芯聯集成預計2024年減虧50%，全年毛利率或首次轉正

1月15日晚間，科創板上市公司芯聯集成（688469.SH）發佈 2024 年全年業績預告。

在全球半導體市場穩態復甦的大背景下，2024 年芯聯集成預計營業收入同比增長22.26%，約為 65.09 億元，與上年同期相比增加約11.85億元。其中，主營業務收入約 62.76億元，同比增長約 27.79%。

在淨利潤方面，雖未能實現全年轉正，但虧損幅度大幅收窄。預計 2024 年年度歸屬於母公司所有者的淨利潤約- 9.69 億元，與上年同期相比減虧約 9.89 億元，同比減虧約 50.51%；扣非淨利潤預計約虧損 13.87 億元，同比減虧約 38.68%。

值得關注的是，芯聯集成或將首次實現全年度毛利率轉正，預計 2024 全年毛利率約為 1.1%，同比增長約 7.9 個百分點，這標誌着公司在成本控制和盈利能力提升方面取得了重要突破。

2024 年，全球半導體市場穩態復甦。新能源汽車和智能網聯汽車的“兩新”政策的推動，以及汽車電動化和智能化技術的進步，新能源汽車市場發展顯得尤為強勁。從業務板塊來看，芯聯集成車載領域表現突出，成為營業收入持續增長的關鍵驅動力。公司預計2024年車載領域收入同比增長約 41.0%，全年車載業務營收將超過 35億元。

此外，碳化硅業務也取得了亮眼成績，受益於電動化、智能化、網聯化的發展，報告期內，公司持 續保持碳化硅業務在產品和技術上的領先優勢，拓展多家車載領域和 工控領域國內外 OEM 和 Tier1 客户，實現規模化量產，是全球少數已實現規模量產的碳化硅芯片及模組供應商之一。2024 年，公司碳化硅業務已實現收入約 10.16 億元，如期兑現其在年初設定的 10 億元營收目標。同時，12 英寸硅基晶圓產品在 2024 年度實現收入約 7.91 億元，同比增長約1457%。

芯聯集成表示，2024 年公司緊抓新能源汽車增長、消費電子回暖的機遇，持續加大技術創新與研發投入，相繼推出數模混合嵌入式控制芯片製造平台、高邊智能開關芯片製造平台等高性能、高可靠性車規級 BCD 工藝技術平台，客户覆蓋大部分國內主流設計公司，並獲得了車企多個項目定點。

2025 年，芯聯集成預計新能源汽車市場需求還將在以舊換新的政策推動下不斷擴大，加上汽車智能化和電動化帶來的集成化需求，公司產品及技術儲備的先發優勢將會逐漸得到釋放，同時隨着成本結構的不斷優化、8 英寸晶圓生產線設備陸續出折舊期，盈利能力將持續向好。

在業績利好消息催化下，1月16日，芯聯集成高開高走，盤中最大漲幅達6.86%，隨後略有回調，截至發稿前報4.69元，漲幅收窄至3.76%

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