馬來西亞想與中國和海灣國家舉行峯會：合作擴大，不會選邊站隊

【文/觀察者網 陳思佳】當地時間2月17日，馬來西亞總理安瓦爾在吉隆坡出席會議時表示，馬來西亞將在今年5月舉辦中國、東南亞國家聯盟和海灣阿拉伯國家合作委員會的聯合峯會。他強調，東盟應將合作擴大到傳統夥伴之外，但不會選邊站隊。

香港《南華早報》20日發文稱，作為東盟輪值主席國，馬來西亞希望通過這場峯會強化中國、東盟和海合會之間的貿易聯繫，以應對美國總統特朗普重返白宮帶來的風險。但分析人士警告説，安瓦爾此舉可能激怒特朗普，馬來西亞需要謹慎處理與美國的關係。

東盟是中國第一大貿易伙伴，2024年雙邊貿易總值達9823.4億美元。其中，中國和馬來西亞的雙邊貿易額達到2120.4億美元，同比增長11.4%，中國已連續16年成為馬來西亞最大貿易伙伴。

中國同樣與海合會保持着密切的經貿往來。2024年1月至8月，中國與海合會貿易額為1900.6億美元，中國自海合會六國進口原油1.21億噸。海合會秘書長賈西姆·布達維去年11月曾表示，海合會與中國關係良好，中國是海合會最大貿易伙伴。

《南華早報》指出，海合會成員巴林、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國的經濟總量超過2萬億美元，相當於全球第九大經濟體，但東盟與海合會的貿易往來極為有限。2016年至2020年間，來自東盟的貨物僅佔到海合會進口的6%，雙方貿易大部分集中在能源領域。

馬來西亞總理安瓦爾 視頻截圖

日本橫須賀亞太研究委員會的研究員薩姆·巴倫（Sam Baron）表示，特朗普近期發表了“接管”加沙地帶的爭議言論，引起阿拉伯國家的不滿，這為安瓦爾擴大與海合會的合作創造了機會，“短期內，美國和海合會國家之間的關係不太可能得到改善，安瓦爾正在利用這一點。”

巴倫稱，東盟與海合會擴大合作還將提供更多“籌碼”，因為大量運往美國的商品要經過馬六甲海峽和霍爾木茲海峽。馬六甲海峽是連接東西方之間的重要通道，全球商品貿易量的40%從這裏通過，而霍爾木茲海峽承載着全球近五分之一的石油運輸。

《南華早報》提到，2023年新一輪巴以衝突爆發後，馬來西亞一直積極與阿拉伯國家接觸。今年1月，安瓦爾還承諾要幫助加沙地帶重建。

巴倫評論稱，安瓦爾希望構建一個橫跨中國、東盟和海合會的新興貿易聯盟，“他想建立一個富有同情心的聯盟，讓馬來西亞和東盟能夠實現合作伙伴的多樣化，而不必選邊站隊。”但他警告説，安瓦爾的舉動可能激怒特朗普，“特朗普並不介意把貿易政策當作大棒，安瓦爾需要謹慎應對。”

分析人士指出，儘管馬來西亞並不尋求在5月的峯會中對抗美國，但這仍可能被解讀為東盟“背離了傳統的平衡外交政策”，進而削弱其與美國、歐盟和日本的外交關係。

馬來西亞外交部長穆罕默德·哈山19日表示，馬來西亞政府計劃舉辦東盟-美國特別峯會，“在特別峯會上，我們將提出我們的要求，並聽取他們的意見。因為在與像（特朗普）這樣的人打交道時，他們會想聽聽我們所擁有的東西。”

根據美國貿易代表辦公室的數據，2024年美國與馬來西亞的商品貿易額約為802億美元。《南華早報》稱，馬來西亞這一計劃顯然是為了安撫特朗普。

馬來西亞投資、貿易與工業部長東姑·扎夫魯·阿齊茲承認，平衡與中國和西方的關係面臨挑戰，但他堅稱，馬來西亞將在中美之間保持中立，不會選邊站隊。他強調，中國和美國都是馬來西亞的重要貿易伙伴。

此前，馬來西亞總理安瓦爾17日在吉隆坡表示，東盟將加強與中國、海合會、金磚國家和其他新興經濟體的關係，但這不等於東盟會選邊站隊。他指出，東盟必須將合作擴大到傳統夥伴之外，以確保東盟在多極世界中的戰略地位。

中國外交部發言人郭嘉昆19日表示，中方支持馬來西亞擔任東盟輪值主席國，願同馬方一道，推動中國同東盟在經貿合作、數字轉型、產供鏈、綠色發展、人文交流等領域打造更多亮點，推動高質量共建“一帶一路”、三大全球倡議同東盟共同體建設相互促進、協同增效，助力區域合作結出更多碩果。

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