波音太空“迷航”，計劃裁員400人

（文/宋虹姍  編輯/趙乾坤）

據彭博社於2月8日報道稱，作為美國太空發射系統火箭（SLS）的主要承包商，波音公司預計將在SLS項目上裁減約400名員工，波音於2月7日表示，裁員是為了配合阿爾忒彌斯計劃的修訂和成本預期。

美國太空發射系統火箭（SLS） 彭博社

阿爾忒彌斯計劃由美國航空航天局（NASA）主導，旨在為該計劃提供火箭發射支持。SLS項目是支撐阿爾忒彌斯計劃的核心設施。

波音公司與NASA的火箭合同於2025年3月結束，如果合同未能續簽則可能引發裁員。

在特朗普第二任期內，波音的裁員計劃引發了外界對NASA太空探索計劃可能發生變動的猜測。

波音公司在聲明中表示，受NASA阿爾忒彌斯計劃修訂及成本預期變化影響，預計到2025年4月將裁減約400個崗位。

波音公司發言人表示：“我們正在為一些員工爭取調崗的機會，以儘量減少裁員並保留我們的優秀團隊。”

雖然裁員的具體人數尚未確定，但400個崗位意味着SLS項目團隊的三分之一以上員工將受影響。

特朗普迴歸後，隨着NASA領導層的不斷調整，波音公司在太空領域的未來面臨不確定性，尤其是在馬斯克領導的SpaceX等競爭對手的壓力下。作為SpaceX的創始人，馬斯克獲得了前所未有的監督權力。

路透社日前報道稱，馬斯克領導下的美國政府效率部（DOGE）仍在進行“大清洗”，近期的目標是美國能源部。

路透社2月7日援引兩名消息人士的話稱，美國政府效率部人員已開始進駐能源部開展工作，並引發了能源部官員對機密信息泄露的擔憂。

上述消息人士還表示，儘管遭到了能源部總法律顧問辦公室和首席信息官辦公室成員的反對，美國能源部部長克里斯·賴特仍允許一名23歲的前SpaceX實習生、DOGE代表訪問能源部系統。

與此同時，波音公司在新任首席執行官凱利·奧爾特伯格的領導下，正在削減數千個工作崗位，並試圖精簡資產。

據瞭解，阿爾忒彌斯計劃是在特朗普的第一次總統任期內成立的，彼時，他簽署了一項政策指令，計劃將人類平安送往月球並返回。然而，這項計劃多年來一直受到成本超支、技術問題和複雜的任務計劃困擾，儘管如此，它仍然支持着美國各地成千上萬的工作崗位。

2022年11月，SLS火箭在經過十多年的研發後首次亮相併進行了首飛，成功將一個無人駕駛的航天艙送入繞月飛行，這是阿爾忒彌斯計劃的首次重大測試飛行。但這次嘗試因延誤和超出預算而受到外界反覆批評，預計到2025年，SLS火箭的總成本將高達238億美元（約合1734億元人民幣）。

近年來，特朗普曾暗示他希望將宇航員送上火星，並與馬斯克建立了緊密關係，後者創立SpaceX的目標是啓動火星移民計劃，SpaceX正在開發一款更強大的新火箭來實現這一目標。

特朗普在就職演講中表示：“我們將追求我們的星際命運，將美國宇航員送上火星，在那顆星球上插上美國國旗。”

SLS裁員公告發布後，波音公司還宣佈了其“星際客機飛船”（Starliner）計劃的領導層變動。該計劃已經累計超支20億美元（約合145億元人民幣），並面臨諸多質疑和挑戰。特別是在2024年6月的載人試飛任務中，因飛船故障導致兩名美國宇航員被困國際空間站，這一事件給該項目帶來了更大挑戰。

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