訂量也靠前。其中,新加坡、悉尼、巴厘島的搜索量環比上週增長均超過10%。
日本資本市場反映更直接。
11月17號,日經225指數開盤即“跳水”,一度跌超1%跌破50000點。
旅遊和消費類股全面下跌。
全日空和日本航空均下跌超3%至4%。鐵路、零售和酒店運營商阪急阪神控股下跌超過2%。

美容化妝品巨頭資生堂暴跌超11%;三越伊勢丹跌超10%;東京迪士尼運營商Oriental Land下跌4.74%;“優衣庫”母公司迅銷、無印良品(MUJI)等也出現大跌。
可以説,暫緩旅日對日本來説,是一則可以撼動其旅遊產業根基的通知。
為什麼會這麼説?
先看日本旅遊業對其經濟的整體分量。
**日本旅遊業佔日本整體GDP比重的7.5%,**是拉動消費帶動就業的關鍵板塊。
雖然日本的實際GDP是上升的。但是,考慮到日元的大幅貶值,因此以美元衡量的日本GDP在近幾年卻呈現大規模下降的趨勢。

在經濟持續疲軟,GDP連年下滑的背景下,日本的旅遊業是重要的增收引擎,而這顆引擎能不能轉起來,中國遊客的話語權遠超想象。
日本國家旅遊局(JNTO)發佈的數據顯示,2025年前三季度,中國內地赴日遊客累計達748.7萬人次,同比增長42.7%,中國內地成為日本入境遊最大客源地。
此外,2024年日本接待了3687萬外國遊客,不僅比2023年暴漲53.4%,甚至比疫情前的2019年還高出69%。
其中,**中國遊客同比增長187.9%,遠超其他所有國家,**佔日本總外國遊客數量18.9%。
也就是説,幾乎每五個踏進日本的外國遊客裏,就有一個是中國人。
**中國遊客共計消費17335億日元,佔所有訪日外國遊客消費的21.3%,居各國之首。**人均消費1.3萬人民幣。
雖然説,中國遊客人均消費沒有英國、澳大利亞、西班牙高,但架不住人數多,而且能買。
而且在去日本的中國人中,長三角人民是主力軍,上海、北京、廣州三個領區共計發放439.3萬份簽證,佔總發放量83%。
日本野村綜合研究所研究員木內登英在11月16日指出,如果中國赴日遊客數量大幅下滑,將導致日本GDP減少0.36%
也許你覺得0.36%好像也沒有多少,對這0.36%沒有太大的概念。
實際上,日本內閣府剛剛將2025財年GDP增長預期數據,從1.2%大幅下調至0.7%。
**0.36%的GDP損失,相當於直接抹去了新財年預期增幅的超過一半,**無疑給本已艱難的日本經濟復甦雪上加霜。
所以,再回過頭來看,中國公民暫緩日本旅遊,導致日本旅遊和消費類股受重挫,這件事“抽象”嗎?
不“抽象”。

因為這些數字背後,是無數藥妝店的收銀聲、京都和服租賃店的忙碌身影、北海道滑雪場的纜車運轉,以及東京銀座奢侈品櫃枱前的排隊長龍。
當這股人流突然停駐,震動的不只是遊客的行程單,更是整個日本旅遊生態的根基。
畢竟,中國遊客的消費習慣,早已深度嵌入日本經濟的毛細血管。
但其實,中國遊客的影響力不僅僅侷限在日本。
2020-2023年,全球旅遊業曾被動“去中國化”。
當時中國遊客在全球蒸發,日本損失4.8萬億日元,京都那些端着架子的高級料理店,終於發現除了中國遊客,壓根沒人接盤。巴黎老佛爺百貨,中國團消失,奢侈品區涼涼。普吉島酒店入住率曾一度跌的10%都不到。
各國急得跳腳,新加坡搞什麼“旅行泡泡”,迪拜招攬數字遊民,馬爾代夫轉頭跪舔印度市場。
**結果呢?全都是隔靴搔癢,**作用不大,印度遊客人均消費只有中國三分之一。
説白了,離了中國遊客,很多旅遊目的地都玩不轉。
“世界的盡頭都是中國人”這話不是段子。
現在地球上但凡有個景點,你都能聽見熟悉的中國話。
中國作為全球第二大經濟體,旅遊早就從奢侈品變成了剛需。2025年中國出境遊人數預計將超1.55億人次。
畢竟,全世界每6個人裏就有一箇中國人。
這壓根不是什麼“世界村”,就是“華夏分區”。中國遊客一直用實力證明:我們是全球旅遊業的甲方爸爸。
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