百億級重組落地，中航電測將更名為“中航成飛”

股價連續多個交易日“跌跌不休”的中航電測終於迎來了調整。1月7日收盤，中航電測收漲5.55%，報65.45元。

消息面上，1月6日晚間，中航電測（300114.SZ）公告，截至公告日，公司擬向中國航空工業集團發行股份購買其持有的成都飛機工業（集團）有限責任公司（下稱“成飛”）100%股權的資產過户手續及相關工商變更登記、備案事宜已完成；成飛已成為公司全資子公司。而中航電測的證券簡稱也將變更為“中航成飛”。

成飛被視為中國航空工業集團旗下最後一塊尚未上市的明星資產，其歷史可追溯至1958年創建的國營132廠。經過數十年的發展，成飛已成為集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業，是我國航空武器裝備研製生產和出口的主要基地。其產品線涵蓋殲擊機、運輸機等重要裝備，包括我國最先進的第五代戰鬥機殲-20，以及在國際市場上享有盛譽的“翼龍”系列無人機。此外，成飛還積極參與民用航空產品的研製生產，承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21等項目的研製任務，展現了強大的技術實力和市場競爭力。

中航電測作為中國航空工業集團下屬成員單位，聚焦“智能測控”領域，致力於提供軍民兩用智能測控產品及系統解決方案。此次重組，中航電測擬更名為中航成飛股份有限公司，通過整合成飛的優勢資源，新增航空裝備整機及部附件的研製和生產業務，進一步聚焦於航空主業。這不僅將提升中航電測的市場價值，更將推動整個航空產業鏈的快速發展。

根據公告，此次重組的交易價格為174.39億元，中航電測將通過發行20.86億股股份來實現對成飛的控股。交易完成後，航空工業及下屬單位持股合計佔比89.8%，使中航電測的資產規模和業務規模顯著提升。同時，中航電測與航空工業集團簽署了《業績承諾協議》，承諾在未來三個會計年度內實現特定的業績目標，進一步保障了投資者的利益。

此次重組在業界引發了廣泛關注。市場分析師指出，注入成飛不僅能提升中航電測的市場競爭力，更將為國家在航空防務領域的強軍夢增添一劑猛藥。成飛的加入將使中航電測在研發、生產方面具備更強的綜合實力，未來能夠更好地參與到國際市場的競爭中。

然而，隨着重組的完成，潛在的問題也不容忽視。如何整合雙方的技術團隊，如何保持民用與軍用的技術平衡，將是決定中航電測未來發展成敗的關鍵。在當前科技日新月異的背景下，AI技術已開始在航空設計、生產管理、及智能維護等方面展露頭角。中航電測需要積極探索與人工智能結合的可能性，以提升競爭力與創新能力。

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