華為數字能源多位高層變更，年營收超500億

【文/觀察者網 呂棟】

1月22日，觀察者網在企查查上查詢發現，近日華為數字能源技術有限公司（下稱：華為數字能源）發生高層變動，法人代表由華為輪值董事長鬍厚崑變更為王輝。變更後，胡厚崑仍擔任華為數字能源董事長，而王輝為該公司副董事長。

與此同時，華為數字能源多位董事、監事發生變更，孫希為、薛蠻和張克非卸任董事，楊友桂、王輝和李壯實成為新進董事，張克非代替李大豐擔任監事。

根據官網，楊友桂是華為數字能源全球營銷服體系總裁，李壯實是該公司首席財務官。

華為數字能源由華為全資持股，起源於2010年的華為能源與基礎設施產品線，次年更名為網絡能源產品線，2020年5月再度更名為華為數字能源產品線，2021年6月獨立為華為數字能源有限公司。

在華為2021年公佈的業務架構中，數字能源與運營商BG、企業BG、ICT產品與解決方案、終端BG、華為雲計算、智能汽車解決方案BU、海思等並列為一級部門。

華為2021年財報截圖

官網介紹，華為數字能源致力於融合數字技術和電力電子技術，關注領域包括清潔發電、交通電動化和綠色ICT能源基礎設施等方面；產品和解決方案包括智能光伏、智能電動（包括新能源汽車的三電系統）、智能充電網絡、數據中心能源及關鍵供電、站點能源、嵌入式電源和數字能源管理平台等。

華為表示，數字能源業務通常包含設備銷售、安裝服務及運維服務等履約義務。除智能電動產品為直接銷售給車企客户外，華為銷售其他數字能源業務產品一般採用渠道銷售模式。

2022年財報中，“身處暴風雨中”的華為首度公佈華為數字能源成績單，全年營收508.1億元，超過雲計算業務的453.4億元，成為華為第三大收入業務。2023年財報顯示，華為數字能源銷售收入526.1億元，同比增長3.5%，被雲計算業務的552.9億元收入反超，成為第四大業務。

對於熟悉通信基站光伏供電的華為來説，一直有着能源領域的技術基礎。根據伍德麥肯茲研究報告，2023年中國光伏新增裝機容量翻番，推動中國光伏逆變器出貨量佔全球總量的50%以上。華為和陽光電源持續領跑全球市場，分別蟬聯排名第一、第二。這兩家公司的光伏逆變器出貨量超過全球半數，主要推力來自於集中式光伏逆變器銷量。

圖源：伍德麥肯茲研究報告

華為2024年財報尚未披露。但近期華為輪值董事長孟晚舟在新年致辭中，提到了華為數字能源業務的相關情況：在中東紅海之濱，通過400MW的光伏和1.3GWh的儲能，全球最大的光儲微網電站將實現城市100%可再生能源供電。客户採用大規模構網技術、強大的微網故障穿越能力、百公里分鐘級自同步黑啓動技術、主動安全等智能微網核心技術，保證了微網穩定可靠。在中國西部，備受矚目的318川藏“超充綠廊”全線貫通，“中國最美景觀大道”正式邁入超充新時代，讓新能源車主體驗到充電如加油般的速度。

打造全液冷超充解決方案，可以解決高原稀薄空氣環境的散熱難題，是華為構建智能充電網絡的關鍵。近期有媒體報道，華為曾在2024年年初定下目標，年內在全國340多個城市和主要公路完成10萬座全液冷超充樁的建設，但受制於各方面資源限制，目前建設速度稍微緩慢，仍需要一段時間來推進目標的完成。

圖源：華為2023年財報

去年底，華為數字能源曾分別在新疆、廣西等地舉辦“2024華為中國數字能源旗艦峯會”，其中提到了液冷超充的應用案例。例如百色採用“華為智能光伏+液冷超充技術”，建成百色田陽光儲超充示範站，有效助力超充站降本增益；在新疆，隨着疆煤外運的快速增長，以燃油重卡為主的運輸模式正快速電動化轉型，華為基於全液冷超充技術，為電動重卡提供補能保障，助力疆煤外運的綠色轉型和可持續發展。

今年1月15日，華為公佈新技術進展，華為快充自動充電機器人將首用於尊界S800，預計今年上半年投入市場，適配所有華為超充聯盟的車型。去年4月，華為數字能源攜手首批的11家車企，包括阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想、奇瑞、賽力斯、小鵬、行業協會、充電運營商等成立超充聯盟。

事實上，在華為各項業務子公司中，高層發生變動調整也並不罕見，有時可能跟具體業務運營並無太大關係。例如去年9月，華為雲計算技術有限公司發生工商變更，張平安卸任法定代表人、汪濤卸任董事長，均由趙明路接任，同時汪亦凡、劉康、賓雲松卸任董事，新增陶景文、湯晶為董事。

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