吉林省委書記、省長坐上“科幻列車”

據吉林省政府網站消息，2月11日，吉林省委書記黃強，吉林省委副書記、省長鬍玉亭到中國第一汽車集團有限公司和中車長春軌道客車股份有限公司調研，仔細聽取CR450動車組研發情況彙報，並試乘氫能源市域列車。

此前報道顯示，去年3月21日，全球首列氫能源市域列車在吉林長春試跑成功，標誌着氫能在我國軌道交通應用領域取得了突破性進展。該列車車身以藍色為主色調，滿載行駛速度達到每小時160公里，屬中車長客自主研製並擁有自主知識產權，被稱為“科幻”列車。

據介紹，該列車每公里實際運行平均能耗僅為5千瓦時，最高續航里程可達1000公里以上。與傳統內燃動力市域車輛相比，氫能源市域列車每列車全壽命週期可實現5萬噸二氧化碳減排，相當於5萬輛小汽車各行駛5000公里所形成的碳排放量。

2月11日，吉林省委書記黃強，省委副書記、省長鬍玉亭到中車長春軌道客車股份有限公司調研，試乘氫能源市域列車。 吉林廣播電視台

在本次調研中，黃強、胡玉亭來到中車長客磁浮研究所，詳細瞭解中車長客磁浮產品譜系和超導電動磁浮技術最新研究成果，實地察看高温超導電動懸浮全要素試驗系統、高速磁浮交通半實物仿真平台運行情況。黃強指出，磁浮列車發展前景十分廣闊，中車長客擁有良好的技術研發基礎，要搶抓“十五五”規劃編制重大機遇，儘快謀劃一批大項目好項目，力爭納入國家規劃“大盤子”，推動磁浮技術研發應用取得新突破。

黃強要求省直有關部門與中車長客加強溝通協作，“讓氫能源市域列車奔馳在吉林大地”。

在中國一汽科技創新基地，黃強、胡玉亭先後來到智能駕駛環境模擬和車聯網安全實驗室，希望中國一汽加強新技術研發應用，進一步提升信息安全、數據安全、網絡安全保障水平，努力推出更多滿足市場需求的新能源智能汽車產品。在一汽解放J7智能工廠，黃強、胡玉亭實地察看生產運行情況。黃強強調，要一如既往舉全省之力支持一汽創新發展，持續做優做強“紅旗”“解放”等民族汽車品牌。

調研中，黃強強調，推動吉林全面振興，根基在實體經濟，關鍵在科技創新，方向是產業升級。要堅持教育科技人才產業一體化推進，強化企業創新主體地位，推動科研成果加快變為產業成品和發展結果。要在推進新型工業化上下功夫，深入實施製造業“智改數轉”行動，促進設備更新、工藝升級、數字賦能、管理創新，推動傳統制造業高端化、智能化、綠色化發展。要大力發展新能源、新裝備、新材料、新醫藥等新興產業，培育一批產值百億、千億級的領軍企業。要積極佈局人工智能、新型顯示、低空裝備等未來產業，力爭在新賽道上贏得主動。