瑞銀:今年中國汽車將大規模採用自動駕駛功能
潘昱辰
(文/潘昱辰 編輯/高莘)1月9日,瑞銀中國汽車研究主管鞏旻在《南華早報》中國未來科技網絡研討會上表示,由於新能源車企之間的激烈競爭,今年中國汽車將大規模採用自動駕駛功能。
自動駕駛系統是當下許多新能源汽車的大腦。中國新能源汽車製造商正在將自動駕駛功能作為其新車型的主要優勢賣點。與此同時,特斯拉也在等待中國政府的批准,以便在其在中國大陸銷售的車型上安裝完全自動駕駛能力(FSD)。

在北京運行的小馬智行Robotaxi 南華早報
鞏旻説,自動駕駛系統在華數量的激增得益於中國的供應鏈生態系統,其中一些公司專注於硬件,而另一些公司則提供軟件。 該分析師表示,中國已從全球最大的汽車市場迅速發展成為電氣化和智能化等技術的全球“創新中心”,這有助於加速自動駕駛技術的落地。
“我越來越認為中國可以成為全球汽車製造商的研發中心。”鞏旻説:“這裏擁有電動汽車供應鏈的最新技術,從電池到軟件,從自動駕駛到激光雷達。你可以得到一切。”
近年來,在政府補貼的推動下,中國新能源汽車產業呈指數級增長,自去年7月以來,新能源汽車滲透率已達到50%以上。鞏旻表示,中國市場向新能源汽車的轉變基本上不會回頭。

蘿蔔快跑 視覺中國
在激烈的競爭中,中國新能源車企也不斷通過價格戰來吸引消費者,並給數十家規模較小的企業帶來了財務壓力。 在中國新能源車企中,去年只有三家——全球最大的新能源車企比亞迪、理想汽車和華為鴻蒙智行賦能的賽力斯——實現了盈利。

文遠知行無人駕駛小巴 視覺中國
儘管中國新能源汽車的快速增長引發了一些人對產能過剩的擔憂,但鞏旻表示,中國市場激烈的競爭刺激了創新,為消費者提供了更多選擇,並更快促進了行業向清潔能源的過渡,這並不是產能過剩可以解釋的。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。