為全球降本188億，日產在美減產並裁員

（文/張家棟 編輯/高莘）

據路透社1月31日報道，日產汽車發言人表示，該公司正向工人提供買斷計劃，並打算削減美國三家工廠的班次，以推動其在全球範圍內26億美元（約188.5億元人民幣）的降本目標。

日產汽車官網

去年11月，日產汽車宣佈，由於在中國和北美全球兩大主要市場的銷量下滑，公司計劃在全球範圍內裁員9000人，並降低其25條汽車生產線的最大產能。

據悉，日產將向位於田納西州、密西西比州的汽車裝配廠，以及位於田納西州發動機廠的工人提供離職補償。

據日產發言人表示，截至2024年底，該公司在美國三家工廠共僱傭了超過1.1萬名員工，但並未透露該公司希望有多少美國員工接受自願買斷方案。根據《日經新聞》的報道，該公司可能會通過此舉削減約1500個工作崗位。

該發言人同時聲稱，日產沒有計劃進行“非自願裁員”。

路透社

除了裁員外，日產還將從今年4月開始，削減位於田納西州士麥那市工廠的一條Rogue SUV生產線，並從 9 月份開始削減位於密西西比州坎頓市的一條Altima（天籟）轎車生產線。

早前路透社曾報道稱，由於美國市場對包括Rogue在內的部分老款車型需求疲軟，日產還曾在去年8月，將日本西南部九州工廠的產量削減三分之一。

據財報顯示，日產在北美的營業利潤約佔其總利潤的50%，但該公司始終沒有在北美提供正在受到追捧的混合動力汽車。有分析認為，雖然日產正在減少該地區的產量以應對下滑的銷量，但其仍需做出更徹底的改變。

在裁員與減產外，日產還修改了其在俄亥俄州坎頓市生產下一代電動化產品的計劃。在原計劃中，日產將於2026年開始生產五款下一代電動汽車，最新計劃則變為從2028年開始生產四款電動化車型。

同時日產還表示，即將與本田完成的合併不會影響其在電動汽車方面的投資。日產美國製造、供應鏈管理和採購區域高級副總裁戴維·約翰遜（David Johnson）表示，公司不會取消生產線，並計劃從2027年開始在美國推出新車型。

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