史無前例！加拿大全部13省省長組團訪美“求饒”：都是中國的錯，我們能幫忙

【文/觀察者網 阮佳琪】

據彭博社、港媒《南華早報》等報道，在美國總統特朗普的“關税大棒”揮向輸美鋼鋁進口後，當地時間週三（12日），加拿大全部13個省和地區的省長突然組團前往美國，遊説美國議員、商業團體和勞工領袖，表達他們反對美國總統特朗普推行新一輪關税政策的立場。

本週，特朗普簽署行政命令，自今年3月12日起對包括來自加拿大的所有進口鋼鐵和鋁徵收25%的關税。按照一名白宮官員的説法，這將疊加在此前要對大多數加拿大商品徵收的25%關税之上。目前後者暫得一月緩衝期，實施時間被推遲至3月4日。

加拿大是美國最大的鋼鐵和鋁出口國，累加後高達50%的關税將重創該國相關產業，13省省長集體出訪美國是加拿大尋求解決途徑的最新舉動。

報道稱，加拿大所有省長齊聚華盛頓的舉動“史無前例”，他們試圖用這種“前所未有”的方式提醒美國，加拿大是美國一個舉足輕重的合作伙伴。

而他們此行的主要策略仍是大打“中國牌”，將中國描繪成“共同的經濟敵人”。據彭博社報道，加拿大“省長團”來到美國傳遞的信息是：和我們做生意，我們將幫助美國與中國競爭。

《南華早報》還提到，作為加拿大聯邦委員會（即省長協會）主席，率團訪美的安大略省省長道格·福特（Doug Ford）週二向美國商會賣力推銷稱，在美國尋求與中國“脱鈎”的過程中，需要加拿大各省的支持。

他宣稱，加拿大可以效仿美國的做法，包括阻攔中國通過墨西哥轉運、對電動汽車及電池、鋼鋁等中國產品徵收與美國相當或更高的關税、對中國在關鍵礦產和能源等領域的投資和所有權設限等。

福特佯裝無辜，倒打一耙稱，“是中國想要出口廉價鋼鐵、廉價鋁，破壞美國和加拿大的就業。讓我們一起努力，保護自己免受中國這樣的國家的傷害。”

加拿大省長團。視頻截圖

《南華早報》指出，加拿大所有13省省長的此次出訪是“史無前例”的，過去加拿大省長几乎從未集體外訪過。

據報道，從本週二開始，加拿大省長團便在華盛頓與商界領袖、智庫和美國議員會面，強調兩國之間“往往被忽視的深厚聯繫”。在開始首次集體會晤前，省長團週三還特地合影留念“以示團結”。

根據加拿大聯邦委員會的新聞稿，他們還在白宮會見了美國總統特朗普的顧問，這與之前沒有計劃與美國政府官員會面的聲明相反。愛德華王子島省省長和新斯科舍省省長因國內天氣原因提前離開，未參加會見。

新不倫瑞克省省長蘇珊·霍爾特（Susan Holt）為省長團的行程和外交姿態進行了辯護。她説：“我們正從與我們會晤的美國人那裏獲得大量支持，無論是企業、參議員還是國會議員，他們都同意，這些關税將對美國產生負面影響。”

值得一提的是，率團訪美的安大略省省長福特曾是對美國關税反應最為激烈的加拿大政客之一。就在上週（4日），他一度威脅要“撕毀”與馬斯克星鏈公司的合同，並且揚言要禁止美國企業參與省級合同，直至關税取消為止。

然而當時放狠話説着“加拿大別無選擇，只能狠狠反擊”、“美國人最好相信加拿大已經準備好贏得鬥爭”的福特，到了美國後強硬態度全無，身段柔軟地發出了“求和”。

據報道，在週二的講話中，福特表示將附和特朗普提出的優先事宜，比如打擊芬太尼走私、增加共同防務投入達到北約要求的佔GDP比重2%。

他承諾，加拿大將致力於審計任何涉嫌資助黑幫幫派或墨西哥販毒集團卡特爾等組織的金融機構，後者已被特朗普簽署行政令定性為“外國恐怖組織”和“特別認定全球恐怖分子”。

此外，福特提議加美建立“重要礦產安全聯盟”，聲稱要減少兩國供應鏈對中國的依賴。

另據加通社報道，福特週二還呼籲美國商會成員向特朗普發出信息，稱關税將損害美國和加拿大的經濟，加美貿易戰 “完全沒有必要”，兩國“在一起會更強大”。

彭博社報道稱，福特還聲稱，他同意美國議員關於中國“正在劫持全球供應鏈”的觀點，並補充説“美國已經受夠了。美國工人受夠了。我也受夠了。”

“我還沒有見過任何一位首席執行官説‘讓我們來對付加拿大吧’，我和無數的首席執行官談過這個問題。”他接着補了一嘴，“我來告訴你們，誰坐在後面偷笑，是中國。”

安大略省是加拿大人口最大省份，同時也是加拿大的製造業中心。過去幾個月來，安大略省一直在美國開展耗資數百萬美元的廣告宣傳活動，在華盛頓的電視和公交車站投放廣告。

據《南華早報》報道，其中一則廣告就在上週日的“美國春晚”超級碗比賽期間播出，“你們可以依靠安大略省的能源為你們不斷增長的經濟提供動力，也可以依靠安大略省提供對新技術至關重要的礦產。”

週三，福特為自己的態度軟化辯解稱，早期會議“富有成效”。魁北克省省長弗朗索瓦·勒戈（Francois Legault）也表示，加拿大的報復行動“只有在”美國關税生效時才會出現，而不是在生效之前。

不過他也説，加拿大應考慮對鋁等產品徵收出口税，以便談判中增加籌碼。根據美國商務部的數據，去年加拿大佔美國鋁進口量近60%，其中大部分來自魁北克。

《南華早報》報道稱，一些加拿大觀察人士對加省長團的此次華盛頓之行的潛在效果表示懷疑。他們指出，儘管加拿大承諾共同打擊跨國犯罪和芬太尼走私，以避免本月第一輪關税，但美國仍繼續宣佈對加拿大徵收鋼鐵和鋁關税。

華盛頓智庫威爾遜中心的德爾加多（Xavier Delgado）也指出，特朗普需要看到加拿大履行承諾的具體證據，才有可能完全放棄關税。同時他認為，在對華態勢上與美國保持一致，這張“中國牌”也不太可能像省長們所預想的那樣有效。

“白宮是以結果為導向的，在取消關税威脅之前，他們希望看到一些結果。”他説，“美國將中國作為外交政策的重中之重，但同時也把與加拿大和墨西哥之間的某些問題列為首要優先事項。”

不過考慮到目前雙邊關係的緊張局勢，德爾加多預計兩個盟國之間的總體政策將更加一致，包括在對華政策上。

一直以來，加拿大都唯美國馬首是瞻，在國際事務和貿易政策等方面緊緊追隨華盛頓的步伐，中加關係正是在特朗普任上陷入冰點。在時任拜登政府宣佈對中國的電動汽車和鋼鐵徵收高額關税後，特魯多政府緊隨其後宣佈效仿。特朗普去年在大選中勝選後，加前副總理兼財政部長克里斯蒂婭·弗裏蘭也火速“獻媚”，強調加拿大與美國在與華貿易問題上立場一致。

港媒稱，由於加拿大各省與中國的貿易水平各不相同，對13省和地區能否形成“對華統一戰線”表示懷疑。曾在加拿大外交部任職、渥太華大學的馬索特（Pascale Massot）也認為，現在對此做出判斷還為時尚早。

“很難説特朗普究竟會對什麼感到滿意，如果有的話。”馬索特補充説，如果沒有“在正式場合提出具體要求”，“不同省份，尤其是那些與中國雙邊貿易接觸較多的省份，可能不想同時在兩條戰線上展開貿易戰。”

馬索特説，“中國對加拿大的外國直接投資流入量一直處於歷史最低點。”她還指出，福特即將於2月27日面臨競選連任的問題，他關於中國的對美推銷言論主要是對現有政策的重新包裝，並未提出新的政策。

港媒提到，馬尼托巴省佔加拿大對華出口的5.4%，而不列顛哥倫比亞省則佔到29.2%。在本週華盛頓之行前的幾天裏，與其他省長對華頻頻發表強硬言論不同，不列顛哥倫比亞省省長戴維·伊比（David Eby）在這方面“基本保持沉默”。

週三，當被問到他是否認為中國會對加拿大的涉華言論進行報復時，艾比只是簡單回答説：“如果美國人的目標是中國，那麼對加拿大徵收關税就是完全錯誤的做法。”

對於美國總統特朗普頻頻挑起關税問題，中國外交部已多次回應表示，美方以芬太尼問題為由，對中國商品加徵10％關税，中方對此強烈不滿，堅決反對。中方採取的措施是維護自身正當權益的必要之舉。外交部發言人強調，貿易戰、關税戰沒有贏家，施壓威脅對中國行不通。中方敦促美方糾正錯誤做法，通過平等磋商解決各自關切，推動中美關係穩定、健康、可持續發展。

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