合作再深化,大眾與小鵬充電網絡將實現互聯互通
潘昱辰
(文/潘昱辰 編輯/高莘)1月6日,大眾汽車集團(中國)宣佈與小鵬汽車簽署合作諒解備忘錄,將為雙方客户共同打造一個擁有超過2萬個自營充電終端,覆蓋全國420個城市和地區的超快充網絡。大眾中國與小鵬汽車雙方的充電網絡將通過各自的車機系統、手機APP和充電設備實現數據互聯互通。
作為此次與小鵬汽車充電合作的一部分,大眾中國旗下充電合資企業開邁斯將進一步擴展其充電網絡。開邁斯成立於2019年,由大眾中國、一汽集團、萬幫數字能源和江淮汽車聯合創立,截至目前在國內213個城市擁有超過1.3萬個充電終端。
通過此次合作,雙方還將探討共同合作建設聯合品牌的超快充站,以進一步加速充電網絡的拓展,提升充電網絡建設的協同效應。

開邁斯超級充電站 大眾中國
大眾中國執行副總裁,生產和零部件負責人,開邁斯新能源董事長康諾一表示:“大眾汽車集團致力於全面深化電動化戰略,推出搭載尖端技術的高品質電動車產品。通過與小鵬汽車在充電領域的戰略合作,我們致力於為客户打造目前中國覆蓋範圍最大的超快充網絡,進一步優化客户的充電體驗,使電動出行無論是在一線城市還是偏遠城市和地區,都能輕鬆融入人們的日常生活。這體現了我們推動中國電動出行發展的決心,以及為新能源汽車客户提供全新的、便捷的體驗服務的堅定承諾。”
2023年12月,大眾汽車向小鵬汽車增資7億美元,成為擁有小鵬4.99%股權的第三大股東,並在小鵬汽車董事會獲得觀察員席位。其後雙方宣佈聯手研發全新一代準中央電子電氣架構CEA,雙方合作的車型將於2026年問世。
根據大眾中國的全面電動化戰略,到2027年,大眾汽車集團及旗下品牌計劃在中國市場推出40款全新車型,其中20款為新能源車型;到2030年,大眾汽車集團將為中國客户推出至少30款純電動車型,覆蓋所有細分市場。
為此,大眾汽車集團在中國通過與上汽集團和小鵬汽車等夥伴的合作,補充旗下奧迪和大眾品牌的產品陣容,並基於CMP平台(Compact Main Platform)研發新的車型拓展產品組合;此外,大眾中國也將發展插電式混合動力和增程式電動技術,使其產品線更好地滿足中國客户的需求。
與此同時,大眾汽車集團還通過與中國合作伙伴深化技術合作,強化在電動出行、數字化以及自動駕駛領域的本土研發實力。其中,位於合肥的大眾中國技術中心中有約3000名研發人員正專注開發下一代智能網聯車型,通過加速本土決策與研發流程,優化成本,將新產品的研發週期縮短30%以上。
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