“純台造”無人機裝備一年事故二十次,四分之一飛手無證操作
张鲁宁
【文/觀察者網 山貓】據台灣“聯合新聞網”昨天報道,由台防務部門下屬“中山科學研究院”(以下簡稱台“中科院”)研製的“摩羯”無人直升機,裝備台軍不到一年就發生了20多次意外,損失多架。
民眾黨籍民意代表林憶君等人在審查台當局防務主管部門今年度軍費預算時提案披露稱,由於台軍接裝代號為“摩羯”的“戰術近程無人飛行載具”後,在使用不到一年內,就發生了20多次意外,導致多架無人機損毀。因此提案要求凍結新台幣500萬元的資金,需要台防務部門提出相關書面報告後,才可以繼續動用。

資料圖:台軍“摩羯”無人機系統無人直升機部分
在台立法主管機構“外事和防務委員會”審查的今年度台軍軍費預算案當中,台“陸軍司令部”計劃今年進一步採購的“戰術型近程無人飛行載具載具(二階段)”,預算金額為新台幣6億1179萬5000元。此前台軍陸軍針對旅級以下部隊的偵察感知能力,曾以新台幣7億7843萬元的預算委託台“中科院”生產50套“戰術型近程無人飛行載具”,至2023年8月共交付32套。
2022年11月15日,台“中科院”首次公開展示了這款命名為“摩羯”的無人直升機,並表示已經開始交付台軍“聯兵營”。在隨後的報道中,台軍方還表示,這款“純台造”的無人機配備了美、歐、俄複合衞星導航系統,能在6級風環境下正常飛行,還聲稱只需兩週就能訓練出合格操作手云云。“摩羯”無人機在投入使用後,先後參加了“漢光”演習、“長青”操演以及一些其他非軍事任務,好不風光。

台“中科院”2022年展示的“摩羯”原型機
然而到去年10月就有媒體爆料稱,台當局審計機構在2023年10月查核時發現,在配屬該無人機的“聯兵旅”當中,仍存在大量操作小組人員“無證”的情況,最多時近四分之一的人員沒有取得無人機操作手資格。此外,配屬部隊在實際操作中,還發現機載信息化平台系統偶爾會出現“停頓”(卡頓)、“熱當”(設備過熱死機)等情況,因此在2024年2月台當局審計部門正式向台防務主管部門發函敦促改善。
昨天的報道則透露了台當局審計機構報告的更多細節:“摩羯”出現過的狀況包括機載信息化平台畫面卡頓、無人機飛行操作反應存在延遲、通信訊號異常、炎熱環境下續航能力縮水等問題;操作小組四分之一“無證”人員當中,又有約一半是主管幹部,另有一部分有證人員雖然已取得無人機操作資格,但存在複訓時長不達標的情況。
因此林憶君等人在提案中指出,上述情況直接導致“摩羯”在2023年4月正式投用起至2024年5月的一年期間發生了超過20次各類意外事故,造成多架無人機損失。提案要求台當局防務主管部門“陸軍司令部”應儘早針對該裝備存在的問題,採取相關措施進行改善,同時加強無人機操作手訓練,以提高操作單位的操作手合格率。提案還據此凍結相關預算新台幣500萬元,直到台防務部門能夠向立法機構“外事和防務委員會”提出書面報告後,方可繼續動用(凍結資金)。
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