合作再深化，大眾與小鵬充電網絡將實現互聯互通

（文/潘昱辰 編輯/高莘）1月6日，大眾汽車集團（中國）宣佈與小鵬汽車簽署合作諒解備忘錄，將為雙方客户共同打造一個擁有超過2萬個自營充電終端，覆蓋全國420個城市和地區的超快充網絡。大眾中國與小鵬汽車雙方的充電網絡將通過各自的車機系統、手機APP和充電設備實現數據互聯互通。

作為此次與小鵬汽車充電合作的一部分，大眾中國旗下充電合資企業開邁斯將進一步擴展其充電網絡。開邁斯成立於2019年，由大眾中國、一汽集團、萬幫數字能源和江淮汽車聯合創立，截至目前在國內213個城市擁有超過1.3萬個充電終端。

通過此次合作，雙方還將探討共同合作建設聯合品牌的超快充站，以進一步加速充電網絡的拓展，提升充電網絡建設的協同效應。

開邁斯超級充電站 大眾中國

大眾中國執行副總裁，生產和零部件負責人，開邁斯新能源董事長康諾一表示：“大眾汽車集團致力於全面深化電動化戰略，推出搭載尖端技術的高品質電動車產品。通過與小鵬汽車在充電領域的戰略合作，我們致力於為客户打造目前中國覆蓋範圍最大的超快充網絡，進一步優化客户的充電體驗，使電動出行無論是在一線城市還是偏遠城市和地區，都能輕鬆融入人們的日常生活。這體現了我們推動中國電動出行發展的決心，以及為新能源汽車客户提供全新的、便捷的體驗服務的堅定承諾。”

2023年12月，大眾汽車向小鵬汽車增資7億美元，成為擁有小鵬4.99%股權的第三大股東，並在小鵬汽車董事會獲得觀察員席位。其後雙方宣佈聯手研發全新一代準中央電子電氣架構CEA，雙方合作的車型將於2026年問世。

根據大眾中國的全面電動化戰略，到2027年，大眾汽車集團及旗下品牌計劃在中國市場推出40款全新車型，其中20款為新能源車型；到2030年，大眾汽車集團將為中國客户推出至少30款純電動車型，覆蓋所有細分市場。

為此，大眾汽車集團在中國通過與上汽集團和小鵬汽車等夥伴的合作，補充旗下奧迪和大眾品牌的產品陣容，並基於CMP平台（Compact Main Platform）研發新的車型拓展產品組合；此外，大眾中國也將發展插電式混合動力和增程式電動技術，使其產品線更好地滿足中國客户的需求。

與此同時，大眾汽車集團還通過與中國合作伙伴深化技術合作，強化在電動出行、數字化以及自動駕駛領域的本土研發實力。其中，位於合肥的大眾中國技術中心中有約3000名研發人員正專注開發下一代智能網聯車型，通過加速本土決策與研發流程，優化成本，將新產品的研發週期縮短30%以上。

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