黃仁勳：最大震撼來自中國技術

“最大的震撼是來自中國的令人難以置信的技術。”

據《日經亞洲》報道，當地時間1月7日，芯片巨頭英偉達的創始人兼首席執行官黃仁勳在2025年國際消費電子展（CES 2025）上，發出上述感慨。他強調，中國的汽車製造商如比亞迪、蔚來、小米和小鵬等，已經為自動駕駛技術設立了行業標杆。

在黃仁勳看來，中國的電動汽車製造商擁有“非常出色的”汽車技術，並且在設定自動駕駛的標準，未來的每一輛汽車都需要配備這一功能。

報道稱，黃仁勳發表上述言論之際，美國政府正持續加大對中國技術的審查力度，特別是在網聯車方面。

去年9月，拜登政府發佈擬議規定，將禁止來自中國和俄羅斯的軟硬件用於允許汽車進行外部通信或啓用自動駕駛功能的系統。

英偉達已被限制向中國出口其最先進的人工智能芯片。去年12月，關於“對中國市場斷供”傳聞，英偉達中國予以否認並表示，中國是重要市場，將持續為中國客户提供最優質、高效的產品與服務。

黃仁勳在CES上也表示，他“並不擔心”特朗普上台後將要製造的貿易壁壘，包括可能會影響英偉達盈利能力的更高關税。“（美國）政府會做出符合自身貿易談判所需的正確決策，我們會像往常一樣盡力為客户提供幫助。”

當地時間6日，黃仁勳在CES發表主題演講。 視覺中國

CES是全球最大的消費電子盛會，有“科技春晚”之稱。

6日，黃仁勳公佈了一系列新的產品與進展，其中包括涵蓋生成世界基礎模型的Cosmos平台，有望加速自動駕駛汽車、機器人等物理AI系統開發。

據悉，比亞迪、理想、小米、極氪等中國新能源車企，將搭載英偉達下一代智能駕駛芯片Thor。豐田則將與英偉達合作開發下一代自動駕駛汽車。

值得一提的是，小鵬和蔚來此次並未出現在英偉達的合作名單中。據每日經濟新聞引述外界觀點稱，或許這兩家車企的自研芯片已在上車階段，正逐漸減少對英偉達芯片的依賴。

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