昆明憑什麼?
陶立烽长风自天来 冉冉吹我怀
【文/觀察者網 陶立烽】
1938年12月,剛在昆明辦學不到一年的西南聯大發布校訓——剛毅堅卓。這短短四個字凝結了三校在當時艱苦條件下的價值追求,也為昆明留下了獨特的精神氣質。
80多年後的今天,昆明依然傳承着這份可貴的氣質。這在昆明近三年的經濟發展中可見一斑。
曾幾何時,昆明的發展面臨艱難的處境。
2020年,昆明GDP增速僅2.3%,儘管和全國增速持平,但是較全省落後1.7個百分點。當年昆明規上工業增加值增速僅為0.9%,對全省的貢獻率也不過9.5%。到了2021年,在27個省會(首府)城市的GDP增速比拼中,昆明甚至處於末位。
形勢緊迫,2022年初,雲南省長王予波參加所在的昆明市代表團審議政府工作報告時強調,警醒起來、振作起來、行動起來。同年,雲南省政府在昆明連續召開4次現場會。
在2024年,這座城市成功打了一個漂亮的翻身仗,地區生產總值預計增長 4%,增速超出全省0.7個百分點,這是7年來的首次超越,總量也一舉突破8275.22億元,邁上8千億元新台階,實現了經濟的強勢崛起。

工業作為經濟發展的中流砥柱,在昆明的逆襲過程中扮演着關鍵角色。
2022年1月,昆明市委全會提出了六個“下功夫”,其中第一條就是“在產業發展上下功夫”。
三年來,眾多工業項目紛紛落地昆明,累計達1253個,投資金額高達1500億元,其中引進的10億元以上產業類項目數量超過了 “十三五” 期間的總和。
2024年更是成績斐然,全市產業投資佔比升至39.5%,完成值位列全省第一,產業投資規模首次超越房地產投資。這一年,預計引進省外產業到位資金1161.8億元,工業項目到位資金佔比58.2%,較2023年提升9.4個百分點。中鋁鋁箔(總投資21.03億元)、龍馬裝備製造(總投資超50億元)等重大產業項目紛紛紮根昆明。
回顧昆明的產業發展歷程,2022年提出的“8+N”產業鏈體系是其重要的戰略佈局。
在新材料領域,滇中稀貴金屬集羣成功躋身國家先進製造業集羣,雲南杉杉建成全球單體規模最大的鋰電池負極材料項目並投產,雲南裕能將建成國內最大的磷酸鐵鋰正極材料生產基地,此外華友鈷業、寧德時代、欣旺達也落子昆明,初步構建起 “資源—材料—電芯—電池—回收利用” 梯次綜合利用的全產業鏈條,昆明的產業版圖愈發完整。

雲南杉杉新材料有限公司
生物醫藥產業破冰前行,貝泰妮集團成為全國功效化妝品第一股,康樂衞士重組疫苗投入試生產,超啓生物昆明項目等如雨後春筍般加速推進。
不僅如此,昆明還積極前瞻佈局未來產業,出台促進低空經濟發展實施意見,成功吸引江蘇數字鷹等低空經濟項目落地,全力打造全國低空經濟示範區;獲批建設國際通信業務出入口局,朝着面向南亞東南亞的智能算力中樞城市大步邁進,已建成2364PFlops算力,約佔全省的99%,在中國信通院算力指數排名中位居第9。
在積極引入新質生產力的同時,昆明也不忘傳統產業的轉型升級。
前身為“一五計劃”156個項目之一的雲南銅業搬遷後投產,能耗比行業標杆低20%,成為綠色冶煉的新典範;昆鋼工業互聯網平台達到國內先進水平;昆明捲煙工商物流一體化領先行業。
貿易方面,昆明2024年的答卷也可圈可點。
2024年1-11月,外貿進出口總額約1300億元,同比增長5%左右。加工貿易發展迅猛,區外保税維修、標準金加工等業務開展得如火如荼,二手車出口更是成為新的亮點。南亞東南亞新能源汽摩出口基地動工建設,國際汽車貿易中心項目穩步推進,在這期間,昆明市累計出口二手車1181輛,其中新能源二手車佔比56.9%,其足跡已遍佈老撾、吉爾吉斯斯坦等17個國家和地區。
在國內消費市場,社會消費品零售總額也穩步增長,截至去年12月30日,消費品以舊換新補貼成績亮眼,累計申請78萬單(佔全省52%)、18.8億元(佔全省49%),直接帶動消費172.3億元(佔全省54%)。
昆明的消費市場煥發出新的活力。昆明的文旅產業也在不斷探索創新,城市音樂會成為其熱門IP,而滇池東岸國際咖啡文化嘉年華活動更是濃墨重彩的一筆,讓遊客們真切地感受到昆明的魅力,推動昆明旅遊業邁向新的台階。

滇池東岸國際咖啡文化嘉年華活動
在昆明的快速發展背後,是其一流的營商環境。
雲南裕能新能源項目110天竣工投產、雲南杉杉負極材料項目3個月落地並在247天建成大廠、東川宇澤半導體項目7個月完成單晶車間廠房建設,這一個個 “昆明速度” 的奇蹟,都離不開有力的服務保障。
近年來,昆明秉持 “政府圍着企業轉,企業有事馬上辦” 的理念,全力打造“四季如春營商環境”品牌,率先出台昆明市民營經濟發展促進條例,成為全省首個、西部率先為民營經濟立法的城市,還在西南地區率先設立 “企業家日” 並舉辦相關活動。
憑藉出色的表現,昆明連續兩年獲評“中國投資熱點城市”,連續3年入選央視財經“營商環境創新城市”,連續5年在全省營商環境評價中奪冠,成為全國營商環境改善幅度最大的城市之一。截至2024年底,全市各類經營主體總量達185.6萬户,增長10.3%。
值得一提的是,昆明也是我國目前唯一兼具邊境線和邊境口岸的省會城市。
位於雲南省最南端的磨憨鎮,與老撾接壤,也是中老鐵路出入境的第一站。2022年4月,雲南省委省政府決定,由昆明託管磨憨。

中老鐵路磨憨站 新華網
作為面向南亞東南亞的區域性中心城市、國際性綜合交通樞紐城市,昆明託管這座邊境小鎮,使得兩者能夠相互賦能。
現在的產業轉移,不僅僅是低成本方向轉移,更多地向產業集羣方向轉移。因此,藉助昆明的區位優勢,諸多產業集羣可以在中老鐵路沿線分佈,也能推動磨憨口岸的轉型升級,甚至將發展成果外溢至老撾和其他東南亞國家,真正起到對南亞東南亞的輻射作用。
2024年,磨憨—磨丁合作區吸引70家企業簽約、69家企業入駐、59個項目落地。
近幾年來,昆明積極發展新質生產力,加快新舊動能轉換,形成了工業、服務業雙輪驅動的發展格局。在風雨洗禮中成長、在歷經考驗中壯大,昆明憑什麼?憑的就是“大抓產業、主攻工業”的信念決心,憑的就是“尊重企業家、愛護企業家”的營商環境,憑的就是“剛毅堅卓”的精神氣質。
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