鴻蒙智行“第五界”？上汽申請“尚界”等商標

（文/周盛明 編輯/高莘）

天眼查顯示，1月13日至1月14日，上海汽車集團股份有限公司（以下簡稱“上汽集團”）新提交“尚界”、“上汽尚界”等多枚商標，國際分類涉及運輸工具、機械設備、廣告銷售等，商標狀態均為等待實質審查。

天眼查

除了文字商標，上汽集團還提交了多個圖形商標。從外形來看，這些商標融合了字母“H”以及上汽集團的英文縮寫“SAIC”，並且在視覺上和鴻蒙智行框架下其他品牌的標誌性六邊形設計具有類似之處。

天眼查

據悉，去年11月，市場就有爆料稱，上汽集團正在與華為展開合作接觸，此次由上汽集團總裁賈健旭親自帶隊，並稱雙方的合作有望打破華為目前與車企合作的三種主要模式（供應商、HI、智選車）。

同時，上汽集團可能還將會對華為智能汽車業務子公司——引望智能進行戰略投資。

但彼時雙方未有回應。

此外，今年1月8日也曾有媒體報道稱，上汽和華為將於1月9日正式官宣簽約合作。但實際上雙方並未在1月9日簽約相關合作。

目前有消息指出，華為與上汽集團深化合作，將重點支持上汽在主流車型上的產品定義和營銷策略。作為合作的一部分，首款車型飛凡RC7將接入華為的銷售渠道，並預計在2025年中期推出市場。未來，合作模式不僅限於自主品牌，還包括合資品牌，涉及全新車型的開發。

雖然上汽集團和華為官方並未對此傳聞作出官方回應，但上汽集團旗下的飛凡RC7已出現在了此前的工信部新車申報目錄中。

2025年1月17日，上汽集團官網的一篇文章顯示，上汽集團正在組建的“大乘用車板塊”。其中，上汽乘用車公司（榮威飛凡、名爵）、上汽國際、創新開發研究總院、零束科技、海外出行5家企業將組成“上汽大乘用車板塊”。

有消息稱，上汽集團自主板塊的此次調整是為了與華為的合作做準備，這樣更有利於導入華為的 IPD 體系。截止到目前，上汽集團並未對此説法作出回應。

值得注意的是，同樣作為老牌傳統車企的廣汽集團已於2024年11月30日和華為簽署深化合作協議。

根據合作協議，廣汽集團將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌。以新品牌為載體，雙方將發揮各自優勢，通過產品開發、營銷及生態服務等領域的合作，為用户帶來領先的智能化體驗。

今年1月10日，廣汽集團發佈公告，第六屆董事會第78次會議審議通過了《關於GH項目的議案》，同意公司投資設立GH項目公司（暫定名，以登記註冊為準），註冊資本為15億元。目前廣汽集團與華為團隊已經開始聯合辦公，致力於推出一系列智能化新車型產品，首款產品定位於30萬級豪華智能新能源車。

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